GRASS HOPPER

ゴールデンウィークを前にして、ジンマシン持病薬、つまりステロイド錠の

手元量に不安が生じたので、あわてて一昨日に病院受診、処方箋をもらって

拠点ＣからFAXを送ってもらえば、100錠ほどが届いて「 ホッ 」

極力、服用を避けたいのですが、季節の変わり目はキツく、少し動くだけで

汗をかけばジンマシン、事務所の窓が開いていて、ちょっと寒めと感じれば

ジンマシンと、消費量が伸びてしまうんですね。

プラス、田舎暮らしの自宅の草刈りシーズンが始まったので、草刈りを完了

させれば毎度、超ジンマシン状態で、多めのステロイド服用が必要となって

これまた消費量が伸びる原因となるのです。

真夏や真冬の方が、その気温や環境に明確に対応できるので、クスリに頼る

機会を意外に抑えることが出来ますね。つまり現在（いま）がヤバい。

カバンの中やクルマの中、アチコチに錠剤を忍ばせているのですが、ソレが

次々と使用されてＧＷに突入しそうになったので、あわてての受診です。

といってもナニか治療がある訳でもないので、ウェブ受診とか出来ません？

院長がクルマ好きなので、そんなハナシでもしたいところですが、当然毎度

混んでいるので、看護師さんに「 ダメです 」って叱られそうですし・・・

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19年前の昨日、ワタクシは１週間前に納車されたハイエースで、丹波篠山を

抜けて、移転前の " 裁ち切りそば 一眞坊 " さんで蕎麦をいただき、移動先の

" 山空海温泉 " の軒先で、大きな事故が発生したニュースを聞きました。

その電車に身内や知り合いが乗っている可能性もあり得るエリアでしたから

みなさんの不安と心配が痛いほどに伝わってきます。

19年経過の追悼ニュースに、残された者の喪失感たるや如何ほどのものか。

亡くなられた方々のご冥福を祈ります。

飛行機の操縦桿や電車のマスコン、はたまたバスやトラック、そして仕事で

あれプライベートであれ、自動車のハンドルを握る者は常に自制し、それが

一瞬で人の命を奪う可能性を想像し、正しい知識で運転せねばなりません。

もちろんオートバイや自転車も。

ただ、それらの事故が、人のコントロールに頼るだけでなく、技術を持って

抑制できるのであれば、一刻も早く後付けの急発進防止装置など、全車装着

を目指して欲しいです。

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ワタクシ昼食から帰って来ると、まさに現在（いま）を支えて活躍している

７名の責任者職員が、ミーティングデスクを囲んで会議中。

Ａ、Ｂ、Ｃと各拠点が離れているので、数名はウェブで参加することも多い

月例会議ですが、本日は全員集まることが可能だったようで壮観！

まるで、各国首脳サミットのような光景です。（ 笑 ）

司会進行は明確にテンポよく、各自も的確な考えを述べ、活発な意見交換が

行われていて、とても頼もしい。

当然、日々の問題点や改善すべき内容もあるのですが、モノや仕組みで解決

出来ることは、遅延することなく実行に移して行きたいです。

誰が言い出してくれたのかな？　密度の濃い会議の後で「 集合写真を撮った

ことがないわ 」ということで、しっかりと降る雨の中、外での撮影は難しい

ので、デイサービス＆事務所入口に集合して「 パシャ！」

素敵な写真が撮れました ♪

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残り２台のスタッドレスも、ノーマルタイヤへの交換を完了させました ♪

と横を見れば、軽ワンボックスのタイヤがそろそろ交換時期で、ならばぜひ

オールシーズンタイヤを試してみたい。夏、冬それぞれの専用タイヤよりも

性能は落ち、凍結路ではダメですが、タイヤスペックを求める車種でもなし

スタッドレスの保管場所問題を考慮すれば " アリ " な選択肢でしょう。

そう、スタッドレスタイヤは交換の手間もそうですが、なにより外した側の

タイヤの保管場所の確保が悩ましいのです。紫外線を避けたいですし。

シーズン中にその活躍が１回あるか無いかの地域では、よりそう感じる訳で

普段使いのクルマならば、オールシーズンタイヤが最適解？な気がします。

探してみれば、12インチのLTタイヤなので、アルミホイールとのセットでも

リーズナブル価格で入手可能なのも嬉しいところ ♪

ならば、好みのホイールを選びたいところですが「 おっ、カッコイイかも 」

と目に留まるモノは、やっぱり価格高め。（ 笑 ）

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さて土曜日の千里川土手ですが、そこに至る前すでに一般道を走っていたら

