ちょっと竣工日が迫ってきた、美容院リノベーションの現場の応援へ向かいます。

 

造作、塗装、クロス工事は完了して、ほぼ仕上げに近い段階、まだ未設置ですが

お客さん用の椅子4脚の前の、鏡と鏡の間の壁、つまり、相当目立つ場所の壁を

調色した漆喰塗りで仕上げるのですが、その面積と材料の乾燥スピードが微妙な

感じですので、ちょっと応援が必要な状態。

 

コテ、コテ板、その他道具一式と脚立短、中、終了後の着替えを用意して現場に

到着、まずはブラックの缶コーヒーを飲みながら段取りの打ち合わせです。

 

そうか! ( 笑 )何年振りかの缶コーヒー、まず自分自身で購入することは無い

缶コーヒーですが、こういった現場での打ち合わせシーンでは必要ですね。

 

複数での左官工事となれば手が変わるので、その仕上げに微妙な差が生まれます。

それが不自然にならぬよう、見切り板で区切られたブロックを交互に塗ることで

万が一、差が生じた際にもデザインに落とし込めるように作業手順を工夫します。

 

マスキング、その他の養生は前日に済ませてあります。

 

漆喰材の調色後に、まず、際( きわ )を仕上げながらざっくりと下塗りを施し、

仕上げの際の食いつきを良くして、乾燥を待つ間のここで早めの昼食。

 

近くに、ほか弁屋さんがあって良かった・・・ おっ、これも10年以上ぶりか?

 

さて、午後からはワタクシ、ちょっと自信のある漆喰塗りの仕上げのコテさばき

となるのですが、紙面も無くなってきたので、そのあたりはまた次回に。

 

 

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フリー走行、予選、決勝と週末3日間で開催される凝縮した日程を見慣れている

フォーミュラ1( F1 )のレースウィークですが、実際のサーキットでは、その

前座としてのサポートレースがあったり、テレビ放映外でも盛り上がっています。

 

その " モナコグランプリ "( ここだけパーティーデイが加わって4日間の日程 )

" ル・マン24時間レース " 、そして " インディ500 " が「 世界3大レース 」と

呼ばれるモーターレースイベント。

 

ただし、そう言いながらモナコとインディは日程が重なることが多く、生放送は

どちらかを選ばざるを得ませんけれど・・・

 

でまぁ、どの選手も、どのメーカーも応援するところですが、やはり日本人選手

日本製のエンジン、シャシーとなると、応援の力の入れ方も変わってくるもので

ル・マンは過去に、関谷正徳選手、荒聖治選手が、他のチームメンバーとともに

優勝し、有名どころではコンストラクターとして " 1991年 " マツダスピードの

勝利が記憶に深く残ります。( 過去参照、その1その2その3その4

 

さて、インディカー・シリーズ2017「 第101回インディ500 」の決勝が今週末

となってワクワクするのは、佐藤琢磨選手がレースウィーク中終始上位に登場し

結果、予選4番手をゲットしたこと。

 

日本人の過去の決勝順位は、2003年の高木虎之助選手の5位が最高だったハズ、

放映は有料チャンネルの " GAORA SPORT " となりますから、未契約の方々は

ウェブ上から情報をゲットして応援ですゼ。( 笑 )

 

 

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俳優もストーリーもすっかり忘れ、唯一、そこだけ覚えているシーンも、それが

正しい記憶か、ワタクシの創作が入っているのか、すでに定かではありませんが

ラーメン屋さんで修行中の主人公が、秘伝のスープを完成させ入れたズンドウに

網を被せ厳重に鍵を掛けて置いていたのですが、夜中に侵入してきたライバルが

ズンドウを傾けて容器に注ぎ出し、鍵など意味なくすっかり盗まれるというオチ。

 

自分自身でも、どこかでやってしまいそうな " オマヌケ " ですが・・・

 

子供向けドラマのタイトルは確か「 どっこい大作 」、間違っていないかウィキ

ペディアで調べるとどうやらソレで間違いなさそうですが、俳優もストーリーも

まったく記憶になく、唯一、覚えているのがそのシーンだけなのです。

 

で、ついでにアレコレ調べれば、1973年放送でしたから、すでに44年が経過し、

たったいま! それ以来初めて! ひらめくように! ワタクシの脳裏に、その

シーンの映像が浮かんだのですから、やっぱりヒトの " 脳 " って不思議。

 

てか、ワタクシの少ない脳容量が、44年前のまったくどうでもいいような情報で

その一部が使われているのかと思うともったいなさ過ぎですが、幼い頃の記憶が

ポツン、ポツンと残っていたり消去されていたりの、その取捨選択はどのような

基準なのか・・・ 大事なことから順に消されているような気がします。

 

という訳で、なぜ? ワタクシの脳にそんな古い記憶の映像が、ひらめくように

浮かんだのかというと、火曜定休を控えた月曜日の昼食に立ち寄らせてもらった

久々 " 東来春 " 、ワタクシの味覚の原風景ともいえる " 中華そば " のスープを

すすった途端に、ブワッと色々なことが浮かんだのです。

 

味覚の記憶、おそるべし。

 

 

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そもそも巨木となった栗の木も、平地にポツンとみたいな状態ではなく、斜面に

グイグイ育っているので「 いざ手入れ 」となった際の足場が悪い。

 

一般的に " 脚立から落ちる " 場合( 落ちないように安全な作業が大事 )ソレは

1~2m程度のことと思いますが、ココの場合は落ちた後に斜面を転がり、そして

石垣を墜落することになるので、ちょっとタダでは済まないこと明白。

 

作業に必要以上の緊張が加わり、肉体的プラス、精神的疲労感もあります。

 

また、剪定後の枝葉も石垣下に落としてしまうと、ソレを再度運び上げなくては

ならず、なのでロープを掛けておいて、なんとか庭先に落としたいところです。

 

そうやってドカドカ、剪定後の枝葉が山のように庭先に溜まり、もうこれ以上は

無理状態になって今回はここまで。 ソレが片付いてからの次回となります。

 

さて、剪定より枝葉の処理のほうが安全とはいえ遥かに手間で、薪にするために

玉切りするのですが、実際には " 玉切りが出来る状態にする " のがオオゴト。

 

太い幹から、腕のサイズくらいの中幹に分かれ、そこから細い枝が分かれ伸びて

その途中からも無数に枝葉が生えているのを処理して行かねばなりません。

 

仕事に向かう彼女を見送った日曜日は、朝一番から竹林の中に入っての草刈りを

汗だくになりながら昼まで、これでひと通り草刈りが出来ましたが、最初にした

場所はそろそろ草刈りが必要となっています。( 涙 )

 

シャワーと水分補給を済ませた午後からは、まずは家の掃除を済ませ、床拭きは

ロボットに任せておいて、剪定後の栗の木の処理を延々と真っ暗になるまで。

 

あと少し・・・ しきれませんでした、のフラフラになって、体力不足痛感。

 

 

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ちょっと油断しているうちに、タラの木は見上げる高さに成長しているわ、元々

庭先にあった栗の木は、もうこれは大木と呼ぶサイズにそびえているわ・・・

 

すでにそうですが、このままでは何かとメンドーなことになるので剪定します。

 

二本のタラの木は根元での直径が10cmを超えるサイズですが、ポキポキ簡単に

折れますから、十分注意してハシゴを持たれ掛けさせ、左手で枝を掴んでおいて

右手でノコを挽き、葉が茂る2mほどの枝を下に落とさず、掴んで回収します。

 

そう、今回の剪定で枯らしてしまう可能性もあるので、すぐ近くに草刈りの際に

残しておいた新芽が数本あるので、その上に落としてしまわないように。

 

葉は大きく相当なボリュームですが、木が軽いので何とか掴むことが出来ます。

また残した幹の切り口には、たっぷりと木工ボンドを塗って防水しておきます。

 

日が変わって栗の木、この木も折れやすいのですが、上の方まで木登りが出来る

サイズですから、枝にロープを掛け、もう一端は軽トラに掛けておき、木の上で

ノコを挽くこの際には、枝が跳ねる方向を見極め、身を守る必要があります。

 

ドサッ、ドサッと相当なボリュームでたっぷり剪定すれば、庭は明るくなったの

ですが、枝葉であふれ返るようになったので今回はここまで。

 

一旦、玉切りして薪置き場に並べ、片付けてやらねばなりません。

 

土曜の仕事を昼過ぎで終え、夕方に帰ってきてからの作業ですが、う~ん・・・

田舎暮らしはいくら時間があっても足りないゾォ。

 

 

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" モノを手に入れるとき " って、現代人はどのような思考手順でソレを実行する

のでしょうか? 相変わらずの " 衝動買い " が続いております。

 

とは言うものの " 悩むジャンル " というのもあり、ワタクシの場合、DIYに活躍

させるための " 大工道具 " がソレで、当初ホームセンターなどで直接販売されて

いるレベルのモノを使っていたのですが、その後 " プロ仕様 " を知ってしまって

からは、その信頼性と精度、仕上がりの美しさから、もうソレしかありません。

 

しかしモノによりますが、ザックリ3倍から4倍ほどの価格差があって、タマに

活躍させる程度の使用頻度モノは、ちょっと悩んだりもするのが正直なところ。

 

ちなみに現在「 あれば便利 」と、考えている " スライド丸のこ " に求めるのは

精度ですから、ワタクシ的にはもうコレしかないなの8万円弱! ですが、ホーム

センターで同じカタチのモノは2万円弱! 程度でも販売されています。

 

って、全然 " 衝動買い " じゃなくて、しっかり悩んでるやん。( 笑 )

そんな昨日は時間をかけて・・・ 2日ほど探して買ったモノの決済日でした。

 

いままで多くのモノを " 衝動買い " してきましたが、一番記憶に残っているのは

オフロードバイクと、オンロードバイクを2台同時に購入したことかなぁ・・・

 

あっ、現在のところ人生最大の買い物になっている " ソレ " の購入の際に考えた

時間は " 5分 " でした。

 

 

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フリーペーパーっていうんですよね? 新聞代を支払う際に毎月もらえるのとか

商店の出入口やレジ横に置いてあったり、ポストに入っていたり、強制的に送付

されたり( 笑 )するの。 ありがたく結構、隅から隅まで読ませてもらいます。

 

たぶん、そのフリーペーパーがターゲットとする購読層の方が、いま何に興味を

示している可能性が高いのか、紙面から伝わってくるのが情報としておいしい。

 

まさにワタクシたちもそうですが、差し込まれた広告から、その業界の傾向とか

物価等々、多くの情報が読み取れたりもします。( ような気がします・笑 )

 

また地元の美味しいお店の紹介など特集があれば「 ぜひ、寄せてもらわねば!」

となるのですが、既出の通り、いざ立ち寄れる時間が取れた際には、どこの何て

いうお店だったか忘れているので、その情報のデータベース化( オオゲサ )が

必須で、スマホで簡単に検索出来るようにしなければなりませんけれど・・・

 

いま手元にあるのは「 るるぶ特別編集・日本を旅する 」ってタイトルのフリー

ペーパーで、このボリュームが無料かぁ・・・ ここまでスケールがデカければ

この紙面の収支は何となく理解できますが、ホント身近で役に立つ地域密着型の

ソレはどうやって経費を捻出してるのか、ちょっと不思議でもあります。

 

フリーペーパー、その取材や紙面作りの大変さを想像しながら、楽しく読ませて

もらっています。

 

 

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もちろん、各信金や信組、銀行、ゆうちょ他には、お世話になっているところで

一番おじゃま頻度高いソコの " ATM " に、ワタクシがベタ惚れしている( 笑 )

ハナシは時々ココにも書かせていただいているのですが、タマに2台中の1台が

 " 点検中 " なコトもある以外、今日も青空、機械は激速( 他比較 )快調です。

 

あっ、ATMの定期的なメンテナンスって、どのくらいの頻度であるんでしょ?

