GRASS HOPPER

昨年の秋も深まった頃、田舎暮らしの自宅の厨房に、ワタクシが取り付けた

エアコンですが、室内機の設置場所が無くて、電気屋さんに頼むのも難しい

苦肉の策で無事、取付完了。

しかし、寒さ増す季節だったので暖房には活躍したのですが、冷房はやっと

最近になってスイッチを入れた訳で・・・

厨房に立つ人にモロに冷風が当たる場所への設置となったので、冷えすぎる

ほど冷えて、昨年の猛暑をエアコンなしの厨房で過ごした彼女から「今夏は

ちゃんと調理ができるわ」

取付工事のために、壁を抜くコアや真空ポンプまで購入したかいがあります。

昭和中期頃に増築された古い民家をフルリノベーションした、その古い側の

２間を抜いて居間として利用している田舎暮らしの自宅ですが、コレを改め

増築側の２間（店舗の客間として利用するつもりのリノベ済）を居間にする

計画がアタマの中で進行中で、するとそちらに中型エアコンの設置が必要。

片側の部屋は囲炉裏があり、もう片側は船底天井で、すると天井カセット型

の取付は困難となり、どこに取り付けられる可能性がある？

ワタクシが造作した床の間の天井部分に、天吊露出型が収まりそうです。

壁を抜けば室外機の設置場所も確保できますが、床の間の天井裏を補強して

吊り下げる室内機の重さに耐えられるようにしなければなりません。

そちらに居間を移動させることが出来れば、そこそこ広い面白い空間なので

ワークスペースや応接間としての夢も広がります。（先日のウチと同じ間取り

のカフェでコーヒーを飲みながらアイデアを練った♪）

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クルマでもオートバイでもオーディオでも、過去にワタクシたちが捨てたり

もしくは安価で手放してきたモノが、時代が巡り巡って現在、とんでもない

価値になって、ホントにそんな価格で流通しているのか？

そうそうBCLラジオもそうで、ワタクシは持っていませんでしたが、ソニー

「スカイセンサー」とか、ナショナル「クーガー」とか、カッコよかった。

海外の短波放送を聞いて、受信状態をSINPO（シンポ）コードで表して送り

ベリカードをもらう、ラジオ・オーストラリアのワライカワセミ。

いつも厨房に立ってNHKラジオを聞いていた母のラジオが、SW（短波）も

入るモノだったので勝手に借りて、スポラディックE層が活発になる、夏の

深夜に聞いたワライカワセミの鳴き声。

そんなこと、中学生時代以来ぜ～んぶ忘れていましたが、いまココに書いて

スポラディックE層という言葉が出た、自分をホメたい。（笑）

ちなみに中一時代の購読オマケはプラスチック製の万年筆。

「FMレコパル」「FM Fan」とか、カセットテープに録りためたアレコレ。

オートバイに乗り始めた頃は、電話帳のような「モーターサイクリスト」誌

のツーリング記事に憧れ、四輪のバイブルはエンジンチューニングがメイン

記事の「CARBOY」誌を見てボンネットを覗いたり、車体の下に潜る日々。

大人になってからの二輪誌「GARRRR（ガルル）」「BACK OFF（バックオフ）」

には、ワタクシの名前も活字だけだけどよく載せてもらったし、１～２度は

白黒写真で。はたまたワタクシが主催したエンデューロレースの記事など。

おぉ！そういえば「Bike Boy」誌には、冒頭特集カラーページにデカデカと

彼女と一緒に、そろいのMVX250の写真を載せてもらったことがあるけれど

あのページをスキャンしておけばよかったなぁ・・・

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おぉ、新車！　職員みなさんのクルマが替わると、ワタクシもウレシイ♪

ホワイトダイヤモンドというネーミングのボディカラーは、他メーカーでは

見かけない白色で、下のほうがブラックマイカに塗られた8：2のツートーン。

ブラックでデカいホイールがメチャ力強い「CHAMONIX」モデルは、遠くの

見知らぬ場所へ出かけたくなる、アウトドアな雰囲気抜群のクルマです。

そんなウィンタースポーツが似合う（か？）彼女、日々の通勤やファミリー

でのお出かけを安全運転で楽しんでください。

ところで彼女は「シャモニー」て、ネーミングの意味を知っていたかな？

ワタクシがスキーで過ごしていた1980年代、２代目のデリカスターワゴンで

特別仕様の「シャモニー」が設定され、ソレが愛車の鬼インストラクターと

滑ったハチ北の１日はメチャ楽しかった。

フランスアルプス山脈のスキーリゾート「シャモニー・モンブラン」です♪

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自作小屋内の棚追加工事。脚となる2×4材は、先週に刻みを終えていたので

どんどん取り付けて行きます。自作小屋の外壁は杉板鎧張りですが、内側は

壁パネルの2×4材が露出しているので、ソコから水平材と斜めの支えを設け

床に影響のない棚。棚板となる構造合板を新設カーポートで刻みます。

という訳で、のべ２日間かかってしまいましたが（同時進行の片づけ含む）

いままで棚の無かった自作小屋西側内壁に、3,600mm幅３段、4.32平米分の

棚が出来たので、断捨離もしながらの片づけを進めて行かねばなりません。

引き続いて竹刈り。金曜日の帰宅後に刈ったのですが、さっそく40～50cm

ほどに伸びて、もう少し闘いは続きそう。斜面補強植栽にアジサイも良いと

聞いたので、竹に替えてアジサイも素敵ですが、手入れは必要？

夕暮れ時になって、工具を手にサニトラ。お尻にキビしい（笑）バリバリの

フルバケットシートに替えて、ハイエースから取り外したレカロ LX-VF ２脚

を取り付けるべく、フルバケを取り外し、シート固定ボルト位置の確認。

夕食には、田舎暮らしの自宅斜面に生える、真竹と牛肉のバター醤油炒めを

美味しくいただき、今日の朝食には、真竹の若竹汁。

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当初、東舞鶴港へクルマを引き取りに行く際には、１台に２名乗車で向かい

舞鶴港とれとれセンターで「岩牡蠣を食べたあとは２台でツーリング♪」と

意気込んでいたのですが、フェリー着が日曜夜の、翌日の月曜となったので

ワタクシが単独で電車で向かった次第。それはそれで楽しかった♪

という訳で、叶わなかった岩牡蠣を瀬戸内産へ変更し、雨の週末ドライブ♪

向かうサービスエリアでトイレ休憩＆ちょっと買い物。

食事を楽しませてもらったあとは、道の駅に立ち寄ったりしながら北へ走り

古民家を上手く利用した、かわいいカフェでパフェタイム。（笑）

ウチとほぼ同じ間取りの利用方法、庭の魅せかたなど勉強になります。

ポーンと高速道で早めに帰宅すれば、アレコレ用事を片付けた夕食には早速

ＳＡで購入したフランクフルトと、道の駅で買ったインゲンでビール旨し！

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サヤサヤと風を奏でる真竹は凛と美しく、それはそれで素敵なものの・・・

そこに10～20本ほどが、サヤサヤとあるだけならばいいのですが、繁殖力が

ものすごくて共存が難しく、可能かどうかは分かりませんが、目指すならば

ゼロしかないような。

放置すると密になり過ぎて手入れさえできませんし、風が抜ける集落なので

空かせば強風に傾き、それはそれで放置林に見えてしまいます。

花壇のように区切られた地面ならば、コントロール出来る気もするのですが

生えているのが丘状の斜面で、上へ、上へと繁殖して行くので、放置すれば

その上に建つ、田舎暮らしの我が家もいつか飲み込まれて行くでしょう。

竹を全部刈れば、土の中に潜む地下茎は枯れて行くのですか？

闘いは続きます。

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最近はワタクシ自身が直接教えるとか指導することは無くしているのですが

見渡せば担当２名が同時に休みで、ワタクシしかおらへんやん。

契約などアレコレ、元々バタバタする予定の日でしたが、伝えないことには

前に進みませんから、担当させていただきます。

ワタクシとしては実務そのものよりも、なぜ、その仕事が必要になるのか？

というアウトラインを説明して、実務の必要性を分かってもらいたいところ。

てか、お隣デスク女子も、向こうデスク女子も、本日の女子も、打てば響く

方々に、ナニかを伝えるのは楽しくて、ただでさえ大きめな声のワタクシが

より大きな声の饒舌になり、あとでハズかしい。m(__)m

しか～し、一度伝えれば理解力高く、すぐに結果を残してくれる方々なので

より声を大きくアレコレ伝えたくなって、付録の余談が多くて申し訳ない。

プラス、本日は例外的に、通勤車がジムニーな女子が加わり、休憩時間には

向こうデスク女子と、クルマのハナシをしていてワタクシも加わりたい！

たまらずサニトラ写真を見せるのですが、ジムニー女子へのウケは少なめで

パートナーはランクルを乗り継いでいるツワモノであることが分かった次第。

サニトラを「カワイィ～♪」と言ってくれた向こうデスク女子と、酒を酌み

交わし語りたいところですが、一撃で、いや一杯目で飲られてしまいます。

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引き取った段階では、まだ札幌ナンバーのサニートラックの名義変更および