工場の屋根の向こうから、グワッと突然、ジェット旅客機が現れて上昇して

行くのですから興奮が止まりません。「 ちゃんと前を見て！」

じつは・・・　ワタクシ詳しくはないんですね。現在の飛行機の機種に。

以前、工場見学に行った際（ 2019.03.15～03.16 参照 ）そこではロールス・

ロイス社に納品している、航空機用ジェットエンジン " Trent1000 " などの

部品加工、モジュール組立を行っていましたが、その際の興味は、高い精度

や工程数などを管理する手法の、ほんの一端にでも触れられればの思い。

はたまたスマホには遥か上空を飛んで行く飛行機の機種や、どこからどこへ

向かっているのかなどの情報を知ることが出来るアプリ " Flightradar24 " が

入っていて、結構頻繁に立ち上げますが、知りたいのは「 どこからどこへ 」

で、「 あぁ、長崎へ向かっているのか 」とノスタルジー。

そんな飛行機そのものには詳しくないワタクシでも、コーフン出来る場所が

千里川土手で、近くのコインパーキングにクルマを停め、徒歩すぐで土手の

上に立てば、そのアタマの真上を飛行機が通過して着陸して行きます。

東の空を見れば、次から次に着陸灯が並び接近してきます。

子供と一緒のその親がコーフンしている人や、長いレンズのカメラを構えた

老若男女多数。女性カメラマンの多さが昔とは違うでしょうか。

そんな方々と一緒になって、ワタクシもスマホで飛行機を追いかけた（ 笑 ）

写真は、インスタグラム or フェイスブックにアップです ♪

ボーイング 777-200ER（ 着陸IG ）（ 着陸FB ）（ 離陸IG ）（ 離陸FB ）

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土曜日には用事と、自作カップヌードルと、飛行機を見に行ったものだから

ちゃんとツケが回ってきて（ 笑 ）雨の中の草刈となった日曜日。

南側斜面下の小さな水路を挟んで、隣の畑と隣接する場所の草刈りが土曜日

すでに水路を越えたウチ側少々も含めて実施されていて、出遅れた感も。

ま、そのあたりはワタクシが言うのもなんですが、お互いさまということで

プレッシャーに感じないようにしています。＠ 田舎暮らし。

で、土曜日に遊んで帰って来れば、田舎暮らしの自宅裏側の駐車場予定地の

周囲の斜面に、石積み擁壁を築くための遣り方（ やりかた・丁張り＝くい

などを用いて簡易的に作る土木施工のための基準点 ）が施工されている。

これは、バックホーの工事がいよいよ始まるということなので、その施工が

スムーズに行くよう、遣り方を結ぶ線の周囲を中心とした草刈りを急がねば

なりませんので、ちょっと雨が小降りになったタイミングを狙って。

刈払機２タンク分、３時間ほどの草刈りを終えれば、雨か汗か全身がビショ

ビショのジンマシンまみれ。（ 笑 ）

今回はセルフ工事ではないので、もちろん費用もかかるのですが、石積みの

擁壁が完成すれば駐車場の敷地がかなり広くなるのではと楽しみです。

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「 いつか行ってみたい所リスト 」なるものをメモっていたりして、それは

例えば、道端に湯が湧く温泉だったり、錆びた鉄道跡だったりするのですが

その中に「 千里川土手 」もあって、遠くはではないのに行けていなかった。

そう、メモに書き込んだのは３年前くらいなのですが、その後、コロナ禍と

なって忙しいわ、便数減るわ、なかなか夢かなっていなかったのですね。

ココをひも解けば比較的最近の 2/17(土)には、人生初となる関西国際空港に

飛行機を見に行っていて（ 参照：2024.02.18 ）やっぱ生は臨場感が違うわ。

という訳で、池田市北部での用事に加え「 千里川土手 」を組んでみますが、

「 カップヌードルミュージアムが近くにあるで 」と地図で見つけた彼女。

まずはそちらから訪問ですが、流行っており外国の方もいっぱいで、単語を

つないだ会話で、レディ２人組に整理券のもらい方を伝えます♪

並んで、絵を描いて、具材を選んで「 オリジナルカップヌードルの完成！」

フタが閉じられ、シュリンク包装されて、紐付きのエアパッケージに入れて

自分自身で描いた絵が見えるように、首から掛けている人でいっぱい。

さて、いよいよ「 千里川土手 」ですが、長くなってきたので、また次回！

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まぁ、たぶん治らない " 衝動買い " 癖ですが、過去一番大きなモノと言えば