 

さて、ATMだけではなく、窓口で直接手続きなこともある中、会話の上で・・・

「 いつから? 何がきっかけで? ウチを使っていただいているのですか? 」

 

そう尋ねられて思い出せば、30年以上前、元々、ワタクシが一人で暮らしていた

狭めのアパートで彼女との二人暮らしが始まった頃に「 ピンポ~ン♪」と営業で

自転車に乗って訪ねて来られた信金職員〇〇さんに、彼女が遠慮なく「 もし私が

将来、商売をするとして、何から始めたらいいの? 」「 もちろん少額で結構です

から積金です 」てな、セールストークがスタートだったハナシを伝えると・・・

 

「 あ、その〇〇は現在、〇〇支店の支店長です 」

 

その後、実際にお金のことは、右も左も分からずに商売を始め、パソコンが普及

し始めた頃に( 当時はアレコレで50万円超え・笑 )現金で買えなくもなかった

ですが、ソレを対象に煩雑な手続きを経て " お金を借りて返す " 経験を積ませて

もらい、その他アレやコレ、10年後にはド~ンと借りて( 笑 )隣の店も一緒に

壊して大改装の2倍の広さのお店に・・・

 

「 ありがとうございます 」

 

お店を支えてくれたお客さん方々、当時若かった( 笑 )スタッフ方々、そして

チャレンジをお金の面で支えてくれた、くれている、業者さん、信金職員、etc

 

少々、遠い場所とはいえ「 支店長をされているのかぁ・・・ 」

 

何気ない質問に答えたことでアレコレ思いが巡り、ちょっと感慨深かったです。

 

 

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もう何年前のことになるのか、スタッフみなさんに支えられ、オートバイ雑誌で

広く参加者を募り、ワタクシが中心となって、オフロードバイクレースを何度か

開催させていただきました。

 

改めてスタッフのみなさん、参加者のみなさん、スポンサーになっていただいた

各社みなさん、「 ありがとうございました 」

 

はたまた毎年、夏の終わりに開催の都合10回「 ラリー&キャンプ 」と銘打った

コマ地図を用いた1泊2日のイベントを開催させてもらっていました。

 

毎回、場所を変更して150~200kmほどの距離を、国道、県道から山中の道まで

走行距離を頼りに、要所要所に立ち寄りながら早朝から夕方にかけて走り抜ける

スピードに主眼を置かずに順位を決める競技形式を採用していました。

 

「 参加者のみなさん楽しんでいただけました?」( 笑 )、準備に手間と時間が

掛かるのですが、比較的大きなイベントが( 最大時で70名の参加者のみなさん )

開催当日以外は、ほぼ単独で準備を進められるのが主催者として魅力的でした。

 

さてゴールデンウィークには恒例のオフロードバイクレース、四国を舞台とする

「 ツールド・ブルー・アイランド 」が開催されたのですが、その参戦記などを

拝見させていただきコーフンします。( SSER、TBI参戦記などで検索してね )

 

そして今年、第5回目となる「 サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー 」

SSTRで検索 )が、5/20(土)~21(日)に開催されるのですが、これまた

一般道路を使用する大会をアイデアとITで盛り上げる、アドベンチャーラリー。

 

主催者として安全の中で、多くの参加者の方々に喜んでいただける大会を無事に

開催出来たということは、そこへたどり着くまでの苦労を吹き飛ばす喜びがあり

改めて「 ありがとう 」の思いと、そのコーフンが蘇るのです。

 

現役ではないので笑われちゃいますが、エントラントとして上記各大会をはじめ

魅力的なイベントに積極的に参加させていただきたいと思うところです。

 

( 思いはまったく叶っておらず、まずは生活を見直すところからですが・笑 )

 

 

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コロがってポワンと寛いでいる " ゆず " の足をつかんで肉球を押し、グニュっと

ツメを出して、ニッパー状の専用爪切りでペチン、ペチン。

 

後ろ足のツメは4本、前足は4本プラス、そのちょっと上にもう1本あるのですが、

コレは何指だぁ? 親指かな?? なにに活躍させる用の指だろ???

 

「 2週間ほどツメを切っていないな 」と気付いて肉球を押し見れば、知らぬ間に

しっかり研いでいて、ワルそうなツメがありますやん。

 

さて " 爪切り " 、前半はツメを切られていることに気付かず、途中からは全面的

あきらめモードで終始おとなしくしている " ゆず " ですが、ツメを切り終われば

さすがに「 もうおわったん?」と、ダダダダダ~と駆けて行って、ダンボールの

爪とぎ器で、さっそくツメを研いでいます。( 笑 )

 

となりで掃除機掛けっぱなしのブラッシングも、されるがままにひっくり返され

前足、後ろ足、おなかに背中、「 きもちいいような、わるいような・・・」

 

春から夏に向けてのこの季節は、際限なく猫毛が抜けるので、ワタクシも夢中で

ブラッシングを繰り返しては、それを掃除機に吸わす作業を続けていたら・・・

 

yuzu151.jpg

 

ちょっとやり過ぎて " ゆず " のアタマから首筋にかけてが白くなって、ちょっと

ソフトモヒカン風。

 

「 スマン、スマン 」

 

" ゆず " の場合、黒い毛の根元はすべて白く、なので例えば刈り込んだら白猫に

なるハズですが、白黒ねこってみんなそうなの?

 

 

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仕事に向かう彼女を見送れば、刈払機に混合ガソリンを満タンにしてから、自宅

西側の草刈り開始、一旦斜面を下り、小川の川岸からスタート。

 

飛び越せるか、無理っぽいか、ちょうど悩ましい川幅には、いつもはサラサラと

穏やかに澄んだ水が流れるのですが、田んぼに水が張られだした今日は、小川の

水もちょっと濁って初夏を伝えています。

 

いまワタクシが立つここは、あと2週間もすれば、夕暮れにホタルが舞う場所と

なるので、川岸ギリギリまでは刈りこまず、そこから上へ上へと。

 

流れる汗が目に染み手を止めて、振り返って刈り上がってきた面積を確認すれば

・・・ちょっと嬉しい。

 

お城の石垣のごとく、上に行くほど斜度がきつくなるので、ここからが大変です。

 

スリップダウンを繰り返しながらになってきて、時間あたりで刈れる面積も減り

はたまた、分けていただいた甘柿の苗なども植えているので、勢い余って刈って

しまわないようにの配慮も必要。

 

やはり庭から小川まで斜面をジグザグに下って行く " 遊歩道 " 兼 " 作業道 " の

整備が必要だと思われます。

 

もちろん " 斜面に設ける遊歩道整備 " に関する知識は無く、単純に土を削って

平面を造成していいものかどうか、出来れば新たに土を入れたいところです。

 

防腐剤を塗布した丸太を利用すればいいのかな?? どのように???

遊歩道づくりに詳しい方のアドバイスをお待ちしています。

 

 

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この距離を近いというか遠いというか、職場からちょうど悩ましいほどの場所に

スペシャリティーコーヒー専門店がオープンしたとのウワサに、自転車を押した

徒歩で向かいます。( ティータイムあとの雑用に向かうため )

 

ちょっと古めの3階建てのビルを、丸々フルに使ったリノベーションはアイデア

満載で、個性的で美味しいコーヒーもさることながら、ワタクシはそちらの方に

興味津々で、変わった床材や、スケルトンで仕上げた天井、たぶん費用を掛けて

こだわったトイレ、等々。

 

1階カウンターで淹れてもらったコーヒーをトレイに載せて、2階、3階フロア

へは階段を使ったセルフでの移動、溢さないようちょっと緊張しますが、なんか

秘密基地っぽくて楽しいゾォ。( 笑 )

 

内装のイメージは・・・ こういうのを何て呼ぶのでしたっけ?? ふた昔前の

ミスドのイラストレーター " ペーター佐藤 " 氏の画を思い出させるような・・・

( 過去散文「 珈琲一杯のタイムトリップ 」参照 )

 

BGMにはやさしい音量で " アメイジング・グレイス " 。

 

少し開けた窓際のテーブルに置いたコーヒーカップに五月の爽やかな風が抜けて

眼下の幹線道路を行く車の音は遠く小さく、いまこのとき別の時間がゆっくりと

流れているような錯覚に陥らせてくれる。 そんな・・・

 

ここで、あそこで、珈琲一杯のタイムトリップを楽しませてもらいます。

 

 

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という訳で見れば、クロ目の周囲が結構白濁していて「 こりゃ近々にヤバイな 」

てな感じですが、眼科に行っていないので、何の診断も下っていないワタクシが、

たまたま別件で目の検査に行ったら「 白内障ですね。それもコンタクトレンズの

長期使用で目の表面が傷まみれで、手術するなら早いほうがいいよ 」と、思いも

しない診断が下り「 それじゃするか 」となった彼女の、目の手術のレポート。

 