新ナンバーをもらうために陸事、姫路自動車検査登録事務所へ向かいます。

それより事前に車庫証明、印鑑証明を取得しておく必要があり、望むならば

希望ナンバーも申請を済ませておかなければなりません。

今回の場合、先方からは実印を押した委任状と印鑑証明。

封印場の屋根の下が空いておらず、降雨の中で札幌ナンバーを外して返却し

手続きを進め、シメに地元ナンバーを手渡してもらえば、自分自身で付けて

車台番号の一致確認＆リアナンバーのネジに封印をしてもらって完了です。

すると、SNS繋がりのオートバイ屋さんの社長が「このクルマですね♪」と

声をかけてくれてビックリ。ハイエースからピカピカのハイエースに替えた

ソレの中には、ピカピカの300km/hオーバーの「Kawasaki」がありました。

さて、地元ナンバー（希望ナンバーだよ、意味がわかるかなぁ）に替わった

サニトラで、職場お隣女子から「ハロワに寄って書類をもらってきて」との

指示での移動中を、これまたSNS繋がりの彼に目撃されたようで「めちゃ

くちゃ目立ってましたよ」のコメントに、お恥ずかしい・・・

どんなクルマに乗っていても当然ですが、クルマ好きには目立つクルマです

ので、あたり前にマナーの良い安全運転を心がけなければなりません。

オマケに女子ウケしないと思っていたサニトラですが、「カワイィ～♪」と

雨の中で写真を撮ってくれたりする女子もいて。そうか、カワイイのか。

※ 反応のある男子の場合は「カッコイイ」＼(^o^)／

ま、古いトラックなだけの無反応女子＆男子の方が多数の、両極端ですが。

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舞鶴港から小樽港へ向けて毎日、23:50 出航の新日本海フェリーのお昼過ぎ

広い駐車場に車の影は無く、隅っこのトラロープに囲われたエリアにポツン。

昨夜、21:15 着岸した「フェリーはまなす」から無人航送で（運転手無しで

車両のみ搬送するサービス）降ろされたサニートラックが、その翌日のいま

ワタクシが新幹線と特急と徒歩で引き取りに来るまで、メチャ広い駐車場に

ポツンと停められていたのです。

トレーラートラックがおもな駐車場所ですから、もともと小さいサニトラが

より小さく見えて、まるでゴーカートのようです。（笑）

フェリーターミナル窓口、13:30 受付を待って署名、キーを受け取って戻り

ボンネットを開け、下回りを覗き、乗下船でオイル漏れなどの問題が生じて

いないか、及びタイヤの状態を点検して行きます。

エンジン始動。その気にさせてくれるエキゾーストに「いざ、帰路へ」

免許取りたての頃を思い出す操作感と乗り心地に、思わず笑みがこぼれだし

これは楽しい！　まだエンジンの状態がわからないので、高速道路は避けて

空いた国道27号線、175号線、9号線と繋いでクルマに慣れて行きます。

楽しさと疲労度が正比例。バリバリのフルバケットシートに、念のため用の

クッションを持参していましたが、それでもお尻が割れそうです。（笑）

国道312号線から播但道フレッシュあさごSA、外から利用でソフトクリーム

＆ホットコーヒーで休憩。低速での狭い道の切り返しに体力が要ります。

セルフスタンドで給油。いま頃のクルマと比較すれば、とにかくちっちゃい。

軽自動車と比べても小さく感じ、ゴーカートのようで楽しく、運転していて

笑みがこぼれます。

新車から34年の経過は、いい感じにエージングというかヤレて、アレコレと

手入れが必要になりそうな感じも楽しみです。

地元まで帰ってくると夕刻を迎え、間に合えば本日中に行こうと思っていた

名義変更＆ナンバープレートの交換は明日です。

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思い出せば19年ぶりの新幹線。箱根駅伝のコースをMTBで走り、芦ノ湖から

痛むヒザをこらえ箱根峠を越えて三島駅まで。高須くんから借りっぱなしの

輪行バッグに自転車を収め、新幹線に乗って姫路駅まで帰ってきて以来。

さっそく自動改札に京都以遠の切符も同時に入れて閉め出されるという・・

京都駅では、関空からの30番ホームで降りて改札へ向かう外国の方々の波に

のまれながら、31番ホームで「はしだて」「まいづる」が連結された全指定

特急に乗車。

新幹線からの山崎蒸留所にしても、山陰本線を特急が走り出しすぐに横切る

嵯峨野竹林の踏切。一瞬見えるトロッコ列車の軌道と保津峡。亀岡駅真横の

巨大サンガスタジアム。列車の車窓に映るモノすべてが新鮮です。

綾部駅で連結が切り離され、特急「まいづる」が逆向きに進みだせば、終点

「東舞鶴」12:01着はもうすぐ。

北側が海の橋上ホームからは遠く、フェリーの煙突が見えています。降車客

少なく、ひとけの無い東舞鶴駅前のショッピングモールの中で昼食を済ませ

岸壁の母のその港まで歩けば、北の大地へ向かおうとするライダーたちと、

新日本海フェリーターミナルに、思い出が蘇るライダーたちです。

（あすに続く？）

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田舎暮らしを始めた目的のひとつが「思う存分にＤＩＹが出来る！」ことで

購入した古い家屋そのものをフルリノベーションする前に、まず一番最初に

建てたのが、基礎コンクリート打設～建前の際、みんなに応援してもらった

物置小屋で、それから16年半が経過して大活躍中です。

まだ知識も少ないその際、主に使用した材料は2×4材と、3×6尺構造合板で、

パネル工法、合掌組の越屋根へ、ルーフィングを敷いた上に、アスファルト

シングルを葺いています。

さて今般、夢のガレージが完成したことで、その中に置いていたオートバイ

４台を移動させた上で片付け実施中、２面にあった３段棚を増やします。

という訳で、同じ仕様で棚を作るため、購入してきた2×4材を大量に刻んで

棚支えとして、構造合板が棚板。2×4材触るのって16年半ぶり？

・・・１日で作り切れませんでした。（笑）

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田舎暮らしの自宅では、西側斜面に日々伸びる真竹との闘いが始まっており

毎年、この季節は、ヒトが住まなくなったら家は朽ち、庭は森へ還るソレを

実感しています。

そんな庭には現在、伐採されたサクラの幹が山盛りで、ソレを少しずつでも

玉切りして割らねばなりません。「分けていただき、ありがとうございます」

という訳の、村中に響き渡る、爆音型チェーンソーでオガクズまみれの後は

高圧洗浄機でステンレス台などアレコレ綺麗にして、作業着は汚れ濡れての

シャワー＆インスタントラーメン昼食。

ガレージには専用キャビネットが似合うと思うのですが、使い勝手が判らず

購入が適切なのかどうか、前段階としてステンレス台を並べてみます。

さて午後からは、片付け進行中の自作小屋に、追加の棚を設けるため材料の

買い出し、旧型ジャンプスターター持参の軽トラで、地元ホームセンターの

往復は、今後はソレがサニトラに代わるため、長尺モノの積載用に、木製の

その時だけ使用する、ルーフより少し高い鳥居（ロールバー）が必要です。

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新たにジャンプスターターを購入。

これまでのモノは「いつ購入したのか？」とココを検索すれば、９年半前の

ことでビックリ！　まだ機能としては使えるのですが、筐体プラスチックが

ネトネトになって持つのがキモチ悪く、養生テープでグルグル巻きという。

バッテリーモノが長期間機能を維持するとは思っていなかったので、意外な

長寿命に驚くとともに感謝。一家に１台は緊急始動＆モバイルバッテリーを

兼ねる「ジャンプスターター」を。PSEマークと落下＆発火に注意です。

という訳のネトネトで、５月に行った万博の際はモバイルバッテリーとして

持参せず、スマホのバッテリーがギリギリになるという、ヒヤヒヤで残念な

思いをしたので、スッキリとしたデザインで携帯しやすいモノに更新です。

注文した翌日に届いたのはラッキーで、月曜日にＪＲを乗り継いで舞鶴港へ

向かう際には、新品に交換してもらっている鉛蓄バッテリーで安心なものの

ナニが起きてもソレが仕様な、３４年経過サニトラの万が一の始動用として

はたまたモバイルバッテリーとして、さっそく安心を携帯する予定です。

ま、万が一が起きれば、ソレはバッテリーのせいじゃなく、オルタネーター

とか、スターターモーターとかの可能性が高く、そのあたりも乗り始めれば

徐々に手を入れて行くのが楽しみでもあります。

ここ一番のときに止まりませんように。

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遥か北の大地よりレターパックにて、新たに取得した車検証をはじめ、名義