現在お気に入りで暮らしている、この " 田舎暮らしの自宅 " で、パソコンに

残る過去資料を繰れば、16年半前12/09、インターネット上に物件を見つけ

12/25、土地家屋とも彼女の名義登記で売買が成立しているので、ちょっと

大きなクリスマスプレゼント ♪

超デカいクマのぬいぐるみ同様に、迷惑だったかも知れませんが。（ 笑 ）

実際には、そこから、ビフォーアフターのTV番組同様の手間と費用をかけた

ワタクシ自身による大規模リノベーションがオオゴトでした＆オオゴト中の

現在進行形です。

非難されそうな " 衝動買い " は、オートバイの２台同時購入でしょうか。

過去60台以上、買ったり売ったりの現在6台が手元にある、オートバイ持ち

（ " 乗り " ではなくて " 持ち " なのがハズかしい ）ですが、その過去事例で

「 ナナハン 」という響きと、小柄な車体が振り回しやすく、魅力に感じた

" Zephyr 750 " と、トレーニング用の " KX125 " の同時購入。

車体がヤワ過ぎて " 750 " は短期間で手放し、現在も手元にある " 1100 " に

入れ替えましたが、" KX125 " は体力＆持久力を高めてくれて、アマチュア

競技参戦のトレーニングマシンとして最適でした。

さて昨日、新たな衝動買いをして少々ビビリながら彼女に報告したのですが

「 そうなん 」と好意的（ に感じたけれど・・・）だったので「 ホッ 」。

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ワタクシの「 〇〇のデータが欲しい 」などの言葉足らずな願いから、その

思いを叶えてくれる " お隣女子 " が、仕事量が増えて手いっぱいなところに

またワタクシが「 〇〇を用意しておいて 」と頼むからタチが悪い。

「 いつもありがとうございます 」m(__)m

その彼女を " 向かいの席の彼 " が支えるカタチでのサポートが始まっている

ところですが、" お隣女子 " の仕事量削減の助けになるようお願いします。

さて、各種情報について積極的に公開しているとは思うのですが、ソレらを

もっとホームページなどを使って進めて行くために、ワタクシのサポートを

してくれる力も欲しいその内容は「 色々なデータを集め一元化する作業 」

ワタクシの手の遅さをサポートしてもらう訳ですが、これまた「 〇〇頼む 」

などの言葉足らずな願いから、そのために必要なモノに思い馳せ、データを

集めるチカラが必要で、適任は・・・

と思っていたら、以前から仕事パワーはあったところに、より最近メキメキ

仕事パワーを上げてきている " 枕元ビール彼女 " が「 まだ大丈夫です♪ 」と

言ってくれるので「 お願いします！」

利用者様、職員方々、公的な機関や銀行、すべての方により開かれた情報を

公開、提供して行くために。(^^)v

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ハイエースが車検から帰って来たので、また道具類を積むことになるものの

ちょっと考え方を整理して、積みっ放しにならないようにしたい。

とは言えど、田舎暮らしの自宅の自作物置小屋まで持ち帰り、仕舞い込めば

即応性に欠けることになるので問題があり、すると、やはり職場側に中型の

スチール物置を設置して、道具類を保管するのがベストな気がするのですが

さて、どこに物置を作るのか？

すでに１台を設置していて、ソレと同型でよいと思うのですが、その隣には

外流し台などがあって、並べての設置は無理なのがツライところ。

アッチ、コッチに物置を点在させることになりそうです。

自転車置場も欲しいので、一体となったモノ？

アタマの中では、アスファルトを切って沓石を埋め込み、角材の柱を立てた

自転車置場を兼ねた小屋のイメージ図が出来上がっているのですが、そんな

ことを実行しようとすれば、また時間に追われることとなり「 やる、やる 」

詐欺の連発になりそうなので、ここは勇気を持って「 既製品の選択 」で。

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「 こいつ・・・動くぞ！ 」

ボタンがあることに気づいて操作してみれば、運転席の腰あたりが膨らんで

気持ちいい感じ・・・　でも・・・　使うかな？　m(__)m

気づいたと言えば、初めての給油の際に「 レギュラー満タン 」とガソリン

スタンドに寄れば「 これハイオク仕様ってシール貼ってありますよ 」って

そんなん知らなんだわ。

同じ車種の新しいモノに乗り換えたのですが、推奨ガソリンが変わっている

情報って、仕様一覧みたいな、虫メガネページに書かれていただけちゃう？

ま、でも長く乗るならばハイオクガソリンのメリットは大きく、エンジンを

分解することなど縁はないでしょうが、バラしてみればピストンやバルブの

カーボン蓄積量が、レギュラーと比較して圧倒的に違うのです。

本来の性能が長く維持できるということでしょう。

はたまた、エンジンの圧縮比が高くなったからこそのハイオクでしょうから

そのパワーも強くなったのか・・・　加速力が向上した実感はあるのですが

それ以上に、定速走行時のエンジン音が耳につくように。（ 涙 ）

まだ気づいていないスイッチや機能があるでしょうか？　２月終盤から乗り

始めたクルマの総走行距離が5,000kmほどとなって＠30,000km／年ペース。

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遅すぎて報告するのもハズかしいのですが、２台分のスタッドレスタイヤを