黄色く濁ったワタクシと違い、シロ目スッキリ、クロ目との境もクッキリな彼女

でしたから、上記診断は意外だったのですが、いまどきは一眼科だけでも、毎週

何十人規模で10分ほどの手術を受けている時代ですので、不安はありません。

 

予定日の1週間ほど前には、翌週に手術を受ける方々へ向けての説明会、術中の

動画など見せてもらい「 身内の方は希望すれば、見学出来ますよぉ~ 」

 

で、本来の水晶体に代わって入れるレンズの焦点を、近距離優先か遠距離優先か

選ぶのですが、保険外だと " 遠近両用レンズ " というのもあるそうで、たまたま

生命保険の「 先進医療特約 」を契約していたことが判明したので「 多焦点眼内

レンズを用いた水晶体再建術 」というのが適用されて、自己負担費用ほぼゼロで

遠近両用レンズが入れられるそう。( ちなみに10割負担だと両眼で約100万円 )

 

「 じゃ、そうすれば? 」

 

という訳で、眼科先生にその旨を申し出ると、そのレンズはドイツから仕入れる

ので時間がかかり、そこに彼女の予定なども加わって、本来の予定日よりひと月

ほど遅れての手術となるのですが、ページも無くなって、その辺りはまた次回。

 

今回伝えたかったこと。

 

「 年齢を重ねたらその可能性が高いな 」と感じていて、生命保険があるならば

" 先進医療特約 " & " 多焦点眼内レンズを用いた水晶体再建術 " 対応があるのか 

確認しておくのも手かと。 特約付けるなら猶予期間を考えて計画的に。

 

あっ、クロ目の周囲が白濁状態のワタクシこそ、上記のソレに入っていたっけ?

生命保険の契約&証書ってのも、よくわからん表現でいっぱいやし・・・

 

そもそも「 証書、どこに仕舞った??? 」( 笑 )

 

 

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手を止めさせて申し訳ないのですが、美容院を大幅改装中の現場におじゃまして

ちょっと打ち合わせなどさせていただきます。

 

それほど大きな現場ではありませんが( 失礼 ! )オシャレな内装が出来上がり

つつあって、工夫を上手く活かした建具等は、ワタクシのアタマの中のアイデア

アーカイブに溜めて行かねばなりません。

 

またこういった現場は、業者に頼むのが申し訳ないような、小規模の電気工事や

設備工事、左官工事などが発生するのですが、そのあたりをどう手配するのかが

悩みどころではあります。

 

小さな工事でも、そこそこ工事でも、専門の職人さんがその技術のための時間を

割いてくれるという面からは同じですから。

 

ほとんどの現場で予算は無尽蔵ではありません。( 極々まれに「 費用はいくら

かかってもいいから 」みたいな夢のような現場があったりもするからビックリ )

 

はたまた、大きな鏡の選定やオートシャンプー台、給湯配管は2系統に分離など

美容院専門の知識が要る分野も多く、これまた勉強の積み重ねですね。

 

さて、打ち合わせ。

 

純和風建築、高級リフォームなどを手掛ける熟練大工さんですから、その予定を

おさえるのが肝要で、無理を承知のお願いなどなど。

 

ワタクシ的には今回、LGS工事を学び、ソレにチャレンジしてみたい。

 

 

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いまどき全国、小学生の修学旅行といえば、どこに行かれているんでしょうか?


記憶もアヤシゲですが、たしかワタクシたちの場合、奈良から伊勢のゴールデン

ルートだったハズですが、奈良でも泊まったのかなぁ? 二見浦での夜の記憶は

天地真理の「 恋人たちの港 」を( 今回、歌詞検索して曲のタイトルを知った )

友だちと一緒に唄った思い出がおぼろげに。


夜のお土産物屋さん通りで、透明とブルーのアクリル樹脂に固められた夫婦岩の

置物を買ったと思われますが、その後、アレはどこに置かれていたのか・・・


たしか出発前から、お土産の赤福餅がいくつ要るのかそれぞれ注文をとっておき

修学旅行から帰ってきた駅のホームで配ってもらったっけ? お金持ちの( 笑 )

家の子は、持ちきれないほどの量の赤福餅があったのかな??


そう、ワタクシをはじめ誰もが " 赤福餅 " は大好きなので今春、小学校6年生に

なったお子さんがいる彼女に「 〇〇くんが修学旅行に行ったら赤福餅を頼むで、

いつも母が世話になっています、とか言って渡してくれれば 」と冗談で笑って

いたのですが・・・・


一昨日、そんな彼女から短い手紙が。


PS.「 6/7~6/8と( あっ、やっぱり一泊二日か!)息子、修学旅行なのですが、

行き先が今年から、奈良~伊勢 → 奈良~京都になったので赤福が買えない~ 」

( 涙 )


って、赤福餅が食べられずに涙を流したいのはワタクシ。

 

 

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仕事上でのアレコレの分はもちろん、プライベートでのオートバイの税金納付の

ハガキがドサッと封筒に入った状態で届き、コレ系は先延ばしにするほど、高く

感じ始めるので、ポーンと景気よく( 笑 )支払いを済ませます。

 

さすがに窓口のオネーさんも「 多いですね ♪ 」と慰めてくれるのですが、その

" 多い " のは枚数で、衝動買いの 110cc とかはリーズナブルに 2,400円 。

 

オフロードの 525cc 2台が、リッタークラスと同じ金額なのが若干、割高感が

あるでしょうか、車検など言われるまでもなく、乗車の度に慎重で丁寧な整備を

心掛けています。

 

部品のすべてが把握できている( ような気がする )シンプルさが好きです。

 

しかし、まぁ " Facebook " での、ユーザー表示アルゴリズムってのは、どんな

仕掛けなのか、ワタクシの場合いつの頃から " Red Bull " のエクストリーム系

ワクワクドキドキ動画がやたら流れるので、手が止まって困る、困る。( 笑 )

 

" KTM " のアドベンチャー系の映像にも手が止まるし・・・

 

" かわいいネコの動画に癒される " みたいなのが理想なのに、" Facebook " が

ワタクシの何を知っているのか、やたらオートバイの過激映像が映り刷り込まれ

「 自分も出来る 」とバカな思い間違いを起こし、ケガをするじゃないですか!

 

って、間違ってもスキーのジャンプ台をオートバイで駆け下りたりはしません。

あっ、ちょっと「 テラノ坂 」で検索してみればぁ~( クレしんちゃん風に )

 

 

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暖かく、いや昼間には暑ささえ感じるようになり、涼しい田舎暮らしの深夜とは

いえど、一緒には寝てくれなくなった、飼い猫の " ゆず " ですが、先日はなにを

思ったのか足元に居て、たぶん互いに暑くて寝苦しい夜を過ごしました。

 

さすがに耐え切れずワタクシ、足でグイグイ押して追い出しましたけれど・・・

 

しかし、まいど同じ時刻には、同じ行動をとる、ルーティンにうるさい " ゆず "

ですので、夜中の間に一度は掛布団の上にやってきて「 やっぱりあついや 」と

どこかへ消えて行きます。

 

で、薄目を開けて、どこに居るのか確かめると・・・

 

yuzu150.jpg

 

階段の踊り場で、常夜灯代わりのコンセントランプの灯りにシルエットが浮かび

延々、じ~と寝室の中へ顔を向けている " ゆず " 、なにを見つめているのやら。

 

ヒトには見えないモノが・・・ なんて聞くこともありますが、確かに窓ガラス

越しの庭で遊ぶ小鳥を、いち早く見つけたり、カメムシの発見スピードはスゴイ

のですが、さすがに学習して、この臭いきついムシには触ろうとはしません。

 

あっ、そうそう、ワタクシが考えた仕事上のロゴには、こんな猫のシルエットを

使っているのですが、けして " ゆず " のシルエットを使うほどネコバカではなく

ちゃんと意味があるんですから・・・( 笑 )

 

トップページの下のほうを見てみてね ♪ → 「 http://ascare.co.jp

 

 

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前回、エンジンを回したのはいつのことだろう・・・

 

発電機の樹脂ガソリンタンクのキャップを開けると、活きたソレ特有のワクワク

する臭いではなく、ちょっと饐えたような、よろしくない臭いが漂います。

 

う~ん、コレは・・・ 少なくとも4stエンジンの発電機を回すことはあきらめ、

手動ポンプ( ストーブ用のピコピコポンプ )で油分を切ったオイルジョッキに

抜き出します。

 

確かに、サーキットで嗅ぐガソリン特有のワクワク感はしませんが、汚れは無く

色はなんとか大丈夫そう、処分にも困るので、念のためのコーヒーフィルターで

濾過しながら、刈払機燃料用のミクスチャータンクに移動。

 

その途中途中、メスシリンダーカップで計った2stオイル125ccを適時注ぎ足し、

そのまま混合ガソリンを作って行きます。

 

こうして、朝一番からの草刈り4時間で、無くなっていた燃料を5リッター作り

午後からのソレに備えるのですが、エンジンを掛けて思うのは・・・

 

ワクワクしない。

 

エンジンは調子よく回って、よかった、よかったなのですが、あの饐えた臭いが

そのまま排気ガスとなって漂い、" サーキット気分の草刈り " とはなりません。

 

ツケがまわってきた丸一日の草刈り・・・ ヘロヘロになり、せめてガソリンと

2stオイルくらいはイイモノを使って、ワクワクしたいものです。

 

 

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閲覧する資料は紙ベースではなくメールで配信を告知し、閲覧者側からウェブに

アクセスしてもらって、" html " で書かれた文書を確認してもらう。

 

と、ここまではフツーですが、出来るハズと思いながら方法を記述出来なかった

のが " 閲覧した資料にブラウザから直接、確認済みのサインを入れること。"

 

シンプルで動作が軽く、もちろん複数のサインが出来て、署名時間が残るモノが

いいですね。 と書けば「 簡単に出来そう 」と考えて制作にあたります。

 

しかし、これがなかなか。( 笑 )

 

ワタクシの知識の少なさゆえですが、仮に作った告知文章のフッターに記述して

アップロードしては動作確認、デザインは " CSS " で整える繰り返し。

 

「 ここをこう記述したらこうなるのか!」実際に試し動いたり、動かなかったり

少しずつ完成イメージに近づけて行きますが、途中で「 署名があった際にメール

送信があれば助かるな 」などと思いついたり。

 

なんとか、かんとか完成形。( まだ運用前のプロトタイプ )

 