変更に必要な書類一式など送られてきて、ワタクシの手元に。

そう、スポットライトのクルマ（参照：2025.05.27 ）の準備が、札幌で進み

6/7(土)小樽港から新日本海フェリー（参照：2025.05.29 ）に、クルマだけが

載せられて、6/8(日)夜、舞鶴港へと着岸します。

当初、彼女に乗せてもらって引き取りに行き、舞鶴港とれとれセンターにて

「旬の岩かきで寿命を延ばすかぁ～」な予定だったのですが、引き取り日が

月曜日となったので、ワタクシだけ休みをもらって行ってきます！

どうやって？

オートバイで向かうには、ラダーレールやタイダウンもしくはロープなどを

準備する必要があり現実的ではなく、乗り継ぎ検索してみれば地元駅出発の

播但線経由で北へ向かえば、乗り換え３回の６時間！（待ち時間いっぱい）

という訳で姫路発。新幹線にて京都で乗り換え１回ルートの３時間に決めて

東舞鶴まで。いつ以来？３５年ぶりくらいかな新幹線に乗るの。楽しみ♪

しか～し、ちょっと天気予報が雨模様で、フェリーターミナルで受け取った

帰路、クーラー（エアコン）無いんですねぇ～（笑）サニートラック。

窓の内側を拭くタオルが要るな。

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あえて言うならば、以前と比べ腹八分あたりで満腹を感じる以外、まったく

問題なく過ごせている術後の経過ですので、せっかくのラッキーをその他の

不摂生でダメにしないよう、節度ある食生活を心がけねばなりません。

と昨日、脂の話題を書いて思う次第。（笑）良い脂＆オイルは甘みがあって

美味しく、たっぷりでお願いします。＠マルフクのホルモン最高♪

さて手術前の検査の段階で高血圧を指摘され、それ以降、服薬とシンプルな

運動を継続している結果、血圧も低め安定となって、目標としては減薬から

中止に持ち込みたいところですが・・・　さてどうなることか。

それどころか時折、非常に強く反応するアレルギー症状に、自分自身で皮下

注射するタイプの薬「デュピクセント」を勧められたものの、保険適用外で

費用負担がなかなかキビしい。

現在のところ、年に２～３度ある劇症時以外は、頓用のステロイド錠剤にて

なんとかなっているので、それを継続する方向で・・・

手術などの全額費用を目にすれば、日本の健康保険制度は素晴らしいと思い

ますが、マイナ保険証を100％化して、重複処方などは無くして欲しいです。

「マイナ救急」で検索して、あなたもドゾ。

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写真がヘタで伝わりにくいのですが、甘くて美味しい「淡路島たまねぎ」の

上にのっているのはスペアリブ。そう、昨夜の鍋料理に使ったスペアリブの

残りなんですね。骨がわかるように写せていないのがダメダメです。（涙）

真夏でも週に１回は鍋料理にしたいワタクシですが、自宅でのソレは豚肉を

選ぶことが多く、そのためには、国産の脂ののりが良いスペアリブが必須。

ソレを炙って、肉離れと食感＆香りを良くして、ダシを引いた（調味料で）

鍋に落ちた脂ごと入れ、ネギの白い部分の筒切りと一緒に準備します。

あとはスペアリブと一緒に購入した、極力薄切りの豚肩ロースと豚ロースを

しゃぶしゃぶと楽しめば、スペアリブの美味しい脂が絡んで、豚肉のレベル

200％アップ！（笑）

その後の野菜も脂が絡んで美味しいのですが、ワタクシが好きなのは白菜の

青い部分をしゃぶしゃぶで食せば、シャクシャク感と脂が同時に楽しめる♪

で、シメに脂の抜けたスペアリブを食してもいいのですが、翌日の楽しみに

とっておいても Good！が冒頭の写真になります。

「あぁ、朝食に鍋が食べたい」（笑）

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少々時間がかかったのですが、ハイエースが車検から帰ってきてウレシイ♪

今回が満20年の車検で、その期日を忘れて慌てて預けたのが、入院２日前の

4/15（火）のこと。「入院するのでゆっくりでいいです」とワタクシ。

20年が経過するココでしっかりメンテナンスして、まだまだ活躍してもらう

予定でお願いしたのは、チビていたタイヤ交換と、20年間で蓄積した小キズ

補修とコーティング。デントリペア屋さんの空きが無くてズレ込んだ様子。

という訳で、無理がきく丁寧な仕事の車屋さんに預け、ひと月半が経過した

昨日、引き取りに向かって「おぉ、ピカピカになって新鮮やん♪」

気分転換にタイヤもホワイトレターにしたのでリフレッシュ感はあるものの

するとノーマル車高が、ずいぶん高く感じて気になるわ。（笑）

ワタクシが選んだタイヤのブランドは、ハイエースの定番ではなく、見れば

「コイツ、オートバイ好きだな？」的なブランドで。ま、サイドウィンドウ

のリア寄りには、バイクやウェアのロゴを貼っているので、一目瞭然ですが

実際には現在、バイク乗りではなく、バイク持ちになってしまっています。

そのオートバイは自作小屋に押し込んだ状態からガレージへ移動させたので

いつでもエンジンを掛けて、乗れる状態にはなりましたが、まずは１台ずつ

キャブレター清掃など、しっかりメンテナンスをする必要があります。

・・・ワタクシが。

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月が替わったので「旬のハモを食べよう！」と昼食ドライブ。

旬のもの、初ものを食せば何日寿命が延びるのでしたっけ？

調べてみれば７５日間。

ワタクシ間違って３年間と解釈していたのですが、すると３つか４つ頂けば

１０年ほど寿命が延びる計算になり、ちょっとガンバれば簡単に不老不死が

手に入ってしまいます。（笑）

途中で立ち寄ったサービスエリアは超混雑状態で、駐車場の離れた場所には

マニアなクルマやバイクが三々五々集まりツーリングへ向かうのでしょう。

寒くなく、まだ暑くもなく、いい季節になりました。

（肝心の炙りハモにピントが合っていないという・・・）

１時間半ほどの快適ドライブで南の端あたりに到着し、旬のハモを美味しく

いただき「ごちそうさまでした♪」

そのまま帰宅すればまだ夕方前で、作業着に着替えてアレやコレや。（笑）

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サヤサヤと風を奏でる真竹を20本ほど残しているのですが、するとこの季節

あっという間に伸びる竹は、ひと晩で50cmほどの背丈となって、西側斜面に

無数に広がります。という訳で、これからひと月ほどは竹刈り。

もうすぐ、湿度高く感じる晩には、ホタルが舞いはじめるでしょう。

続いて、ワタクシ自作小屋の片づけ。夢のガレージ建築中は、プロの方々に

遅れないよう、電気工事や給排水管工事を進めたので、田舎暮らしの自宅の

玄関先に、その材料などが置かれたままだったのです。

それらを系統だてて仕舞うために、オートバイ４台をガレージ側へ移動して

広くなった自作小屋を、断捨離しながら片付けて行きます。

って、１日で終わらへんやん。（笑）

道具類は自作小屋に収納して、ガレージ側は常にスッキリ、シンプルに使用

したいですが、それでもそちらに置いておくモノもあるので、なにかしらの

ラック類が必要となり、さてはて、どんなモノを選ぶべきか・・・

巨大な工具箱オバケのようなカラフルなラックは、カッコイイですが実際の

使い勝手はどうでしょうか？　シンプルなステンレス台がベターな気も。

内装が無いままなので、その工事の際には動かせる必要もあります。

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すると Wi-Fi 環境も「もっと高速！」「もっと安定！」へ整えたいのですが、