夏タイヤへと交換。（ あと２台分あるけれど・涙 ）

タイヤ交換時には１台分合計８本の脱着するタイヤの空気圧をチェックして

（ 手持ちの競技用エアゲージを使って・笑 ）手押しポンプでの空気補填と、

タイヤ溝にハマった小石の除去をすることで、コンディションチェック。

ＣＭでも語られますが、クルマと路面との唯一の接点となるそのタイヤには

十分以上に注意を払ってちょうどです。

ん？　駐車場を見れば見慣れぬクルマ。「 おぉ、そうか！　購入したのか 」

以前から折に触れていた彼は、ついに運転免許を取得して念願のマイカーを

入手したようで（ 参照：2024.03.19 ）そのクルマに母が乗ってきています。

クルマのヒップあたりの初心者マークがカワイイ。（ 前方のマークは乗車時

に外したけれど、後方のはメンドくさいのでそのままにしたと母の言い訳 ）

ん？ん？　ビミョーに落ちとるなコレは。下品でなくカッコいいくらいに。

社外ホイールに装着されたタイヤサイズは " 215/40ZR18 " と扁平率が高く

カッコイイけれど、舗道を横切る際には細心の注意を払う必要のある薄さ。

深リムのガリ傷はヤッてしまいそう。ちょっと擦ったりするのも経験値かも

知れませんが、母に心配させないよう安全運転を心掛けてください。

って、ソレに乗って来た母の血が、昔を思い出し騒いでいないか一番心配！

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期限付きのやり残していた仕事が、その１日前に完了する奇跡がおきたので

田舎暮らしの作業は草刈りなど迫られているものの、山菜が顔を出している

だろうと集落の奥へ向かいます。

その一番奥にある池で行き止まりの里道、砂利道の両脇には雑草の隙間から

わらびが顔を覗かせているのですが、採りやすい場所は、もしかしたら後に

続く高齢の方用に残しておき、斜面を踏ん張るような場所でワタクシ。

採り始めれば面白く、先へ先へと目が行きいくらでも採れそうな感じですが

食べる分だけ。

早々に引き上げて、田舎暮らしの自宅に戻って来れば、周辺にも食べられる

モノがないかと（ 笑 ）キョロキョロ探してノビル。

敷地斜面で放ったらかしだった実山椒や、タラの木は枯れてしまった様子で

寂しいものの、今後の造成計画では伐採必須場所だったので、また整備後に

色々と計画を立てたいところですが・・・

わらび以外の山菜の、食べられる、食べられないをはじめ、知識がまったく

ありません。

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「 京都までピッツァを食べに 」と書けば、観光客多い嵐山～嵯峨野界隈か、

はたまた、蹴上インクラインと南禅寺。平等院は行ったことがない。（ 涙 ）

ではなく、田舎暮らしの自宅から一般道を繋いでノンストップ、名残り桜の

ハラハラ散る中を快適に流す約１時間。「 京都府に入りました 」とナビが

伝えてくれば、ほぼ目的地到着。

兵庫県の中にググッとくい込んでいる京都府福知山市は、思っている以上に

近い京都です。（ ナンバーみんな京都やし ）（ 亀岡からの嵐山もGood ♪ ）

オシャレなイタリアンバーで昼食。ドリンクに頼んだ " ロゼッタスパーク "

（ グレープフルーツ＆トニック ）" サラトガクーラー "（ ライム＆ジンジャ

エール ）は、たっぷりのフレッシュフルーツで爽やかに美味し。

前菜の盛り合わせ＆オーブン料理も素敵、とろっとろの半熟卵をフォークで

つぶして " ビスマルク " 。楽しい時間を過ごさせていただきました。

で、ガラス張りの壁面の向こうにも見えていた、初めての福知山城を散策。

お城周辺はオシャレなショップが点在する公園になっていたり、徒歩圏内に

ちょっと高級な仏蘭西焼菓子店＆イートインがあったりして、もっともっと

知ってみたい城下町。

帰路は少し西へ走れば和田山です。

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車検のために積みっぱなしだった道具類を降ろせば、軽く走るようになった