ほぼ目的通り、閲覧者側からすると「 メールで配信を知り、リンクをクリック、

スマホのブラウザからパスワードを入力し、表示されたソレを読み進めば、文章

最下部に署名欄があり、すでに閲覧済みの何名かの署名と時刻が記載されていて

自分自身も署名すると、その閲覧済み一覧の最上部にサインが加わった 」的な。

 

配信者側からは署名が入る度に、メールで " ピロロン " って着信音が。

 

署名数を確認すれば閲覧人数を知ることが出来ますが、本人認証は設けていない

ので、一人が全員の署名を出来なくもない・・・

 

メール配信時にパスワードを割り振り、アクセス時に認証することは可能ですが

そこまでは必要なさそうなので、それは運用しながら考えるということで・・・

 

上手く運用できますように。

 

 

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連携する他事業所が休みだったりと電話少なく、銀行、役所も開いていないので

仕事が捗るかといえばそうでもなく、アレやコレと気もそぞろ、グッと集中して

取り組めない状態が続く静かな職場です。

 

便利なのはキホン、市街地道路は空いているので移動はラクなのですが、ルート

選択を間違えないようにしなければ、観光地渋滞ハンパありません。

 

はたまた、切れかけた外灯の電球交換など、集落の用事も敏速対応したいところ

ですが、GW中はかえって難しいですね。 明けてもそうですが・・・

 

個人的にサッサと片付けておかなければならないのが、軽トラックのタイヤ交換

いまだスタッドレスタイヤのままなのですが、コレには理由があり、実は・・・

 

いつの間にかのなぜか、チビたマッド&スノーのオフロードタイヤが装着された

白色の純正スチールホイール1本のミミ部分に、何かに強くヒットした痕があり

ゆがんでエア漏れを起こしたパンク状態。

 

先日、大きなハンマーでガシガシ叩いてみたのですが、ウンともスンとも戻らず

修理はあきらめて、どこかで純正ホイールを見つけて交換しなければなりません。

 

納屋の奥に相当古いミニキャブ4WD、型式「 V-U42T 」の純正白色ホイール

転がっている方いらっしゃいません? m(__)m

 

スチールホイールの12インチですから、タイヤ交換は手持ちのタイヤレバーを

使って自分自身でしてしまえる手軽さはあるのですけれど・・・

 

ゆがんでいないホイールが無い。

 

 

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9連休ちょっとウラヤマしいゾォ~、と指をくわえながらも、大渋滞ニュースを

見かけると「 自分には関係なくてよかった 」と納得して過ごしています。

 

渋滞中のみなさん、大変ですが集中力を切らさず無事故、無違反でお願いします。

 

そんな休日には朝から晩まで次々と個人的な来客があり、楽しい時間、おいしい

お土産「ありがとうございます!」

 

その " ちらし寿司 " で夕食を楽しみ " かしわ餅 " は、ティータイムのお茶菓子、

そして! 海外旅行のお土産にいただいたのは! " コピ・ルアク " のコーヒー粉、

そう! あの " ジャコウネコ " のウンチから採り出すという未消化のコーヒー豆。

 

1杯が、およそ5,000円以上もするという・・・

勇気をもって( 笑 )楽しませていただきます。

 

そんなワタクシ、渋滞とは無関係と思っていたのですが、朝は8時前から渋滞に

ハマりかけていました @ 姫路城周辺駐車場への入場待ち大渋滞。

 

まさかそんな時間から、と油断していたので、いつもの通勤路を走ったのですが

渋滞車列をソロソロと追い越しながら、ナンバープレートを見れば、熊本、宮城、

久留米、練馬、長崎、平泉、etc ・・・

 

みなさん遠くからの観光「 ありがとうございます!」

登城の為のチケット購入の行列も、あとで知ると2時間半待ちとか・・・

 

いつまでの滞在か、登城後にはどこまで移動されるのか、遠い帰路途上も十分に

気を付けた運転でよろしくお願いします。

 

コインランドリー前の路上には、「 わ 」ナンバーの大きなキャンピングカーが

停車して、子供たちと一緒に大量の洗濯してるし。

 

 

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2カラム仕様の、ヘッダー、フッター、サイドバーは、すべてのページで共通の

モノを使いますから、まず「 index.html 」を、しっかりと作り込んでいました。

いや、作り込んでいる " つもり " でした。

 

現在のところの全9ページは、既存のコンテンツに修正を加え、追記したモノが

ほとんどですが、スマホでテーブルの見栄えが良くないなど、パソコンと何度も

見比べながら、全体のレイアウトに関わる「 style.css 」に手を加える繰り返し。

 

そんなこんな、ココでもたまに書かせてもらっていた、仕事上のホームページの

スマホ対応&大幅更新作業が、ちょっとコンテンツが足りないページがあったり

するのですが、そこは徐々に増やすということで、ほぼ完了。

 

昨日、すべてのファイルを入れ替えて公開したので報告させていただきます。

 

「 アスケア株式会社 」→ 「 http://ascare.co.jp

 

ここを借りて、複数の人の目で、誤字脱字の確認や、ダメ出しのチェックをして

いただけると助かります m(__)m が・・・ 「 やさしくしてね ♪ 」

 

それにしても自分自身、何度も見直したつもりでも、後から後から、ここがダメ

ソコがおかしい、と次々に発見されて、その度にすべてのページのヘッダーやら

フッター、サイドバーの書き換えです。 ・・・なので他人の目も必要なのです。

 

イメージカラーを以前のグリーン系から、淡いブルーグリーンに変更したことが

ちょうど季節にマッチして、そうハミガキ粉のような " 爽やかな風 " ( 笑 )を

感じていただけたならば、狙い通りです。

 

 

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連休を前にした平日には、業務に抜け落ちがないかを気にしながらの銀行まわり

その途中でちょこっと、お世話になっているオートバイ屋さんに立ち寄ります。

 

いつも忙しく整備中の現在は " Z1 "( Z900 )3台のフルレストア中で、店内は

そのパーツの山や、バラされたエンジン、クランクシャフト等が、ところ狭しと

並んでいるので、小さな部品が無くならないか、こっちがドキドキします。

 

1台目の " Z1 "( ゼットワン )は、すでに完成済みの調整段階で、新車と同様

ピカピカのソレをマジマジと見させてもらうと、ちょっと欲しくなってきますが

ワタクシ的には、ノーマルのフルレストア車より、旧車にフレーム補強を入れて

各パーツは最新のモノを組み込んだタイプの改造が好きですね。

 

ちょうど横には最新スポーツリッターバイク用、幅広扁平ソフトコンパウンドの

ハイグリップタイヤが置いてあったのですが、出来れば小径ホイールにその様な

タイヤを組み込んで、なによりブレーキはドラムじゃなくて、最新キャリパーの

ディスクブレーキで走りたい・・・

 

最初の1台を組んでいたら、次々とお客さんが「 ワシも組んでくれ 」と言って

「 ポンっと札束を置いていった 」と聞いて、ホント趣味の世界は罪深いわ。

 

ワタクシも自作小屋の中から " Zep1100改 " を引っ張り出し、エンジンに火を

入れてやらねばなりません。 

 

サラッと吹く風のようにスッと寝かしこめば、どこまでもカーブが続け!と願う

とにかくコーナリングが楽しくなるバイクです。

 

 

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月末月初はアレコレ、入出金関係のソレやコレもあるので、その辺りにガバッと

休日が続くと、なかなかカナワンことでもあります。

 

それは皆さん同じで、銀行ATMもいつも以上に混んでいたり・・・

 

今後もワタクシが、ATMの機械をカタログで選んで購入することは無いと思われ

ますが、各銀行、信金、各支店を利用する者として思うのは、全操作を完了後の

次の通帳に移れる事後処理スピードランキング2位が「 ゆうちょ銀行 」、そして

堂々の1位が、お世話になっている信用金庫「 姫路支店 」の左側のATMです!

 

なぜ他行が、あの処理速度に追いつけないのか、追いつく気が無いのか不思議。

 

という訳で " 速い "と言うのは、ソレだけでも武器になり得るのですが、高価な

洗車コースを選んだのに、一往復だけで終了したのには「 早っ? それだけ? 」

でしたけれど・・・( 笑 )

 

ま、逆に昨日は、有料道路も利用して急げば、45分ほどのルートを、約3倍もの

時間をかけて、ゆっくり走ったのですが、ソレはワタクシのゴールデンウィーク

として、ちょっとビタミンになった気分。

 

ゆっくりは " ゆっくり " で武器になり得るか・・・

 

ソレやコレもここ最近、とくに意識している " 特化 " でしょうか。

 

オールマイティ路線で広く浅くより、何かに突き抜けた特徴があるほうが、商圏

範囲としても、はるかに広がるでしょうし。

 

ねこ駅長、ねこ店長、ねこカフェ、ねこ〇〇、etc 。( 笑 )

 

そうそう、ワタクシずっと、スフィンクスってライオンだと思っていたのですが

アレって " ねこ " ???

 

 

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仕事が終了したのは、まだ夕方と呼ぶには早い時間でしたし、かなり久しぶりに

乗るクルマに誘われて、自宅への道を少々遠回りの下道、なるべく走ったことが

ないルートを選びながら、初夏の陽気を感じつつの帰途ドライブを楽しみます。

 

さっそくスタートすれば一旦、西方向へと遠ざかってからの北上、最初に現れた

コンビニで白くまアイスとホットコーヒーを購入し・・・ シアワセ。

 

「 この道初めて♪ 」が、たとえ墓地で行き止まりでもメゲません。( 笑 )

 

橋を渡りルートを変えてクネクネ、峠のトンネルを抜ければ美しい竹林を眺めて

踏切を渡る子供たち、どこからかタケノコを茹でる匂いが漂ってきます。

 

20170430.jpg

 

北へ、東へ、北へ・・・ 懐かしい場所の現状確認など交えながら、何度目かの

踏切を渡ったところで、庭作業中の師の姿をお見かけし、声を掛けさせて頂けば

奥さまもご一緒の3名で、ガーデンテラスのティータイム。

 

五月を迎える夕暮れに、楽しい話がはずみます。

 

なんとか暗くなる前までに自宅、井戸小屋周辺の草引きを済ませなくっちゃ。

 

 

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Windows 10( Home )になりまず目に入るのは、起動時の背景画像( 壁紙 )

が適時、自動的に切り替わり表示される「 Windows スポットライト 」という

新機能ですが、カメラマンの腕や、加工技術( しているのか? )がスゴイのか

景色そのものがスゴイのか、そこへ行ってみたい風景がいっぱい。

 

気に入った写真があった場合の参考にぜひ!、右クリックのプロパティで、撮影

日時や場所、露出などの設定、カメラマンの詳細情報が知りたいところです。

 

想像するに、ちょっとやそっとじゃ行けない、世界の果て的な場所が多いように

感じているのですが、日本の風景ってありましたっけ???