それに着手出来ていないのがハズかしい。アレコレ繋ぎ込み一発で決まれば

いいのですが、IPv6 or IPv4 あたりがつまづきやすく、思う効果が得られず、

Google 先生に尋ねながら、トライ＆エラーを繰り返すことしばし。

キチンと勉強して知識を蓄えねばなりません。

これらはアプリの日常使用に関しても同様で、なんとなく使えているけれど

詳しく知らないままで「もっと効率のいいアプローチがあるんじゃないか」

常に疑問を持って、より時短を、より良い成果が得られるようにしたい。

まだ生成AIを業務へ活用することは出来ていないのですが、こういった事に

みなさんも興味を持ってチャレンジし、もっと「人」にしか出来ない内容に

自分自身の時間が割けるように、工夫してほしいところです。

世の中は劇的に動いているので「ボーとしてたら置いて行かれますよ」

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法人の登記簿とか印鑑証明はコンビニや市役所ではなく、法務局で取得する

ことになるので、過去にはほぼ縁がなかったココに結構なペースで来訪。

発行手続きのATM状の機械が１台しかないので、もう１台追加お願いします。

さて、その後は「キーボードの調子が悪いです」と、訴えがあった拠点Ａへ

途中、パソコンショップでソレやUSB延長ケーブルを入手して向かいます。

不調だったり遅いパソコンはストレスしかありませんから、早急な手当てを

心がけています。そうそう６日前にココに書いたノートPCは、新しいモノに

交換＆セットアップを済ませて事務所隣のデイサービスへ納品済み。

相当数 Win10 から Win11 への更新が進んでいるのですが、マイクロソフト

アカウントを設定せずセットアップするのに若干コツが要るのが面倒です。

ただ現在、メインのブラウザが Edge なので、Gmail アカウントを割り当て

Chrome 標準として、エクセルをスプレッドシートへ移行したい思い。

ならば iPad 、iPhone 、android 、Windows 、iOS 、等々モロモロを越えた

シームレスな運用が可能になるでしょうか？

早急に進めねばなりません。

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冬の相生湾を訪れると、新日本海フェリーが整備点検のために停泊している

シーンに出会うことが出来るのでウレシく、船名を確認せねばなりません。

やがてこの季節になれば、夏を迎え忙しくなる航路へと帰って行くのですが

どこを通って相生までやって来て、そして帰って行くのでしょうか？

敦賀～苫小牧東港ルートがあるので、そのまま太平洋側を南下して紀伊水道、

紀淡海峡～明石海峡を抜けて来るのでしょうか？　鉄道マニアが回送時間も

把握しているように、ドックへ入る、もしくは出て行く時間を知って、ぜひ

明石海峡大橋の下を行く新日本海フェリーを見てみたいです。

舞鶴～小樽の往復と、秋田から敦賀、３度しか乗船したことはありませんが

新日本海フェリーは永遠の憧れで、また乗ってみたい航路の筆頭です。

それにしても船足が速くなった。現在、舞鶴～小樽 1,061kmを21時間で結び

仕事を終えてから乗船した 23:50 に出航し、翌日 20:45 に着岸です。

以前は翌々日の早朝着でしたから、その当日に道北を目指しグイグイ距離を

稼ぐことが出来ましたが、現在、まずは小樽のお寿司屋さんでの一杯から。

さて、そんな新日本海フェリーに乗ってくるサニトラがたぶん昨日、札幌で

車検を受け、いよいよ小樽で乗船する日が近づいて来て楽しみ。

舞鶴まで引き取りに行ったその足で、そのまま来た船に乗り込み、北海道を

走りに行きますかぁ！　ずいぶん以前、ツーリングしたのは６月でした。

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退院翌日の日曜日（ココの日付は2025.04.28）息子さんの RX-7 FD で訪ねて

もらった際に、奥さんが育てたタマネギを頂いたのですが、愛情たっぷりで

育てられているからか、ちょっと小ぶりに旨味が詰まった素敵なタマネギ♪

アレコレ調理に使わせてもらっているのですが、昨夜はソレを、まるまんま

使ったスープが、いつまでも食べていたい旨さで「ありがとうございます」

彼（夫）はたしかネギが苦手だったハズですが、もしかしたらタマネギも？

もう苦手を克服する歳でもないですが、だとしたらもったいない。m(__)m

しっかりと手をかけて育てられた野菜は、滋味に満ちてホント美味しいです。

さて RX-7 、いつもオイルの臭いが充満していた FB3S 、ボンネットのロック

が開放されたまま、プチ最高速チャレンジをした FC と（FB は前ヒンジ、FC

は後ろヒンジでヤバかった）なんだかんだ、ワタクシも乗せてもらっている

魅力たっぷりのロータリーエンジン。

1991年のル・マン総合優勝の翌日、同級生が興奮冷めやらぬ状態のままで、

「 RX-7 ください！」と、販売店に飛び込んだところ、担当した営業さんが

「は？　ル・マン？　24時間レース？」と、ソレをまったく知っておられず

がっくり肩を落として帰ってきたことを思い出します。

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たった２日間程度とはいえど、新しい週が始まり事務所にて職員みなさんに

再会するのは嬉しく、バタバタ過ごしたのか、はたまたゆっくり出来たのか

元気な顔を拝見するのはヨロコビです。

しかし現在、中心となって活躍している年齢層のみなさんの場合、ご両親が

ちょうどそんな年齢か、病院にまつわるハナシや訃報につながる場合もあり

何度目かの人生の節目、自身の健康に留意して乗り越えて行ってください。

そうなって行かねばなりませんが、まだまだ少数派、ご両親がワタクシより

若い職員もいて、コーヒー休憩中、そんな新人女子と " 枕元ビール彼女 " に

「DATSUN」と書かれたクルマの部品を見せて自己満足すれば「ダツン？」

そうか、そんな時代もクルマも知らないので、読めなくて当然か。（涙）

という訳で、まだ手元には来ていませんが「こんなクルマを手に入れたよ」

と新人女子に写真を見せて、ジマンをすれば「なんでこんな場所にスポット

ライトが付いているんですか？」

最初はナニを言っているのか意味不明でしたが、初めて見る「フェンダー

ミラー」が、運転手を照らすスポットライトのように見えたようで・・・

う～ん、やっぱり女子ウケしないのだろうか・・・（笑）

理解ってくれる " 枕元ビール彼女 " が唯一の救い。

たぶん若い頃、ヤンチャしてたな？

m(__)m

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最近はまったくですが全国各都道府県、マイナー温泉を求めてツーリングや

ドライブで、北は北海道から、南は鹿児島県まで、300湯ほどを訪ねさせて

もらっているものの、行ったことが無い県もチラホラ。

いつかと思いながらの沖縄県は、どこかでエイッと訪ねる日も来そうですが

忘れたように行けていなかった、茨城県、埼玉県、千葉県。

そう、関西人にとっては海外よりも遠い、関東３県が未踏の地となっていて

行って楽しまねばならないのですが・・・遠い。同様に遠いにもかかわらず

栃木県、群馬県には複数回、訪ねさせてもらっていますけれど。m(__)m

とはいうものの、茨城空港へは神戸からスカイマーク便が就航しているので

乗ってしまえば、およそ１時間後には茨城県。レンタカーを借りれば埼玉県、

千葉県も近いでしょうか。

その千葉県へは行く用事が出来たので、近々にエイッと訪ねるつもりですが

向かう方法が悩ましく、アレコレ荷物を手に東京駅で乗り換えるのか？

川崎から木更津へアクアラインも通ってみたい。となればクルマか？

横浜まで新幹線で行き、レンタカーを借りるプランも快適そうです。

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毎年この季節には、F1モナコGP、インディ500、相生ペーロン祭が重なった

ところに少し遅れて、ル・マン24がやって来るという慌ただしさ。

市街地、トラック、耐久、世界三大レースと呼ばれるそれぞれ違う３大会が

同時進行するので、観させてもらうほうも計画的に。（笑）

相生ペーロン祭は今回、雨の影響で土曜日のイベントがキャンセルとなって

残念でしたが、日曜日は予定通りに進行するようです。

さてモンテカルロ。フォーミュラーカーには狭くなり過ぎた市街地コースは

競技としては厳しいものがありますが、伝統の景色は素晴らしく、いやでも

混戦が予想される予選結果に、どうかよい成績が残せますように・・・

インディ500では佐藤琢磨選手が予選２位の好成績。３度目の優勝へ向けて

これまた期待が高まるところです。

それらに対し、ル・マン24時間は耐久レースとなるので、ドライバーよりも

チーム・コンストラクターに注目が集まるので、メーカー対決の要素が強く

1991年、ロータリーエンジンの雄、マツダの総合優勝が忘れられません。

竹もグイグイ伸びるこの季節は、そういう訳で、忙しく朝が明けるのですが

雨も上がり集落の道普請、一斉草刈りが行われる今朝はその準備を進めつつ

「お誕生日おめでとうございます」そう、彼女の誕生日も、初夏から夏へと

季節が変わる今日です。

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「パソコンが突然動かなくなりました！」と、ワタクシに持ち込まれたのは