ハイエース。ということは、トータルで相当な重量が積載されたままだった

ようで、戻って来れば今後、道具類をどうするのか考えねばなりません。

その道具類は元々、田舎暮らしの自宅の物置小屋に保管してあったのですが

必要になる可能性のある現場との距離があるため、その準備にかかるタイム

ラグを無くそうとして「 積みっぱなし 」になってしまっているのですね。

ならば、ハイエース常駐場所に既製品のスチール物置を設置して、道具類を

そこに収納しておき、必要に応じてチョイスして活躍させればいいのでは？

するとクルマはハイエースでなくても大丈夫なのでは？

いや、購入する材料のことを思えば広い荷室は必要。

ピックアップトラックならば可能か？？？

いやいや、軽トラックが寿命だった。

しかし、あの箱型の便利さ！

すると・・・

まずは駐車場の片隅に、スチール物置の設置からでしょうか・・・

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「 ちょっと、お茶のみに行く？ 」くらいの軽いノリで、わずか４名ですが

何十年ぶりとなる同級生が集って、いちごパフェを囲んでミーティング。

SNSが無ければ実現しないものでしたから、改めてその功罪の " 功 " を実感。

プラス、何十年ぶりとなるのに、SNSで近況を知っていたりするので、その

タイムラグを感じずに話しできるのも同級生だからか、SNSのおかげか。

が、それぞれこの何十年間かのリアルを語り合えば、SNSから知る華やかさ

とは裏腹な面も多く、いやそちらが主でその精神状態の不均衡をかろうじて

SNSの利用も含めた、外の世界との淡い繋がりで保っているのでしょうか。

たっぷりいちごのパフェが美味しいです♪

さて同級生ミーティングは、みな苦労人とみえて（ 中島みゆき：タクシー

ドライバー ）何十年かの距離感も無く、ハードなストーリーも軽いふりで

明るく語るあえるのは、現在のこの歳を迎えたからでしょうか。

それぞれの繋がりや、SNSなどを利用して連絡を取り合い、約半年後となる

「 11月2日、土曜日（ もしくは9日 ）に同窓会を開こう 」と決定して散会。

現地集合、現地解散の " いちごパフェミーティング " ♪

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タマにお隣のネコ " あんず "（ 先日まで " マロン " だと思い込んでいたけど

違ってた ） がウチに遊びに来るのですが、タマと思っているのはワタクシ

だけで、土のままのウチの敷地は、日々の快適なトイレになっているような

気配もありますが気にしません。

通勤前の昨朝はまさに今から出掛けるという忙しいタイミングでやって来て

ゴロンゴロンとワタクシの前で転ぶので、ナデナデせずにはいられませんが

おやつ類はゼッタイにあげないので、毎度「 アイソしたのにナニもナシ？ 」

てな感じで、ひとしきりゴロンゴロンすれば帰って行きます。

で「 帰って行ったな 」と思っていたら・・・

ワタクシの愛車の上に。（ 笑 ）

こちらもタマにバッテリーを充電、オイルを確認し、エンジンを始動させて

やるのですが、なかなか活躍させるチャンスを作れていません。

夢のガレージ建築に向けて。

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拠点Ａ、建物裏手の外に設置している、雑巾など専用の中型洗濯機の排水の

流れが思わしくない。と、この症状はずっと継続していて、根本的な対策が

必要だろうと施工します。＠その他、契約事務など完了後の16時頃から。

排水は建物床下から延びてきたVU管が、基礎立ち上がりのコンクリートを

貫通して外にあるのですが、すると現在、外の洗濯機はブロック２個の上に

設置してあるとはいえ、建物内床下よりは低い位置に。

つまり、洗濯機の排水口の位置が、流れて行く先より低いんですね。

これでは圧送でもしない限り、排水はスムーズに流れて行きません。

洗濯機は中型サイズで十分に作業が可能なので、点で塗布するコーキングを

ズレ防止にブロックを３段に積み上げて、位置を室内床高とおよそ合わせて

設置して、次にVU管を上向きにこれまた室内床高と同じ高さまで立ち上げ、

洗濯機用の排水トラップを直付けします。

うん、これでスムーズに排水が流れるでしょう。

追加に費用がかかったのは、ブロックの分だけ水道管から距離が離れたので

70cmだった洗濯機用水道ホースを、1mモノに買い替えたこと。（ 涙 ）

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幼い頃に駆けて転んだ小径を、雨が降る前に撮っておこうと、お昼を食べた