 

過去に表示された画像は、ユーザーフォルダ内を " ContentDeliveryManager "

で検索し「 LocalState 」→「 Assets 」の中の、ランダムで長いファイル名の

450KB以上のモノに " .jpg " の拡張子を追加してやれば、画像として確認する

ことが出来ます。( 丸ごと新しいフォルダにコピーしてからが安全ですね )

 

再度、日本の風景あった???

 

まぁ、しかし、この機能に限らないのですが " 勝手にダウンロードされている "

ことが毎回、目に見えて気持ち悪い、ということであれば、設定( 歯車マーク )

から「 個人用設定 」→「 ロック画面 」のプルダウンメニューで、「 画像 」or

「 スライドショー 」を選択すれば、従来の Windows ライク、望むならば、旧

マシンから引っ張ってきた、Windows 7 の背景にすることも可能でしょう。

 

もうパソコンにしても、タブレットもスマホも、常時インターネットで繋がって

いることは、当たり前になっているので、セキュリティに気を配らねばならない

ことは当然ですが、よほど詳しくなければ、何がダウンロードされて、何を収集

されたかは、知る由もありません。

 

先ほどの設定( 歯車マーク )から「 プライバシー 」「 更新とセキュリティ 」

→「 Windows Defender 」など見てみると、ちょっとゾワゾワするでしょうが

設定を変更すると思わず使いにくくなったりしますから、しっかり調べてからに

しましょ( 笑 )。 初期設定のままで、あまり気にする必要はありません。

 

 

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土曜日の朝を迎える午前3時頃だったか「 あ、来る 」と感じるとともに " ズン "

と、超頭痛がやってきて、これがいつも以上にウルトラ級。

 

ヘコたれたことは書かないようにしていますが、いつぞや自分自身を振り返って

「 あぁ、アノときソレがあったのか 」などの備忘録に記します。

 

という訳で、アタマを抱え " もんどり "( 難しい漢字あり )打っていた土曜の

朝食はもちろん、とてもキーボードを打てる状態では無く、コレをスッ飛ばした

のですが、ステロイド錠を飲んでみた現在に至って症状が治まらないので、この

超頭痛は「 浮腫が主因 」という、ワタクシの見立ては間違いかも知れませんが

ここのところ、ジンマシンが酷かったので、やはりソレか・・・

 

ロキソニンなど、消炎鎮痛系のクスリを飲みたいところですが、これまた飲むと

ジンマシンが酷くなるので、ウンウンとアタマを抱えて唸りながらも、頭痛薬は

飲めないというところがツライ。( 笑 )

 

オフロードバイクの墜落事故でヘルメットが割れた衝撃の古傷もウズくのですが

ソコが起因するのか、痛いからソコもウズいているのか分かりません。

 

もちろん、いつも笑顔は絶やしませんが( つもり )本日、契約等いつも以上に

笑顔のアヤしいオヤジでいなければならないというのに、冗談も出やしない。

 

コマッタ、コマッタ。

 

 

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昨日まで、まったく気付いていなかったのですが・・・

「 ゴールデンウイークですやん ! 」

 

SNSで近況を知る彼が、サラッとシンプルな旅の装備をパッキングした650ccの

オートバイの写真を、高速道SAからアップ「 一足早い、ソロツーリング出発日、

雨が上がって良かった 」って、コメントを残して・・・ ( 一部省略&編集 )

 

今年の休みの並びはどうなのかな? 長ければ9連休??

 

次の写真は " 下関港国際ターミナル " を背景にでしたから、これは「 もしや!」

と、興味津々で投稿に期待すれば、乗船手続き、通関検査と経て、たまたま同じ

船に乗り合わせる、韓国ナンバーのオートバイと合計5台の二輪車+トラックと

乗用車いっぱいで出航!

 

さっそく次の写真では、初対面の韓国ライダーと関釜フェリーの中で、情報交換

と称した宴会が始まってるやん! " cass " と書いてある青い缶はビールかぁ?

 

だんだんと「 携帯の電波が弱くなってきた 」との投稿。

 

日本から韓国へは12時間程度、その逆は11時間程度の船旅だったハズですから、

もうすぐ、金曜日の午前8時に釜山着岸予定ですね。

 

下船すればそのまま、クルマもオートバイも、日本のナンバープレートのままで

走り出すことが出来るのですが、二輪車が許可されたのは最近だったハズです。

 

もうすぐ向こうの電波に乗っかれば、到着報告の投稿があるのかな? ちょっと

他人の旅に乗っかってドキドキ、ワクワクしているワタクシ。

 

あっ、それとも二日酔い中か・・・( 笑 )

 

例年同様みなさんの投稿に乗っかって、レース参加やツーリング、ショッピング

に遊園地? いや山菜摘みか・・・ 等々を、楽しませていただく予定ですので

ぜひ、楽しい写真のアップをお願いします。m(__)m

 

 

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オリジナル商品が完成するとやはり嬉しく、ワクワクしてしまいます。

 

以前、ショットバーをさせてもらっていた頃には、〇周年ごとに、オリジナルの

キーホルダーを300個ほど製作、毎回デザインを変更していたので、一周年から

ずっと通っていただいていた方は20種類 ?、いや19種類 ?、その数の全種類を

保存してくれていました。「 ありがとうございます ♪ 」

 

ワタクシの手元にさえ数種類しかありませんでした。

 

初期の頃はデザインを描いて送れば作ってくれる、セミオーダーのモノでしたが

お店を続けさせていただく中で色々なお知り合いも生まれ、まったくオリジナル

なデザインをステンレスプレートに凸と凹で表現してもらったモノを、ナイロン

ベルトや革にリベット留めして完成させたモノなど、ワタクシ的には相当凝った

お気に入りを作ることが出来ていました。

 

その時、そこに刻んだ " URL " は、まさにココに訪問してもらうための " URL "

ですから、URLバージョンのキーホルダーは現在も有効ですね。( 笑 )

 

とは言うものの、ワタクシがひとつ、ひとつ丁寧に作らせてもらっていましたが

モノとして耐用年数もあるでしょうから、さすがに現在も使って頂いている方は

いらっしゃらないでしょう。

 

( 恥ずかしながらワタクシ「 コレ便利やわぁ 」と自画自賛しつつ使用中です )

 

さて昨日、新しく採用予定の、オリジナルな刺繍を入れた5種類の制服が届いて

ちょっと嬉しく、さっそく開封してそれぞれ吊るしてみます。

 

完成品を前にするとどれも素敵に見えてきて、いずれかを選ぶのが難しい・・・

 

カラーが統一されてロゴが入っているのだから、それぞれがバラバラの制服でも

おかしくはありませんから、ソレで行くかぁ!?

 

 

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その、ホバリング中のヘリコプターが微妙に位置を動かせて行く際に、横滑りと

いった感じの、きっと専門用語があるのでしょうが、乗り物としては、なんとも

奇妙な動きをします。

 

まぁ、ヘリコプターの機能からすれば当然と思いますが「 乗り物はキホン的に

" 前へと進む " モノ 」と刷り込まれているので、自転車にまたがって見上げる

ワタクシは、ミョーな違和感を感じます。

 

違和感を感じた乗り物といえば、初めてジェットスキーに乗ったときに、曲がり

たくて船体をバンクさせるのですが、ちゃんとハンドルを切って、ステアリング

ノズルの向きを変えなければ曲がらず、直進したまま徐々にコケて行く、という

お決まりのパターンにハマりました。

 

また、外国のハナシかフィクションか、セスナを操縦した際はラダーの踏み方が

分からず、進む方向に機首が正対せず、横滑り状態で飛ばしたという作り話。

 

ちょっとハナシがズレてきたので、ついでに書いちゃいますが、人生いままでに

本物のレーシングカーをドライブしたことは無いのですが、もし、そんな機会に

恵まれたなら、F1ならばメインストレートに置いてもらってスタートしなければ

なりませんね。 ピットから出そうものなら正面のピットウォールに激突です。

 

二輪のモトGPマシンなら、とりあえずスタートだけは出来そうな気になっている

のですが、どんなモノなんでしょ? ・・・乗ってみたい。

 

で、運転して、いや、けして!横にも乗せてほしくないのが、WRCに代表される

ラリーカーで、これまた横滑りと言うか、真っ直ぐに走っていることがほとんど

無いと感じる異次元の乗り物です。

 

免許取りたての頃、広大な空き地でボロボロの中古車を使った、ラリーごっこが

楽しかった記憶。 チューブレスタイヤにチューブを入れておかないと、すぐに

ビードが落ちていたのですが、現役のラリーカーはどうなっているんでしょ?

 

 

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ワタクシ世代は、ジェットスキーブームの際に小型船舶免許を取得された方々が

多く「 船の免許を持ってるよ 」と言っても、さして珍しくありません。

 

当時、入門編の " 4級 " が時代とともに " 2級 " へ移行し、5年毎の更新時に、

" 1級 " を受験された方も( ワタクシ含む )多いのではないでしょうか?