赤い筐体がキレイな、Acer製15.6インチノート。

まずは、ACアダプタを疑うのですが、ソレが理由ではなく「う～ん困った」

ま、とりあえずバラして、CMOS電池をリセットし、基盤を見ながら電源を

入れますが、ウンともスンとも。

メモリやSSDも手持ちのモノと差し替えて、組み合わせ実験をしてみますが

BIOSが立ち上がらず、電源部の問題でしょうか。デスクトップならばCPUや

電源の交換も試せるのですが・・・

なんらかの反応があれば、それをヒントに原因を探れる可能性もありますが

まったく応答が無いのが寂しい・・・

という訳で、新しいモノへと更新することにしたのですが、ここ１～２年で

なんでもかんでも物価が上がっているので、選択肢が広がりません。

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今回、海を渡ってやって来るサニトラは、魅力的なクルマ達を手掛けている

自動車屋さんからの購入ですが、同様に遠く離れた場所の方との個人売買等

クルマの名義変更には、ナニが必要かを備忘録として。

売る側として心配なのは手渡した後に、遅延なく名義変更をしてくれるか？

ですので、買う側として準備を進めておく必要があるのは・・・

現在付いている、他府県ナンバーの車検証情報を写真やFAXで送ってもらい

その記載内容から「車庫証明」を取って、こちら側のナンバー取得の準備を

進めておく必要があります。その「車庫証明」に必要なのは・・・

（いずれもインターネットから取得＆申請可能です）

【１】自動車保管場所証明申請書（車名・型式・車台番号・寸法）

【２】保管場所の所在図・配置図（自宅位置と駐車場所の位置関係を示す）

【３】保管場所の使用権原書面（月極等の場合、発行費用が必要な場合も）

車庫証明の発行までには平日中３日間ほどかかります。

加えて希望ナンバーにするなら、これまた早めに申し込んでおく必要があり

ここでも車検証の情報が必要に。

さて、普通車の名義変更には、印鑑証明（実印押印）が、必要となりますが

今回の設定の場合は、遠く離れていて直接、押印することが出来ませんから

実印を押した「委任状」と「印鑑証明」をもらっておき、購入者側で手続き

一切を進めることになります。

今回のワタクシの場合は、先方で新たに車検を受け、その後に送られてくる

車検証をもとに、上記の手順で名義の変更を行い、新たに取得した車検証と

ナンバープレートを送付して、ソレを装着してから船へ乗ることに。

港へ迎えに行くのが楽しみ。任意保険の手続きを忘れないように。

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居間にある、100均にて300円で購入してきたような箱に収まる日常道具類。

例えばハサミとかカッターとかメジャーとか。その中にはドライバーもあり

黒いボディに８種のプラスやマイナスを差し替えて使う昔ながらのモノ。

そう、その乳白色のケースが薄茶に変色したソレは、ワタクシが中学の時に

姫路駅前ＯＳビルの、たしか２階と３階に出来た、星電社のオープン記念で

もらった約50年前のドライバーセット。よくまぁそんな古いモノが・・・

当時、星電社、正電社には通い詰めていて、カラーコードを読んで確認する

5W抵抗やコンデンサ、トランジスタ、ラグ板、トグルスイッチ、可変抵抗。

選んだソレらをプラスチックの小皿に入れて、レジで5円とか10円、20円を

打ってもらって会計。少年にとって駄菓子屋さんのような存在だったかも。

そんな星電社オープン記念でもらったドライバーセットが、ちょっと座った

ままで使いたい、年に２～３度の活躍を担っています。（笑）

さて、ネットで購入し昨日届いたのは、同様にドライバーセットなのですが

今回ドイツ製にこだわりHAZET製。ハゼットブルーが綺麗な小さなケースに

収まった小ぶりなラチェットなど、さすが品質は高そうです。

ハイエースにはバイクならば全バラに出来る程度の工具を常備していますが

コレはその他のクルマの常備用として。（ソケット＆スパナが 8-10-13 て）

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ナイショにしておく予定でしたが、たぶんクルマ好き " 枕元ビール彼女 " に

（名前でココを検索）届く前にバレたので解禁（笑）となったソレは・・・

３日前に「女子受けしないクルマが増える予定で」と書かせてもらったソレ

のことなのですが " 枕元ビール彼女 " 曰く「メチャ楽しそうですやん♪」

おぉ！女子ウケしないと思っていましたが、意外とイケるんじゃないか？

そう、今年9月に満28年を迎え、車検を受けない予定の平成9年式の軽トラに

代わって、平成3年式で満34年が経過するサニートラック、念願のサニトラを

入手したのです。（まだ手元にはないけれど、かなりウレシイいま・笑）

現車を見ずに購入しているので、まぁソレも楽しみなのですが、思えば以前

乗っていたハイラックスと同年式、つまり相当古くヤレているのは大前提で

ボンネットを開けて、はたまた車体の下に潜ったり、手を入れて維持整備や

カスタムするのが楽しみな１台です。

「え～、新車の軽トラに替えるんじゃなかったの？」とウケていない女子。

あきれ顔で「まぁアンタの好きにしたらエエねんけど」m(__)m

遥か北の大地の車屋さんと話をすれば、社長が昭和なワタクシたちと同年代。

オートバイのカスタムもされているので、二輪車乗りの思いにも添いハマり、

ツボを押さえたワイルドさが魅力的な仕上がりとなっているサニトラです。

６月初旬頃、船に乗せられたソレを港へ迎えに行くことになります。

そんなこんな、ヤレた感じが魅力的なのを理解っている " 枕元ビール彼女 "

のセンスにホレるのですが・・・「マニュアルミッションです。サニトラ」

「え～！ わたしオートマ限定 (T_T) 」

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「キッチンのリフォームを考えている」と宣言されたので、まだ先のことと

油断せず「流し台や調理台を選んでおいてね」と声はかけておきました。

厨房は、ワタクシ自身が施工した、15年前の自宅フルリノベーションの際に

その隣にあった浴室や脱衣室を厨房に加えたり、対面カウンターを設けたり

全面的なレイアウト変更を施したのですが、流し台は元々あったモノの位置

を変更して再利用、調理台はステンレス製の厨房機器の流用なのです。

なので、引き出し式の調理器具やフライパンなどがスッキリ収まって、ＩＨ

コンロなどもビルトインされた、スマートなシステムキッチンのカタログの

中から、流し台と調理台をピックアップして使いたい思いはわかります。

と、そんな時期に据え置き式のＩＨコンロのスイッチがイカれて使用できず

カセットコンロを代用しているのですが、いま買い替える訳には行きません。

バラして修理。コンセントを抜いても高圧部分があるので、シロートは分解

してはイケません。（ワタクシもプロではありませんが・笑）

という訳で、しばらく延命させて、そろそろ来るだろう「機種を決めたので

キッチンのリフォームしてね♪」の声に応えねばなりません。

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ワタクシ所有の工具というか道具類はＤＩＹレベルですが、電気工事や木工

水道工事類をまとめた大きめの工具箱が１つ。木工のみ１つ。クロス系１つ。

そしてクルマやオートバイをイジる用に、インチレンチセットも含めた１つ。

上記となっていますが、その他、ディスクグラインダーを収めたモノやビス

箱、ネジ箱、モロモロ、電動工具のケースを含めるとなんだかんだ山盛り。

一応整理して置いているのですが、配管部材などダンボールに収めて上の方

ですから、出すにも手間が要って現実的ではありません。

という訳で、それらを保管する自作小屋内に棚を増やして効率的に取り出し

ハイエースなどに必要なセットをスピーディに載せられるようにしたい。

先日まではオートバイ４台が入っていて難しかったのですが、ガレージ側に

移動させたので、小屋内が広くなり余裕が生じたので、新規の棚の計画を。

自作小屋を建ててから17年が経過していますが、既存の棚は上手く作られて

頑丈なので同寸法でと思いますが、これは過去のワタクシの仕事か？（笑）

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シャッターのあるガレージ側、並んで同じ面積のカーポート側、一体として