喫茶店から徒歩１分。みなさんそれぞれ、お気に入りの桜スポットがある中

ワタクシは幼い頃から思春期入口までを暮らしたココ周辺が最高の場所。

《 写真はインスタにアップ 》《 もしくはFBから 》

白鷺橋から千姫の小径へと（ 昔はこんなオシャレなネーミングは無かった ）

歩みを進め、写真を撮れば、車門を曲がり石垣の内側でタイムスリップ。

目の前には近代的に見えた、県住の４階建てが林立し、北本町の牛乳屋さん

職業安定所の前には大人が集まり、県職員公舎。（ ネーミング曖昧です ）

ブロック塀の向こうには神姫バスがいっぱい停まっていて、聴覚学校側へと

抜けられる、現在の石垣東側の道はありませんでした。

母校、城南幼稚園、城南小学校の正門前から市民グランド横を通り過ぎれば

聴覚学校北側へと回り込み、現在も存在感あるココのサクラもお気に入り。

現在は好古園の敷地となる中に、ガソリンスタンド、NHK旧庁舎、西播米穀、

ボート乗り場、ワタクシや一緒に登校した子供たちが住む長屋の官舎等々。

国交省、国土地理院ホームページから「 地図・空中写真閲覧サービス 」で、

当時の詳細な空撮を無料で閲覧することが出来ます。

姫路駅東側の転車台と扇型車庫にSLとか。現在の「 アクリエひめじ 」周辺。

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現在、田舎暮らしの自宅の自作カーポートに併設して設けた薪棚が空っぽで

（ ウェブ上の文章は句読点が多くなる傾向があるのだけれど、無いのもね ）

こんな機会が巡ってくることは滅多にありませんし（ 空なのは不安ですが ）

その完成から10年以上が経過することもあって、防腐保護塗料の再施工。

この日のために、ボロボロになった作業着を捨てずにいたのです！（ 笑 ）

まず手の届きにくい場所から平筆で " 塗って " というか " 染みさせて " 行く

のですが、薪棚の底の裏側など這いつくばって施工する必要があったり。

このように、隅から隅までのメンテナンスを施せば、目につきにくい場所の

変化も確認出来るメリット大ですが、さいわい構造材をはじめとする木部に

目だって傷んだ場所は無く、まだまだ活躍してもらいます。

さて、午前中はオートバイでの楽しい来客の近況報告に花が咲き、はたまた

集落全戸への書類を配布したりと（ 新たな当番がこの１年 ）防腐保護塗料

再施工は午後からとなったので、本日は細部塗装のみとなっています。

早く、薪棚に " 薪 " を積まねば・・・

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わらび、タケノコ、タラの芽、みつば、もっと知識を広げねばなりませんが

この季節、山に野に春の山菜が美味しい。

見つける楽しみ、採る楽しみ、食べる楽しみ、etc

が調理となれば、その盛り付けに始まる見た目の演出から食感、そして味を

身をもって体験し、知識として蓄えねばなりません。（ 笑 ）

という訳で、春を探して食べるために、ちょっとお出掛け昼食。

といっても交通の便の良い田舎暮らし、自宅から５分で高速に乗り、降りて

１０分で現地到着です。途中のPA、SAでトイレ休憩＆ちょっと買い物。

そんなココへは徒歩でクルマで、はたまた、2008年の一号温泉掘削の際には

道端の野湯を楽しませてもらうなど、幾度かのシアワセな時間を過ごさせて

もらっているのですが、本日もノンアルコールのスパーリングワインと旬の

筍料理など楽しませてもらいシ・ア・ワ・セ。《 写真はインスタにアップ 》

そこから15分ほどの移動で、ウィンドウショッピングを楽しんで、夕暮れの

高速を30分ほどで帰宅。BGMは「 化粧品のCMで使われたメロディ 」♪

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最初は２～３行程度でしたが、確認すれば " コレ " は、2000年03月22日から

KT氏の薦めとサポートでスタートして「 えっ？　24年が経過してるやん！」

当時は、お店を訪ねてくれる方々をイメージして書いていたと思うのですが

現在、どんな方々に読んでもらっているのか、ワタクシ自身は知る由もなく

一番読んでいないのが、ワタクシよりちょっとだけ遅れて起床してきた彼女

なのは確実。（ 笑 ）

黎明期だったから取得できたドメイン「 hopper.jp 」は、ハイエースのリヤ

サイドウィンドウにカッティングシート貼りしているので、モノ好きの方に

ソコからアクセスしてもらったことなど・・・　あり得るのでしょうか？

で、彼女が代表を務めさせてもらい、ワタクシがサポートする現在の職場で

読んでくれている方といえば・・・　どうなんだろ？　隣の彼女や向かいの

彼女や彼、ビール飲んだくれている彼女など、多くの彼女や彼に、登場して

もらっているけれど、読んでくれているとなれば、ハズかしくて書けない。

そんな昨夜、通知ドットにSNSを開けば、思わぬ方からのリクエストに嬉し

ハズかし「 おすすめに出てきたのでフォローさせてもらいました♪ 」って、

なかなかに照れる展開。

北は北海道？（ あり得そう ）、南は沖縄？（ ちょっと無いか ）、外国から

読んでくれている方もいるの？（ 日本語フォントが要るな ）

どんな方々に目にしてもらっているのかは分かりませんが、ワタクシ自身が

" 書く " を学んだ谷村先生（ 参照：2023.12.13 ）（ その他参照は名前検索 ）

に恥ずかしくないように、しっかりと、他愛もないことを、楽しみながら、

書き続けて行きたいと思います。

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東と西に山並みが連なり、南と北に開ける地形の集落は、風が吹くと狭まる