 

そこそこサイズの船で、モデルのような女性を横に、モナコグランプリ観戦へと

行けるハズですが、免許は更新すれど " まったく乗船していない " 船長さんが、

( 免許所持者が操船すれば、呼称は " 船長 " )多いのも、この世代。

 

自動車運転免許証と同様、乗った経歴が無くても更新できる免許証です。

 

かたや詳しくはないのですが、ワタクシ周辺でヘリコプターの免許証を所持して

おられる方が2名、更新には操縦時間の経歴が必要なようで、その時期になると

ハワイ旅行して「 ヘリコプターを操縦してきた 」と伺うので、なかなか費用の

かかる、免許証更新となっておられるようです。

 

昨日の昼下がり、街中駅前上空でホバリングを続けるヘリコプター、その真下の

あたりに次から次へ、パトカーや救急車も集まって行きましたから、なにか重大

事件が発生したのかも知れません。

 

ヘリコプターが上空の同じ場所にとどまる " ホバリング " は難しいと聞きますが

先の2名方々は、そんなトレーニングも積んでおられるのでしょう。

 

その内、1名の方は「 ヘリコプターに乗務する仕事がしたいから 」と免許証を

取得されてから警察官になられましたので、もしかすると昨日のヘリコプターは

その彼が操縦していたのかも知れません。

 

ワタクシが直近最後にお見かけしたのは、ちょっと地方の交番ででしたが・・・

 

 

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そろそろ「 刈払機( 草刈り機 )を新調したい! 」( 追加したい )と思いつつ

叶っていない現行モデルは、田舎暮らしスタートの際、ホームセンターに吊るし

販売してあった刈払機を適当に選んだモノなのですが、その基準は " Kawasaki "

と、ボディにステッカーが貼ってあったから・・・

 

どれを見ても大差ないエンジンは、たぶんOEMだとは思いますが、それにしても

いまだ、このステッカーは珍しく、やはり " 漢・Kawasaki " 。( 笑 )

 

で、あとになって知るのですが、そのエンジンは " 26 cc " 、例えばオートバイ

にすれば " 500 cc " あたりでしょうか。 軽さとパワーのバランスが絶妙 ♪♪

" 2st " なので、さながら " H1 " 、「 Kawasaki 500SS マッハⅢ 」ですね。

 

ホームセンターですと、軽さに主眼を置いた " 23 cc " あたりが主流になるので

よくその時に " 26 cc " を選んだものです。 このたった " 3 cc " の差が非力で

これまた、慣れてからのあとで分かるのですが、ウチの敷地斜面で活躍するには

" 23 cc " では、" 200 cc " で高速道路を激走する感じになってしまいます。

 

で、「 そろそろ 」と、狙うべき次期モデルは? と言うと・・・

 

エンジンは " 30 cc " クラスもあって、使用している方に評価を伺いたいところ

ですが、見た目はあきらかにひと回り大きく、エンジンガードやパニアケースを

備えた " 750 cc " オートバイといったところ。

 

するとやはり、狙うのは " 26 cc ~ 27 cc " あたりがベストバランス???

 

実質量より、バランスが良くて軽く感じるモノが欲しいところですので、そんな

刈払機情報をお待ちしています。( 笑 )

 

あっ、昨日から今シーズンの " 草刈りに追われる日々 " が始まりました。

 

 

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雪融け早春の陽射しに目覚めていた山野草、恵みの山菜たちが、サクラの季節を

過ぎる頃にムクムク起きだし、初夏を感じる眩しさの中で芽を出してきました。

 

集落のあぜにワラビが、ウチの庭にタラ( 育ち過ぎ! )の芽が・・・

 

街中のアパート暮らしの際は、山菜シーズンに一度二度、明け方の仕事終了後に

徹夜の移動で、県北部のあふれるほどの自生地を訪れ、山菜を摘んだ後の温泉と

初夏の風抜ける休憩室での、倒れるような昼寝を楽しみました。

 

それはそれで年中行事としての喜びですが、刈草いぶす匂い漂う夕暮れを迎える

田舎暮らしの、徒歩でめぐる範囲のひと握りの山菜摘みは、これまたシアワセ。

 

タラの芽は寝室にしている小屋裏部屋の窓から、手を伸ばせば摘めそうなくらい

ですし・・・( 育ち過ぎて、タラの木の思い切った剪定が必要です )

 

2017taranome01.jpg

 

そんなこんな、集落の恵みを朝露の中で摘み取り、集落に入るための小さな峠の

無人販売所に毎日、少しずつですが並べ置いていただいているので、より気軽に

タラの芽の天ぷらが楽しめるようになっています。

 

2017warabi01.jpg

 

ワラビもたっぷり ♪

 

摘むのも楽しいところですが、お時間少ないあなたは、小さな峠の無人販売所を

訪ねてみてください。 摘みたてです ♪♪

 

 

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地域アチコチの病院を訪れる機会は多く、その中には正面玄関横にヘリポートを

備えた救命救急センターがある病院もあり、稼働率は知りませんが、結構頻繁に

発着と遭遇しますから、一日の間でも相当回数の救急搬送があるのでしょう。

 

すでに外来診察時間も終了した夕暮れ時、ワタクシはその病院の中に居て、〇階

からエレベーターに乗ろうと、階下へ向かうボタンを押して待っています。

 

「 ポン ♪ 」と、小さな到着音が静まり返った病院に響き、ストレッチャーごと

乗ることが出来る大型エレベーターのドアがゆっくりと開き、先客に軽く会釈を

しながら乗り込むと・・・

 

「 アレ!? 」「 おぉ! 」

 

かなり希少な偶然、オートバイにも乗られるアウトドア生活超達人、知り合いの

女性じゃないですか!

 

ただ・・・ ワタクシは仕事ですが、彼女の場合、ご身内が交通事故に遭われた

その面会の帰りだそうで、気軽に話をしている場合じゃないようにも思いますが

まぁ、彼女の性格に助けられつつ、明るく近況報告など。

 

「 ところで、どなたが?」

 

「 父がオートバイで転倒して腕がもげそうになり、ドクターヘリで・・・ 」

 

マジ、めちゃオオゴトですやん!

 

生命の危機は脱しておられるようなので、書いちゃいますが、たしかオトーさん

〇十年も昔々、彼女が初めてのピカピカ新車のオートバイを買った際に「 どれ、

貸してみなさい 」と乗って出て、ひっくり返し、彼女に平謝りした記憶が・・・

 

ご身内の心労、ご苦労を察しつつ、なんちゅー若いオトーさんですのん。

 

 

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そんなこんな現在、診察椅子の上で横になっているのはワタクシ、歯医者さんは

定期的に検査通院したいと思いつつ、実際には違和感を覚えてから行動を起こす

という状態ですので、今回も「 暖かいモノも、冷たいモノも少ししみるゾ 」と

トラブルの気配を感じてからの予約。

 

それは来週のハナシだったのですが、受付のオネーさんから電話が入り「 予約

に空きが出来たので、可能ならば今から診れますけれど 」「 すぐに伺います 」

 

トラブルを感じているところを告げるとともに、全体のチェックをしてもらえる

安心感、そういえば・・・

 

ここに医院を移される前の、ずいぶんと古いハナシにはなるのですが、治療中に

先生が「 麻酔どうする? 」って聞くもんですから、ワタクシ奥ゆかしく「 じゃ

遠慮しておきます」

 

その後はじまった治療では、例の「 キュィーン、ギュルギュルギュル 」の高速

回転ダイヤモンドバーで患部を削って行くのですが、麻酔なしでグイグイ患部を

削る地獄の痛みに、悲鳴を耐えての脂汗・・・ 涙でてくるし。

 

治療が終わり、先生「 よく耐えたなぁ~ 」「 えぇっ? そんな治療だったなら

麻酔どうする? なんて聞かず、有無を言わせず打ってくださいよぉ~ 」

 

最近は時代そのものが変わりつつありますが、インフォームドコンセントを一番

身近で必要と感じるのに、過去、足りなかった分野が「 歯医者さん 」ですね。

 

治療方針を明確に提示して頂いたうえで、よろしくお願いいたします。

 

 

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比較的最近の電気温水器は縦長の直方体、つまり冷蔵庫型のモノが多いのですが

それは外カバーの形状で、内部には円柱状のタンクが収まっています。

 

そのタンクの下部から水道水を給水して、各ヒーターで沸き上げ貯蔵することで

上の方には沸騰水に近い温度の湯を、下の方にはぬるい湯が溜まった状態にして

おき、消費者が求める湯温に混合した温度調整の上で供給しています。

 

で、およそのシステムが、タンク内の湯量が減ると、適時、水道水が供給されて

ゆくので、タンクは常に満水状態ですが、" お湯 " 比率が少ない状態に・・・

 

ま、そんな、こんな、電気温水器の説明がメインではなく、そういった全自動な

システムが、円柱タンクに繋がる原始的な給水管や、ヒーターで構築されている

のですが、すると接合部には多くのパッキンが介在し、特にタンク上部の高温に

曝される近辺のパッキンの傷みが早い。

 

ワタクシが9年前に室内設置で据えた( 田舎暮らしの自宅は大容量の屋外設置 )

電気温水器のまさにそのパッキンが傷み、ここ最近ジワジワと漏れていたようで

一昨日、久々稼働でパッキンにトドメが刺され、もう全開で本体のアチコチから

ドバドバお湯が漏れ出して、笑うしかありません。

 

室内設置なので、もちろん排水路を設けたパン状の置き場所にはしていましたが

円柱タンクのオーバーフローで、その外部カバー全体から " 湯 " が漏れ出すのは

想定外で、あわてて給水バルブを閉にするとともに、強制排水弁を開けて、上部

逃がし弁を開放・・・ 同時進行でフロントパネルを外し、内部の蒸気で基盤が

やられるのを防止します。

 

不謹慎ですが、外部と内部の二重構造、タンクに各種パイプが繋がる形状、湯が

際限なく溢れ出る症状、バルブを閉じる開けるの対処の慌て具合、もうすべてが

さながらメルトダウン。

 

とりあえずワタクシが居るときでよかった・・・ の顛末は、また次回。

なぜ次から次に、ワタクシの周辺で事態が発生する???

 

 

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一人で何ら問題は無いのですが、ワタクシ自身に興味があるので " 付添 " という

ことで、いま、この綺麗でシーンとした空間に居ます。

 

すでに彼女は普段着の上に術衣を羽織り、不織布のキャップ、靴を脱いで空間の

向こう側の部屋へと入って行きました。

 

相当に広そうな " 向こう側 " ですが、内部はどのようになっているのでしょう?

あとでアレコレ、彼女に聞いてみなくてはなりません。

 

しばらくすると、看護師さんに案内されて、身近な人で " 見学 " を希望する方の

専用コーナーに案内されて、小さなソファーに腰を下ろします。

 

右側の壁には小型の液晶モニターがあり、電源は入っていますが、まだ真っ黒な

画面には、信号未入力の記号だけが映し出されています。

 

目の前には、たぶんその向こうに手術室が広がる大きな窓ガラスがあるのですが

いまはまだ真っ白なスリガラス状態で、何も見えません。

 

すると突然、真っ白なガラスがパッと透き通り、その向こうには彼女が、すでに

手術チェアでリクライニングされ、顔を動かさないため用か何やら細いガードが

下りてきて、右目はテープ状のモノで全開状態に固定されました。

 

裸足で手術衣の先生が、彼女の上にアームを下ろし顕微鏡のような両眼レンズを

覗き込むと、ワタクシの横にあった液晶モニターが反応して、彼女の右目が画面

いっぱいに映し出され、ポタポタと洗浄液のようなモノが流れる眼球に迫り来る

メスがフレームの端からあらわれ、水晶体に近づきます!