建てているので、登記は幅6m+6m、奥行7mの84平米と思っていたのですが

「外気分断性が満たされていない」とのことで、前後に壁が無く吹き抜けに

なっているカーポート側は、登記が必要ないというか出来ないというか。

オーバースライダーを設置したガレージ側のみ、42平米での登記になるので

ワタクシが登記ＤＩＹチャレンジしていれば、ドタバタしていたカモです。

すると固定資産税も42平米分なのかな？

そのガレージの中には当然、工具類やメンテナンスグッズを効率カッコよく

並べたいのですが、内装を施さないことには前に進めません。（涙）

まだ１機ですが、合計３機を設置する予定の換気扇とか。

ヘキサゴン配列になったLED照明器具とか。

そもそものコンセントとか。

そうそう、６月に入れば（時期未定）女子受けしないクルマが増える予定で

メチャ楽しみ。男子には受けるかな？　調子が良いに越したことはないけど

ボンネットを覗き込んでイジるのがワクワクだったり。（笑）

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みなさんに報告せねばならない出来事はヤマほどあるのに、万博レポートも

ヤマほどあって尽きないので３回までとして、あとはご自身で現地に行って

お確かめください。m(__)m　人混みは避けたい方ですが人生に何度かは。

という訳で「〇〇館に行きたい！」という明確な目標も無いままま、現地に

到着したので「どこに向かったらいいのか」分かりません。

と思っていたら、入場してすぐにSNSにアップした、大屋根リングの写真に

「イタリア館ぜひ行ってみて」とコメントが付いてソコを目指します。

アプリによる事前のパビリオン予約はまったく取れず、諦めていたのですが

外国パビリオンは予約が無くても、並びさえすれば入れるとの情報付きで。

「サウンド・オブ・オーストリア♪」

イタリアへ向かう途上でオーストリアの屋上展望台。並ばなくてもＯＫです。

さてイタリアに到着すれば、列の最後尾は「３時間待ち」とビビルのですが

覚悟を決し並ぶ大屋根リング下が、強い日差しを遮り良い仕事をしています。

実質１時間半ほどで入館一歩手前まで来たので、思い切って並ぶことが重要。

夕暮れ時を迎え、はたまた会場南側は海風が吹き肌寒くなるので上着が必須。

日が暮れ照明の時間になれば、パビリオンや大屋根リングの美しさが際立ち

見応えマシマシ、若干空いて行列も短くなるので、お昼頃から夜にかけての

来場がおススメっぽいです。それでも歩き疲れて並び疲れますが。（笑）

という訳で、その時間帯からのアメリカ館は１時間待ちの列が実質45分程度。

その昔も行列がスゴくて見られなかった「月の石」を、55年を経て見学。

陽が沈んでからのショーやドローンも見応えたっぷり♪

西ゲートを出て振り返り「ありがとう万博。楽しかった♪」

ミャクミャクが「コレしかないわ」と、愛おしく可愛くなりました。

シャトルバス10分で駐車場。渋滞なく進んで22時過ぎのガラ空き高速に乗り

１時間ほど流して帰宅。日が変わりそうですが、もう二度行くなら16時入場

チケットでパビリオン２つめぐって食事が出来ればシアワセそうです♪

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２枚分のチケットがワタクシのスマホにあるので、彼女はＱＲコード画面を

写したソレをかざして、空港並みにチェックの厳しい西ゲートを無事通過。

さっそくガンダムが迎えてくれます♪

て、ワタクシ勘違いしていたのは、万博は大屋根リング内側で完結している

と勝手に思っていましたが、リング外側にもアレコレいっぱいです。m(__)m

その大屋根リングのスゴさを見学するだけでも価値はあるのですが、潜って

内側に入り「さてどこへ向かえばいいのか？」

入場チケットが11:00しか取れなかったのと同様、パビリオンの事前予約も

アプリから取ろうとするのですが、1週間前も3日前も当日も、帰る間際まで

ず～と「×」で、ひとつもゲット出来ないのが現実でしょうか・・・

「予約のみ」としているパビリオンもありますが、海外系は「予約なし」の

列もあるので、必ずしも予約が要る訳ではありませんが、列は長いです。

さてお昼も近いので、まず食事から始めたいのですが、右へ行けばいいのか

左へ行くべきか、下調べもなく来てしまったのでまったく分かりません。

ウワサに聞く、何千円もする食事はどこへ行けばいいのか？

各国、大きめのパビリオンにはレストランやカフェを併設している所が多く

その国の特徴を出した食事は、物価は高めですがどれも美味しそうで、ぜひ

サイフを緩めて食べてみたいのですが、行列もスゴイです。（涙）

その他、ショッピングモールのフードコートのような建物もいくつかあって

混み方ほどほど、物価は行楽地程度で飲食が出来ました。

帰る頃には会場全体図がイメージ出来るようになって、食事でもトイレでも

目的の場所へまっすぐ向かえるようになりますから、ご安心してください。

とにかく歩き回りますし、入場の列に立ち続けるので、ソレ用のウェアで♪

という訳の長い列に並び続ける、また次回！

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「Expo2025 大阪関西万博」へ下調べもないまま行ってきたので、これから

行けれる方の参考になれば。

※歩き回るクツと体力　※長い行列など様々な出来事を楽しめる気持ち　

※トイレはいっぱいある　※外国人スタッフと気軽に挨拶できる楽しさ

上記があれば大丈夫。モバイルバッテリーと夕暮れ時からの上着が必要です。

大屋根リングが良い仕事をしていて、日差しや雨を遮って歩行、休憩に最適。

大きなパビリオンにはレストランorカフェが併設しており、現地の食事など

オシャレに楽しめますが、長い行列、物価高め。

フードコートのような建物がいくつかあって、ファストフード的な飲み物や

食事が出来て、物価は行楽地と一緒くらいでしょうか。

そもそも当初は朝一番入場で行く気だったのですが、週間天気予報の結果を

見てからの平日１週間前にチケットを取ったら、もうそんな時間はぜ～んぶ

ダメで、一番早かったのが11時入場のチケット。早めの動き出しが必要です。

が、平日11時ということで気持ちに余裕が生まれ、これまた当初、姫路発の

直通バス利用のつもりでしたが、自家用車での訪問に切り替え、中国道から

阪神高速大阪環状を繋いで、自宅からガラ空き駐車場まで1時間15分ほど。

車両ナンバー、ETCカード番号の事前登録が必要。駐車料金の高さが話題な

ものの、直近まで高速道路利用の指定ICで降りれば1000円引きになったり、

渋滞なしで駐車位置までノンストップ、平日２名以上なら自家用車が便利。

駐車場から無料シャトルバス10分ほどですが、バス乗車に駐車場の予約済を

スマホ提示するなど、ワタクシの使い方か頻繁にログアウトされ、その都度

メールに届くワンタイムパスワードの入力が必要な万博アプリは、すべての

シーンで必要になるので、モバイルバッテリーが必須でしょうか。

さてバスを降りれば西ゲート前に10時30分。炎天下もしくは雨天のここで、

チケット入場時間までの調整が入るので、日傘か雨傘など欲しいところ。

まだ向こうの方に見える大屋根リング、11時チケットのいっぱいの人々が

空港ゲート同様のＸ線装置に手荷物を通して、いよいよ入場のここまでで

また次回！

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胃がん（ジスト）切除手術～退院～マックシェイク（参照：2025.04.27）後

初めてとなる術後確認のための通院。朝一番の血液検査から始まります。

大きな病院の外科外来の順番待ちなので、相当な時間が消費されるのですが

仕方ありません。予約はありますが２時間ほど待ってやっと順番♪

診察室に入り、外科主治医から術後の状態を聞かれたワタクシの主訴は以下

「妻は手術直後の説明で、切除したモノを生で見せてもらったらしいですが

ワタクシはまだ写真さえ見ていません。見せてもらうことは可能ですか？」

ドクターがフォルダを開いて見せてくれました。m(__)m

切除した組織を検査したところ、増殖力など再発リスクは「超低リスク」と

４分類の一番下に評価されるとのことで安心。ワタクシの術後の状態も良好。

食事も７～８割ほど摂取ですが問題の無いことを伝えて、診察が終わろうと

したところで、後ろに控えた看護師さんが「先生、術跡の確認がまだです」

という訳で、服をめくってお腹を見てもらい「もう入浴もＯＫですね」との

お墨付きをもらい、シャワー浴から湯船へと移行です。

診察後の時間がまた長くかかったのですが、約1年後の内視鏡と造影ＣＴの

検査予約が確定して、１月から４月にかけて続いた胃がん検査～治療完了。

繰り返しになりますが、早めの対応でQOL（生活の質）を落とさない結果が

期待できるので、定期的な健康診断はもちろん、もし感じる何かがあるなら

ちょっと費用はかかりますが、がん検診をお勧めします。

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手術直後にはアレコレと痛み止めが体に入ったことで、ドーンと症状が出た