谷間がベンチュリ効果を発生させ風速が強まり、日の出は遅く、日の入りは

早いという、洗濯物にはなかなかキビシイ感じ。

他所のお宅では洗濯干し場の小屋を建てている方もおられたり、サンサンと

降りそそぐ太陽の下で、気持ちよく洗濯物が乾くという条件ではないです。

そんな環境のもとウチは100％室内干しで、200Vの浴室天井乾燥機が365日、

フル回転して、洗濯好きの彼女が毎日洗う大量の洗濯物を乾かせています。

タオル系はそのまま洗濯機でフワッと乾かせるのですが、衣類系は伸ばして

ハンガーに掛け、浴室内に吊って乾かせるほうが、あとがキレイに片付く。

という訳で、ワタクシがフルリノベーションした田舎暮らしの自宅は、その

「 洗濯物の負荷をいかに少なくするか 」にも特化させ、およそ2.5部屋分を

ワンルームにした居間から直接、浴室にアクセスできるようになっていたり

隅には洗面台や洗濯機があるという、ちょっと変わったレイアウト。

そのおかげでテレビを見ながらなど、居間で過ごしながら洗濯物にかかわる

アレコレを進めていけるコレは、お気に入りリフォームのひとつです♪

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月初のこの期間は事務所に張りつくことになる、給与計算に関するモロモロ

ですが、それはワタクシ以上にお隣女子がそうで、月末あたりからピリピリ

空気張り詰め、１分１秒でも早く確認と計算が確定するように、ガンバって

くれています。　m(__)m

拠点がいくつかある、それぞれの情報を集約させるＩＴ化は進めていますが

やはり " ヒトのチカラ " が重要であることに変わりはありません。

そんな子育て真っ最中のお隣女子、都合が難しかった雨の昨日、午後からは

数日後に小学校入学式を控えた彼とともにお仕事。

父母参観ならぬ、息子さん参観日というか、インターンシップというか。

当然、事前にそうなる報告は受けて了承していたのですが、もっと賑やかな

事態になるかと思っていたところ、お隣女子の斜め向かいの席で、大人しく

タブレットを使い、黙々と仕事をしてくれています。

「 活躍ありがとうございます 」おやつ分けてくれたし。(*^^)v

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" アスパラ会員 " ですので（ 笑 ）毎年、この時期になれば、お誘いの電話を

いただき、さっそく仕事前の朝一番で収穫に行ってきました。

（ 参照：「 2023・春 」「 2022・夏 」「 2022・春 」）

過去写真の日付で確認すれば、サクラの開花などと一緒で今年は少し遅めに

収穫を迎えたようで、現地に着いてハウスの中に入れば、その高温高湿度に

メガネがあっという間に曇って真っ白です。

収穫した３kgのアスパラガスは、小山にわけて濡らした新聞紙で丁寧に包み

用意して行った保冷剤を入れた発泡スチロール容器に収める箱入り娘状態。

収穫までの手間と労力、それの新鮮さ、柔らかさ、歯ごたえを維持したまま

楽しませてもらうための準備は怠れません。（ 笑 ）

収穫を終えれば発動機を起動させたポンプの圧送で、たっぷりの水分補給を

促し、また明日の収穫に備えます。これからの春芽の収穫を終えて、６月頃

からは、夏芽のアスパラガスを楽しめるソレも楽しみ。

田舎道をつないで会社へ向かう道端には、素敵な菜の花畑。

夕食はもちろんアスパラガス♪

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春を満喫させてもらった、いちごのパフェがカワイ美味しかったから（ 笑 ）

アップしたソレをジマンしていたら「 わたしの写真も見てくださいね 」と

同じパフェ、向かいの席の彼女の方が、ひと足先に春を満喫していました。

さて確認すると、昨日リンクさせてもらったホームページ " 夢街道 farm67 "