 

本日終了、続きはまた次回。

 

 

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台風より激しい程の暴風雨の中を抜けて帰ってきたのですが、いやはや春の嵐は

風も雨量も容赦なく、叩きつけるように吹き荒れた夜。

 

葉桜になりつつあった木々も、花散らしの雨に水面に浮かぶ・・・というような

風情ある楽しみ無きままに・・・春を終えました。

 

予報通りに降り出した昼過ぎあたりの風はまだ激しくなく、西へ、東へ、新しい

青写真を抱えて奔走していたのですが、タイミングよくというか、必然というか

次から次に、キーパーソン方々と運よくめぐり会うことが出来てラッキー!

 

しっかりと歩みを進めて行きたいところです。

 

そんな時にはスマホを使う頻度も高く、みるみる電池残量が減って行くのですが

相当以前に発症して原因を探っていないままの、セットで購入した最新充電器を

スマホ側が受け付けず、古い遅速充電器しか使用不可状態って・・・困る。

 

その受け付けない高速充電器で、他のスマホは充電できるので、何らかのソフト

ウェア的な問題が発生していると思いますが、同様の症状を乗り越えられた方は

いらっしゃいますか? アドバイスよろしくお願いします。

 

ま、そろそろ彼女のソレが古くなってきたので、ソノ問題を抱えたコレを彼女に

渡し、ワタクシは最新型のアレを購入するか、と勝手に進めるのもアリか・・・

 

 

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隙間、隙間の時間を見つけ、ホームページ更新作業中 @ 進捗率75パーセント?

 

ひと月ほど前に「 公式ホームページのイメージフォトについて 」でお伝えした

スマホ完全対応のレスポンシブ化にともなって、レイアウトやイメージカラーも

全面的に変更した、リフレッシュ工事となっているのですが、コンテンツは基本

同様なので、クリエイティブというよりは " 作業 " がメイン。

 

とは言うものの、文字のレイアウトやサイズだけでも、ホームページイメージは

ずいぶんと変わるので、デザイン的要素が高くないこともなく、結構面白い。

 

公開用のフォルダ、例えば " public_html " の中に " test " みたいなフォルダを

作っておいて一式、そこへアップロードして、スマホから確認、確認の繰り返し。

 

6ページ+3ページの合計9ページで構成予定の、現在2ページがほぼ完成して

進捗率が75パーセントって間違ってない? って、実際のところ " index.html "

でヘッダーやフッター、サイドメニューのデザインが固まれば、ほぼ使いまわし

ですから、およそこのような進捗率でしょうか・・・

 

しかし、アップロード後に確認すれば「 ここはセンタリングのほうが見栄えが

するな 」とか「 フォントを大きく、小さく 」とか、細かな修正は続きます。

 

コンテンツに大幅な変更はありませんが " このホームページを見る人 " の想定

を少々変更して、それに合わせた内容へ修正を加えているのが隠された真実。

( オオゲサ・笑 )

 

現在、知識のない " アナリティクス " について、もっと学ばねばなりません。

 

 

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その道具がしっかりと使えるようになれば、その良し悪しが分かるようになって

例えば、オマケの工具のスパナでは「 コレで力をかけることは出来ないな 」と

ナメたボルトのアタマが想像できるようになります。


どころか「 このボルトはしっかり締まっているからメガネレンチが必要だ 」と

使われている場所を見るだけで締め付けトルクもおよそ分かり、それをモンキー

レンチで回そうとはしません。


適切な工具で、正しい作業をした際の美しさは当たり前でなかなか見えませんが

粗悪工具で無理やりした作業は一目で分かります。


という訳で、そうした必要とする時にボチボチ買い揃えていった " 正しい工具 "

が収まっている工具箱&携帯用の工具袋、これは結構 " タカラモノ " 。


とくに " 携帯用 " はソレだけで、オフロードバイクのエンジン以外のすべてを、

" バラして組み立てられる " を目標に、大きさや重さににこだわって揃えたので

結果、そこそこのボリュームはあるのですが、ザックに入れておけば、安心して

山深い道なき道をソロで入って行くことが出来ます。


もちろん、いつでも持ち出せるようにしてあります。


かたや、クルマに対応したモノや、セットモノは、なんとか持ち運べるサイズの

工具箱に収めているのですが、これが・・・

 

toolbox.jpg

 

「 重い! 」

 

短い距離ならどうにか持ち運ぶことが出来る、ギリギリの重さです。

 

 

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先日の「 情報政策室で基本地形図の閲覧や購入、航空写真の閲覧が出来る 」と

いうことは、ワタクシも知っておらず、たまたま市役所内の移動で通りかかった

ドアに航空写真だったか空中写真だったか " 閲覧 " の文字を見つけ、1階案内の

オネーさんに「 あの部屋は関係者以外の一般人でも利用できるのですか ? 」と

以前、尋ねたところから始まっています。


「 あなたは、こんな社会資源が無料、もしくは少しの負担で使えますよ 」的な

個人的案内はありませんから、自分自身が普段から広報誌など各媒体を興味深く

見る、聞く、探るようにして、色々な社会資源を知っておくのも大事。


もちろん今回は自身の " 興味本位 " 99%ですが、そのように " 特化 " した知識

も時に活躍することがあり、それを必要とする方々に向けて、適切にアナウンス

&マッチングすることが出来ます。


例えば、住民やその地域で仕事をする方々が " 無料で図書館が使える " という

ことは広く知られていますが、その他にも一般的には知られていない、各分野、

各種色々なサービスがあったりするのです。


もちろん " 無料 " とは限りませんが、必要とする方にとっては " 知らない " と

いうことが不利益で、「 知ってさえいれば有料でも必要! 」とのニーズも高い

ですから、ワタクシたちとしては " 知っておく " 、その積み重ねです。


ただ、これまた先日の " 記憶 " だけではアヤシイので、常に最新の資料や記録、

情報が適切に検索可能で、活用出来るようにしておかなくてはなりません。



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記憶と言うのは、その一部分は鮮明なのですが、そう、前後関係とか、時間軸が

曖昧なことが多く、確かにソレはあったけれども、ソノ時ではない、みたいな。


「 以前にもここに来たよねぇ~ 」


「 ・・・わたしは初めてだわ 」


とか。( 笑 )


ちなみにワタクシが考えるところ、記憶と言うのは脳内にハードディスクの如く

一単位ごと各セクタに収められていて、ソレを探ろうとするピックアップを人が

コントロールして、論理立てて並び替え、引っ張り出しているのではないかと。


なので、一単位ずつは鮮明でも、前後関係や時間軸が曖昧になることがある。


" 夢 " というのは、そのセクタをピックアップが勝手に走ることで、一つ一つは

確かにあったことだけれど、並び順がめちゃくちゃで、もうストーリーとしては

それは、それは奇想天外なものに。( 笑 )


さて、先日の " エヴァ運休 " で、古い朝日橋周辺の記憶を書いたのですが、少々

自信がなく、別用で市役所に出向いた際 " 情報政策室 " に立ち寄り、その時代の

航空写真を閲覧させていただいて( 無料 )位置関係を確認します。


たまに空をウロつくセスナを見かけますが、こうしてほぼ毎年、キッチリ資料を

残されているんですね。 現在となれば信じがたい、ワタクシが「 好古園の中に

住んでいた 」という証拠写真も、時代が時代ですから解像度は高くありませんが

確かにありました。


お堀にはボート乗り場があり、NHKに米穀会社、ガソリンスタンド等ひとからげ

一緒に、現在の " 好古園 " の中です。( 笑 )


という訳で確認すると、先日書いた蒸気機関車やディーゼル機関車が格納された

扇形庫や転車台は、朝日橋周辺ではなくもう少し先の播但線分岐の東側でした。


約2か月間の公演が終了した " ポップサーカス " のテントが畳まれ、数年後には

総合医療センターが完成しているかも知れない、現在はまさに " 祭りのあと " の

空き地で当時、蒸気機関車がその動輪を休めていました。



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SNSなど通して各地のサクラ情報&美しい写真を拝見してるので、自分自身では

写真を撮る必要はないなと思っていたのですが、一昨日の冷たい雨に洗われつつ

散らずに耐えたサクラを出勤途上で見かけ「 これは ! 」と、その場でクルマを

放置、助手席の彼女にあとをまかせて、ワタクシはサクラ道を徒歩で行きます。

 

2017sakura01.jpg

 「 サクラトンネルの中で 」

 

まだ朝早い、ひと気のない時間が幸いして、貸し切りで抜けるサクラトンネルは

日々の景色となり、その周辺を幼い頃の遊び場として育ったワタクシにとっては

日常なのですが、スマホとはいえフレームに収めてみると、全国各地のサクラの

名所に負けず劣らず、ここもどこも素敵ニッポン。

 

2017sakura02.jpg

「 外からのサクラトンネル 」

 

サクラ満開その時に訪れるのも、なかなか難しいハナシですが、記憶に残るのは

秋田県なら小坂町、青森県は弘前城のサクラの素晴らしさも筆舌尽くし難し。

 

各地で活躍されている " 桜守 "( さくらもり )のハナシを読めば、なお一層に

全国の名所を訪れてみたくなります。

 

 

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同時期に、同じ店でまとめて購入したオフィスチェアが幾つか並ぶ事務所ですが

自身のモノと違うイスに座れば、感触は明らかに違ってソッチの方が良い感じ。

 

" 隣の芝生は青い " というか、借り物だからか、座面しっかり背筋が伸びる気が

するのです。 もちろん同じ品番の、同じだけ年数の経った、同じモノです。

 

たぶん、購入直後に座り比べても差はなかったと思うので、クッション材などに

移り香のごとく、使う人のクセが染み込んで行くのでしょう。

 

ソレをたまに体験すると新鮮に感じて背筋伸びる反面、自身のクセが染み込んだ

チェアは、普段からの良くない姿勢を反映し・・・

 

高級オフィスチェアというモノを体験したことはありませんが、いつの日にかは

ハイクラスなモノに入れ替えたいところです。

 