全身浮腫、ジンマシンですが、その後は比較的穏やかな症状で移行しており

「もしかしてガンを切除したことで、その原因が排除された可能性も？」と

期待していたのですが・・・

今朝は、左側のまぶたが大きく腫れた状態の視界不良で迎えてザンネン。

毎度、草刈りの後は全身ジンマシンでしたが、ここ数回、それが抑えられて

いたのは、無理をしないように意識して動いたことと、季節的に汗みどろに

ならずに済んだからのようで、ジンマシンを克服したのではなさそうです。

しかし多少でも症状が穏やかになったのであれば、それはそれで助かるので

なんとか現状維持したいところですが、これからの季節、強冷された電車や

部屋に入ろうものなら、一気に発症するので気をつけねばなりません。

とはいえど、共有部の室温はいかんともしがたいので、軒下にキャンプ用の

テーブルと椅子を置いて、日陰の外気温の下で仕事がしたいワタクシです。

たまに汗を抑えるための、短時間の冷房部屋。

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用事があり街へ。ちょっとついでに「輸入車フェア」なる展示会があるとの

ことで「アクリエひめじ」を覗きます。結構人出も多く、FMラジオで声だけ

知っているMCさんが会場からオンエア中で、華やかさマシマシです。

午前中には自作小屋からガレージへ、とりあえず整備の無いままにバイクと

自転車の計５台を移動させましたので、ライディングからは遠ざかっている

オートバイの新車といえば、現在どんなモノか？ちょっと興味があります。

とはいえど、オフ系はツアラーの「BMW R1250GS」だけですがカッコいい。

オートバイは昔と比較して高くなっている感じはしませんし、モノによれば

安くなっているようにも感じましたがクルマは、楽しく乗り込みハンドルを

握っている子供たち越しに諸元表を見れば、どれもこれものビビる価格帯に

こっちが冷や汗もんでした。（笑）

さて早々に展示会をあとに山陽百貨店。ここの地下100階の駐車場はいつも

キンチョーもので、コンクリート壁の多数のキズがそれを物語ります。

いったい何台のクルマをギセイにしてきたのでしょう。

探していたカバンは無く、遅めの昼食にレストランフロアーですが、互いに

「山陽百貨店が違和感のない歳になったなぁ～」

アウトレットやショッピングモールにはない、百貨店独特の雰囲気が高級な

モノを標準に魅せる効果。さっきのクルマの展示会でなくてよかった。

どれもこれも美味しそうな地下食料品店街で、ちょっと高めの糖度バツグン

トマトを買って帰宅です。

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田舎暮らしを始めた一番最初、みなさんの応援もあって建てることが出来た

自作小屋の中のモノが増え、なおかつオートバイ４台で狭くなり過ぎたので

その二輪車４台を夢のガレージ側へと移したい。

簡単なことなのですが、ちょっとした地震程度で転倒することのないように

レーシングスタンドにセットして、天井鉄骨からタイダウンベルトを下げて

ハンドルを軽く支えておきたい等、考え出せばキリがない。（笑）

オートバイを出した自作小屋は、現在２面にしかない棚板を３面に増やして

収納力をアップするとともに、小屋中央に在庫の木材を取り出しやすいよう

工夫して積み上げたい。その前に小屋内部の全面清掃の実施。

思い切れば簡単なことなのですが「いや、その前に草刈りをしなくっちゃ 」

と、土曜日には途中で混合ガスを給油しての４時間あまり草刈りをしたので

自作小屋から夢のガレージへ、二輪車の引っ越しが思い切れずにいます。

この季節は、すぐにヘバってしまう真夏と違って、何時間も草刈りが出来て

しまうので、調子に乗り過ぎてアチコチが痛い今日です。

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ワタクシがＤＩＹする部分は残していますが、夢のガレージが完成したので

「登記」（建物表題登記）をします。この手続きはしたことが無かったので

ぜひ自分自身でアレコレ手続きを行いたかったのですが、今回、銀行融資を

利用したので担当者さんが「プロへの依頼をお願いしたい」とのこと。（笑）

建築前にワタクシが引いた図面を添付した「建築工事届」は提出済ですので

その原本等、必要書類を渡して依頼が完了。あとは報告を待つだけです。

一生の間に何度も無いでしょうから、役所関係の書類オオゴトＤＩＹとして

ぜひ「登記」も経験したかったので残念ではありますが、仕方ありません。

そう言いつつ分かっていないのは、固定資産税はどの過程で決まるのかな？

ここ数年の建築資材高騰の影響で各部材仕入が高くついてしまい、３年ほど

工事が早ければ、今回の費用の６～７割ほどで建っていたのではと思います。

ま、固定資産税は市町村税ですから、いくらの通知書が来ようが、しっかり

納めさせていただき、なにかしら町のことに役立てていただければ。

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現在、覚えたい技術の筆頭は「溶接」ですが、当然アマチュアＤＩＹレベル

ですので、マジ強度や精度が求められるモノはプロにお任せしたい。

マフラーやチャンバーの小さなビードが重なる美しい溶接の仕上げを見れば

それだけで酒が楽しめる神の領域です。（笑）

アレはTIG溶接でしょうか？ まずは溶接を見てナニ溶接なのか的確に言える

ようになっておかねばなりませんね。

もうひとつ覚えたいのが板金塗装のイロハで、これまたプロレベルはプロに

お任せするとしても、ナニをドウすればいいのか、手順を知っておきたい。

クルマのヘコんだボディを、パテ無しで平滑に仕上げる技術はコレも神業。

そんなワタクシのインスタグラムに流れる動画は、板金塗装モノをメインに

大工の継手テクニックが次々と現れ、毎度「ホェ～」と感心するばかり。

アイデアとテクニックを活かしたモノには強く魅かれ、欲しくなるのですが

値段をつけるならば相当に高価そうでもあります。

クルマの塗装が傷んでいない場合の、エクボを補修する「デントリペア」も

その基本を学びたいところ。

そんな広く浅くを探る、自分自身の欲求を満たせるように、ワタクシ自身が

常にアンテナを広げてガンバらねばなりません。

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「サニトラ（ショート）が欲しい」と、機会あるごとに書いているのですが

それはもしかすると、どこぞの電気屋さんが「仕事用を新しいのに買い替え

るから要るか？」と、20万キロ超過のソレを適価で譲ってくれないかと。

そう、旧車高騰の荒波はサニトラにもやって来ていて、35年落ちのボロでも

100万円を超えますし、ちょっとイジったモノは200万円超え！

（ちなみにGC110やS30は、Ｌ型モデルでさえ1,000万円前後）

Ａ型エンジンの当時を知っている者としては、ちょっと気軽に手を出せない

価格になってしまいましたが、このエンジンは手を入れればメチャ楽しい♪

というか、アマチュアでもエンジンに手を入れられるから欲しいのですが。

現在のクルマは手を入れるどころか、メンテナンスセットで販売されるので

ボンネットさえ開けることもない場合が多いです。

サニトラの場合、手を入れるパーツ類は、モンキー＆カブ系同様に純正外品

が意外に安価で出回っているので、ボディが手に入れば楽しめるのですが。

という訳で、かなりの強運がなければサニトラは難しくなっているのですが

今年「スズキがピックアップトラックを出すのではないか？」とのウワサを

聞きつけて気になるところ。

そう、ハイラックスではデカ過ぎるので（高価過ぎでもあるけど）小型貨物

のサイズに収まるピックアップが発表されるなら興味津々。

ジムニーシエラ系の足にピックアップのボディとか楽しそうで、出るならば

浮気したいのですが、現在の軽トラックの車検が９月で切れるのです・・・

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雨の予報通りとなったＧＷ最終日には、午後からの施設見学や、ワタクシが

制作＆担当するウェブからの応募へ対応するために、通常よりもゆっくりと

自宅を出発、雨の中でしたが、完成したガレージに停めたクルマに乗るのは

屋根があるので慌てずに安心。

（埋設したヒサシ用の基礎が写るコレは、5/3の草刈り前に撮影）

通路となる自作小屋沿いに、早くヒサシが欲しいところです。

そんな遅めの朝食＆早めの昼食となるブランチに、久しぶりのハンバーガー

ショップに立ち寄るのですが、ポテトにコーラでページをめくるのが楽しい

日経新聞を置いてくれなくなったが寂しい。（涙）

遅くなった帰路は土砂降りの雨となって、外で夕食を済ませての帰宅ですが

ガレージの屋根の下に停められるので、クルマを降りるのはゆっくり安心。

ただし、通路のヒサシもまだですし、照明も無いので、足元に気をつけての

小走りとなって、はやく改善して欲しいです ＠ ワタクシの工事。

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ＧＷ中は仕事をさせてもらい、その明けに２泊３日の温泉旅を楽しんでいた

ショットバー営業の頃ですが、行かせてもらった場所では、どこも思い出に

残る素敵な土地や温泉にめぐり逢えました。

人生、飛行機に乗った回数は片手で足りますが、北海道へ飛びレンタカーで

めぐったマイナー温泉。あの温泉たちはいまでも入湯可能でしょうか・・・

青森では八甲田山の廃旅館の湯や、ランプの宿等々、２泊３日で合計13湯に

浸からせてもらい、空港に向かう途上の弘前城のサクラがさながら桃源郷。

秋田県の地中からボコボコ大量自然湧出の野湯、奥八九郎温泉のこの季節は

アブでオオゴトでしたから、季節を変えて再度訪れたい魅惑の湯です。

地震の翌年、福島県へとひと晩かけて走った、常磐ハワイアンセンター改め

スパリゾートハワイアンズをはじめ、いっぱい回った会津の温泉。

彼女に「登山」と誘えばゼッタイ無理でしたが「温泉」と誘惑して浸かった

三斗小屋温泉、本沢温泉、法華院温泉等々。

ＧＷ中の温泉ではありませんが、一番遠かったのは高天原温泉でしょうか。

ゴールデンウィークと聞けば、全国各地の素敵な温泉を思い出します。

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やはり動いた方が快復につながるようで、昨日の草刈りに疲労や痛みあれど

体調が良くなって行くのが実感できるので、あとは体力を戻すのみ。

草刈りは必要に迫られますし、リハビリ運動としては最適なのかも？（笑）

さて「昼食は外で食べよう」とＧＷ中、空いた道の先にあるお店を予約して

自宅を出発、信号のない快走路をつないで、追いつくことも、追いつかれる

こともなく、ＧＷ中とは思えないノンストップな単独走行を楽しみます。

ちょっと控えめ盛りのカルボナーラを楽しんで♪

デザートに焼きプリン♪

対向車も少ない広い峠道を楽しみ、オートバイでいっぱいの道の駅で買い物。

進路を変えて名水の峠道を下れば、道沿いに空を泳ぐいっぱいの鯉のぼり。

クルッと昼食＆快走ドライブから帰宅し着替えれば、昨日に続き草刈りです。

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退院から１週間が経過。たった10日間の入院でしたが、体力の低下著しくて

ウデやモモはひと回り、お尻はふた回りくらい小さくなり、少し動くだけで

「ハァハァ」立ち止まるので、体力の回復に努めなければなりません。

という訳で、スリップダウンの可能性のある斜面は避けて、草刈りの開始。

リハビリを兼ねてですので燃料１タンク分、２時間程度として、手術痕に

衣服が擦れると痛いので、絆創膏をペタペタ貼ってスタート。

ウチの敷地の南側、北側は、小さな水路を挟んでお隣の田畑と接するので

まずはガレージ下となる北側から。水路に落ちた刈草は引き上げる必要が

あるので、二度手間とならないように水路の両側を刈って行きます。

集落のアチコチでは、外に出ている息子さんや娘さんがお孫さんと一緒に

帰省してバーベキューの準備など。この季節ならではのシアワセな風景。

あっという間にお昼となって、午後からは倒していた竹に、伸びた雑草が

絡みつつあるソレの処分に励み、ウチも早めの夕食にバーベキュー♪

少し食べればすぐにお腹いっぱいになってしまいますが、少しずつ体力を

取り戻さねばなりません。（笑）

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ちょっとしたことでもお腹に力が入らず手術痕は痛いわで、体力的な調子が

なかなか戻らないのですが、田舎暮らしの自宅敷地の雑草はグイグイ伸びて

この季節は一刻の猶予も与えてはくれません。

祝日火曜の帰路途上では、夢前町あたりの新設道沿いの土手の草を刈る人に

「そんな季節になったなぁ」と感心しつつ通過すれば「おぉ、彼じゃん！」

そうオートバイの草レースチーム名に地番を付けて、兄弟で参加していた彼。

刈払機を止めた道端で、15年以上ぶりの立ち話しをさせてもらったのですが

お元気そうでなにより。オートバイに乗られているのか聞くのを忘れました。

ウチには田畑はないのでその管理は必要ありませんが、それでも自宅周辺の

草刈りだけでも、１日では完了させられない量があって、初夏から秋深まる

あたりまでは、おおむね「休みと言えば草刈り」といった日々が続くのです。

現在は、敷地を４ブロックほどに別けて草刈りをしているのですが、ソレを

ひと通り巡れば、最初のブロックの草が伸びているという繰り返しの夏。

もうすぐ真竹が伸びはじめて、１週間の猶予さえ与えてはくれなくなるので

キッチリ仕事を終えて、ビュンと帰宅してからの草刈りも必要になります。

むかし街中のアパートに住んでいる際はそんなハナシを聞き、体力が必要な

草刈りに憧れたりもしたのですが・・・

ま、草刈りはひたすら無心になれるので、精神的な効果は大きいです。

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「時間をかけてもらってＯＫ」と伝えているうえに、ＧＷを挟むことになり

入院前に車検に預けたハイエースは、いまだ手元に戻ってきていません。

今回満20年を迎えての車検となり、レカロシートもほぼ新品の純正シートへ

戻していますし、ホワイトレターのタイヤ交換とボディのアチコチが微妙に

傷ついていた、その補修をお願いしてリフレッシュしようと思っています。

走行距離は90,000km台で、まだまだ活躍してもらわねばなりません。

最近は仕事の用途ばかりで、レジャーに使う機会はなくなり、大きく距離を

延ばすことはなくなりましたが、東は福島県まで、西はスクーターを積んで

九州まで行き、別府の温泉めぐりをしたりと、遠出にも活躍しています。

とくにワタクシがソロで、仕事を終えた深夜出発の車内泊、１泊１日の近県

温泉めぐりには大活躍していて、道端のポリバス温泉など、日本全国300湯

ほどを経験している、その1/3ほどはこのクルマを使ってでしょうか。

スマホ＆SNSの普及とともに、道端ですっ裸になって、温泉に浸かることは

少々難しくなってしまい、マイナー温泉めぐりは増えていないのが残念です。

現在はスクーターを所有していませんが、100ccくらいの小型で二人乗りが

出来るソレを積んで出かければ、現地での行動範囲が広がるのは面白い。

手元に戻ってくれば、仕事に、遊びに、活躍してもらわねばなりません。

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「退院してすぐにすることじゃないな」と途中で気づいたけれど、入院前に

しておきたかったスタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換が出来ておらず

火曜の祝日はそのクルマを使わないので、軽四輪車２台のタイヤ交換を。

冬の始めにホイールナットを誰が締めたのか、固いのが数本あり、踏ん張る

お腹に力が入り胃が割けそう。が、５月に入ってスタッドレスはハズかしい。

そんな調子に乗って作業をしたので、水曜は調子が悪く、今回の治療前から

降圧剤を飲んでいるとはいえ、測った血圧が「84/59」、再検で「77/54」と

自分自身でビビるわ。入院前と比較して体重は1～2kgしか減ってないけど。

という訳で、ちょい早めに仕事を切り上げて帰宅し、ニュース番組の延長で

つけっぱなしのテレビでは、普段は見ていない「ファミリーヒストリー」で

佐藤浩市氏の父、三國連太郎氏が流れていて、思わず見入る波乱万丈の人生。

昔、ワタクシの母は、現在「姫路城西御屋敷跡庭園 好古園」の場所にあった

小さな寮の寮母をしていて、その平屋建物の隅の四畳半で、幼いワタクシを

育ててくれた、その寮に三國連太郎氏が泊まりに来たことがあるんですね。

たぶん姫路城の見学だったのでしょうが、なぜ「姫山寮」を選ばれたのか？

幼かったワタクシには分かりませんが、忘れていた50年以上ぶりの記憶。

探せば、三國連太郎氏と母が並んで撮った写真があるかも知れません。

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