チェアをシート、そう、クルマに置き換えると、高級車やスポーツカーの場合は

どうか知りませんが、一般的汎用車のシートと、イイ!との評価高いシートとの

差は歴然で、とくに腰への負担が圧倒的に違うのです。

 

これまた、もう座った瞬間から違うのですが、日々の繰り返し、長時間ドライブ

となれば、より明確な差が体感できます。

 

すでにあるモノを交換する訳ですから、ムダなようにも感じますが、その良さに

ワタクシの歴代3車種、すべてシートはコレに交換して乗っている、その記録は

ちょっと古い記事にはなりますが、ココからドゾ →「 ハイエース床張り

 

・・・軽四輪自動車にも欲しい感じ。

 

 

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先日、ランチアストラトスを見かけて " スーパーカー " と表記していたのですが

その、削ぎ落した小ささからすると " レーシングカー " が正しいですね。

 

リアカウルを外せばコクピットの真後ろにまんまエンジンを背負った、その姿は

ナンバープレートが付けられる、コンペティションカー( 競技用車両 )。

 

むかし " TOYOTA MR2 " をドライブさせてもらった際にも感じましたが、隣に

大型トラックなど並ぶと、閉所恐怖症の方( ワタクシを含む )には、運転席に

いること自体( 助手席はもっと! )なかなかツライものがあります。

 

さて本日、南に向かっている路線は旧、朝日橋だったところ。

 

JRが高架化されてスッキリしましたが、以前の周辺は蒸気機関車やディーゼル

機関車が格納された扇形庫や転車台をはじめ、多くの引き込み線や町工場が密集

した地区で、そこを横切るための " 人専用 " の長い長い地下道がありました。

 

そこで日本製としては唯一、世界を造ってきた " ツルハシ " を製造されていた

" 外川産業 "( ググってみてね )さんは、勝手自慢の一つです。

 

ワタクシも普通サイズと衝動買いしたミニサイズの2本を所有しています。

 

時間を現在に巻き戻し、南へ向かうワタクシの前方、高架を東に向かう新幹線は

「 おっ、久しぶりに500系を見たなぁ 」( グレーのノーマルタイプね )

 

ん? 時間を確認すれば10時40分、たしかコレは・・・

あとで時刻表を確認すれば " 500 TYPE EVA " 発車の時間やん!

 

1回分、見逃した・・・ 確かに4/1~5/26の期間、エヴァ運休のようです。

 

 

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漆黒の闇に満開のサクラ妖しく、はらり、ひらりと花びら舞い落とす、時は深夜

丑三つ時、生暖かい空気に包まれた暗がりの中から聞こえる、嗚咽の繰り返しに

覚醒し、手を伸ばし取ったスマホで正確な時間を確認すると午前2時53分。

 

画面の乏しい光量に照らし出されるのは、行燈( あんどん )の中に顔を差入れ

長い舌で油を舐めている、髪の毛の長い女ではなく、ウチの飼い猫 " ゆず " が、

暗がりの中で嗚咽を繰り返しながらゲロっています。

 

いつも通りの、ウゲ、ウゲ、ウゲ3回がワンセット。

 

もうしばしの睡眠を続けたいワタクシは「 お願い、階段の上から階下に向かって

撒き散らかすのはやめて 」と祈り、起床後の掃除のことを考えながら再眠。

 

春も半ば、すでに一緒に寝てくれなくなっている " ゆず " が、めずらしく昨夜は

布団の上からワタクシの両足の間にグイグイ割って入り、からだを沈め寝ていた

ので嗚咽には少々焦ったのですが・・・ 布団の上でなくてよかった。

 

そんな " ゆず " 、先々週あたりからは、夜も居間のソファーの上で寝ています。

 

yuzu149.jpg

 

「ちょっと寝相が悪すぎひんか? 」

 

「 おきづかいなく。 ・・・よるもあたたかくなりましたから 」

 

 

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アップする前には一応ざっくり目を通し、誤字脱字、重複表記などないか確認は

しているのですが、そうやって読み返していてさえ気づかないことも間々あって。

 

後日、なんらかの理由で遡って読む必要に迫られ、ソレらに気付いた際の脱力感

ハンパなく、過去のモノをコソッと直しちゃったりしています。

 

やはり " こう書いている " という " 思い込み " があるので、脳内で勝手に修正、

加筆をしてしまい、" 間違っている " そのことに気付けない。

 

自身の文章で無ければ、気付けるのに・・・

 

という訳で、月初には( すでに月の初めでもありませんけれど・笑 )以前にも

書かせていただいた " 他人の文章を校正する " という、なんとも恐れ多い仕事を

させていただくのですが、その数30本( 文章の数え方は " 本 " でいい? )以上

となればかかる時間も相当で、計画的に進めなければ、せっかく早めに仕上げて

もらった文章も、そこで停滞させることになりかねません。

 

" 伝えたいことを短い文章の中で端的に表現する " 、難しいですよね。

 

それこそ1マスも惜しいので、" ~。」" となる場合の " 。" も削除したい気分。

句読点の使用方法すらあやふやなワタクシに " 校正 " など務まるのか?

 

あっ、この " 務める " と " 努める " も、使い方に迷いが生じるひとつです。

 

 

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めずらしいクルマ、列車などに運良く出会えれば、穴が開くほどに見つめさせて

いただくのが礼儀、というか実際に興味があるので人目はばからずマジマジと。

 

一期一会( こんな例で使う言葉 ? )にかけた想いですが、列車の場合はたしか

マニア時刻表( 何と呼ぶものですか ? )で調べれば、回送車や貨物列車の運行

も分かる、と聞きましたが、それはどこで入手するモノなのですか ?

 

現在のところ、エヴァ新幹線には一度きりしか出会えていないのですが、調べて

みると、4/1~5/26の期間は運行を休止するそうで、車輪を削ったりするという

列車の車検期間なのでしょうか・・・ こういった情報もどこかにはあるの ?

 

そうそう、車検と言えば別の用事で姫路自動車検査登録事務所に向かっていると

バイパス下の対向車線の右折レーンの先頭に、派手なスポンサーカラーが目立つ

スーパーカーが静かなアイドリングで停まっていて、ワタクシ超ジロジロ。

 

鮮やかなイエローホイールのマイナスオフセットが少々足りないので、AER製と

思われますが、そんなことは抜きで超カッコイイ、ランチアストラトスが!

( ストラトスの場合、ランチアとストラトスの間を詰めての一体表記が標準? )

 

こちらも対向車線を直進するクルマなので、ジロジロと言っても、ホント一瞬の

出会いだったのですが、すかさず窓を開け2~3台後ろで右折を済ませ、側道か

バイパスに上がったのか、加速して行くエキゾーストノートを聞けば・・・

 

静かでした。( 笑 )

 

賛否両論ですが、見た目と音の比例も大事ですね。 あっ車検直後だったかな ?

エンジンは3Sターボ ? オリジナルより車重が軽いのでジャジャ馬らしいです。

 

いつかの機会に、その美しく格好いいプロポーションをもっと間近で、ゆっくり

拝見させていただきたいものです。

 

 

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昼食は " 外食100% " のワタクシ、地元地域のアレコレ美味しそうな食事を紹介

されているブログなど拝見し、目は肥やしているのですが実践ともなわず・・・

 

外に出る用事と上手く組み合わせ「 寄せてもらおう ♪ 」と、読ませてもらった

ときには強く誓うのですが、いざその段になると「 アレ ? どこの何ていうお店

だったっけ?? 」状態、何らかの方法で記録に残しておかねば役に立ちません。

 

はたまた " 買い物 " 、急ぎではないものの「 次回、あそこに立ち寄ったときは

アレを買わねば 」は、よくあるハナシですが、これまたその段になると忘れる。

 

という訳で、役に立っているのがスマホのアプリ " Google Keep " 。

 

使い方は解説したサイトが多くあるので、ソレはそちらに譲って、私的な感想を

つらつら書けば・・・「 " 保存 " という操作をしなくても保存されていて安心 」

「 同期させることが出来るので、例えば奥さんが " たまご " と入力しておけば

帰社時にチェックするご主人のスマホにも " たまご " が加わっている 」← コレ

が素晴らしい!

 

思いついたモノを列記しておき、複数名がソレをチェックし、誰かが達成したら

チェックを入れるか削除し、そのことをまた複数名が知ることが出来る。

 

最初は、買い物の備忘録チェックリストとして使い始めたのですが、アイデアを

広げると、どんどん用途が広がって手放せないアプリに。

 

そこに訪れてみなければならないお店の情報が記録され、次にホームセンターへ

立ち寄った際には " 紙やすり " を買っておかねばならないことが分かります。

 

そして・・・ いつだったか確かにワタクシが記した、食べてみたいものリスト

に放り込んである " たばしる " って何のことだったっけ?( 笑 )

 

 

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冷蔵庫購入時にソレを選択する際の " 感動の無さ!" は、かなり以前に書かせて

いただいた通り、サイズ以外の何を見ろというのか・・・ 「 パネル色か! 」

 

ま、そもそも長持ちしてくれれば、そう何回も買い替えるモノでもありませんが

テレビなどと違い、たとえ1日でも「 無い 」ということは許されない、重要な

家電のひとつと言えます。

 

他には何があげられるでしょうか? 洗濯機? ウォシュレット? ウチの場合

IHコンロはその横にカセットコンロが置いてあり、朝食後の2杯目のコーヒー

サーバー再加熱に利用していますから、いざとなればソレで調理も可能です。

 

もし長時間に渡る停電となれば、照明器具も重要ですね。 諸法令等をしっかり

確認せねばなりませんが、メイン遮断器を含め、不必要なブレーカーを落として

回した発電機のアウトプットを、外部コンセントに突っ込めば、照明器具程度で

あれば普通に使えるのではないでしょうか。

 

あっ! 近々に発電機のガソリンを抜いて入れ替え、久々に始動しておかねば。

抜いたガソリンは、そろそろ始まる草刈りの " 刈払機 " の混合ガソリンとして

再利用します。

 

で、ワタクシにとっての重要家電 " デントレックス "( 水流利用歯間ブラシの

商品名 )のホース劣化でピンホールが開き、そこからピューって水が漏れる。

 

アレコレ樹脂など使い修理を試みたのですが、水圧が意外に強くて、その漏れが

止まりません。 「 丸ごと買い替えか・・・ 」と検索してみると、取り換え用の

ノズル&ホースが部品として売られてるじゃん ♪

 

部品交換修理完了。

 

日々欠かせない重要家電が復活しました。

 

 

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