さんのメニューはリアルタイム更新はされていない様子なので、内容、価格

については最新の情報をご確認ください。（ 今日のリンクはインスタです ）

という訳で、ワタクシ照れながらオーダーした「 うさぎちゃんパフェ 」は、

1,280円でした。ファミリーユースだとパフェ覚悟がいるかもです。m(__)m

大昔「 家族４人でディズニーランド楽しんできて30万円要ったわ 」と聞き、

計算すればお得なくらいでしたが、一旦、腰を抜かしたのを思い出します。

まだ、ディズニーもUSJも行ったことはありませんが、もうそのままかな。

その代わり、道端で服を脱ぐようなマイナー温泉には、いっぱい浸からせて

もらっていますが、これもSNS時代の現在となっては気楽に服を脱ぐことは

出来ません。

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学習机を運んだりのバタバタを午前中に完了させた昼前、先週に彼女が

購入したメガネを引き取りに行くので、昼食は街で。

出歩く機会の少ない駅前ですが、最近は続いていて、すると感じるのは

老舗から目新しいお店まで、時代が巡り巡って構成された、混沌とした

楽しさと魅力。インバウンド需要も強く感じます。

バルスタイルの窯焼きピッツァ店で、スモークサーモンのカルパッチョ

＆ワインからはじめたいところですが、ノンアルビールで。

《 写真はインスタにアップ 》

生地が薄くてクリスピーなローマ風ピッツァ。おつまみ感覚でビールが

（ ノンアル ）進みます。（ 笑 ）なので、メガネを受け取ったその後の

駅地下で、何十年ぶりとなる " 明石焼き風たこ焼き " を楽しみます♪

縦一列にソースを塗った半々で試してみましたが、ソースを塗った方が

おいしいゾォ～。飲み干す出汁がまた旨楽し。

そのあとのハナシはまた来週に置いておき、帰路には " farm67 " さんに

立ち寄って、採れたていちごのパフェで春満喫。

《 写真はインスタにアップ 》

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暖かく、いや暑ささえ感じた金曜日、市役所への道を行けば三左衛門堀橋の

たもとのサクラが「 いきなり満開か！」と思うほどに咲き誇っている。

「 別の木か？」と疑問に思うほどですが、あの木だけ種類が違うのかな？

サクラの開花は気になってしまいますし、誰にでもお気に入りのスポットが

お気に入りの１本があるのではないでしょうか。

雑誌やテレビで、全国各地のフォトジェニックな一本桜や、サクラの名所が

紹介されていると、行ってみたくなるのですが・・・近寄るのも難しいか？

アルバムを手繰れば３年前、偶然通りかかって公開時間終了間際の、見事な

一本桜、佐用「 光福寺の大糸桜 」を貸切状態で見させてもらった思い出。

（ ホームページが、その黎明期を彷彿とさせてカワイイ♪ ）

また、相当以前にはなりますが、ゴールデンウィーク明けで訪れた、青森県

弘前城のハラハラ舞い散るサクラの見事さも思い出深い。

日本全国、素晴らしいサクラは、角を曲がれば咲き誇ってゆくでしょうから

あなたの、ワタクシのお気に入りのサクラの下で、いまを感じたいです。

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「 トルクが必要なRV系にこそ、EVではなかろうか？」（ 除く僻地：ただし

超高効率なペロブスカイト太陽電池など開発されて「 消費 ＜ 発電 」ならば

昼間の砂漠や草原だと、無給油で無尽蔵に走られるようになる可能性？）と

４日ほど前に書かせてもらったので、本日生放送の情報を。

関東では地上波放送もあるようですが、関西では " BSフジ・181 " 14:35から

FIA フォーミュラーＥ世界選手権 第５戦 " 2024 TOKYO E-PRIX " です ♪

2014年から始まり、ちょうど10年が経過して、そのマシンもF1と近い形状の

第1世代から、現在は " Gen3 " 第3世代へと進化したボディはデルタウイング

そのもので、まるでミニ四駆の世界観。

発展途上の選手権ですが、予選から決勝までが１日の開催であること。その

全戦が市街地コースであること。本日、東京が春の陽気に晴れ渡ったこと。

等々、徐々にファンも増えてきているようです。

１週間後には開催日が春になり初めてのレースとなる " F1 日本グランプリ "

が、サクラ満開のもとで駆け抜けます。

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初めて使用するソフトウェアへの理解が深まって、作業が進められるように

なった昨日あたりで、やっとゴールが見えてきたとはいえど、まだ未完成で

本日が提出の締め切り日となっています。（ 涙 ）「 間に合うのかオレ？」

毎度毎度、もっと早くから取り組んでおけば。とは思うのですが、ギリギリ

ラインのヒリヒリ具合を、自然とカラダが求めているのかも知れません。

さてソフトウェアが使えるようになると、アレコレ数字が見えるようになり

すると、かなりマズイことも理解出来たりして・・・しかし、時すでに遅し

う～ん、こうやって学んで行くのでしょうが、知識の足りなさが恥ずかしく

もっともっと学びを重ねて行かねばなりません。

学ぶと言えば、勢いで買ってしまったガレージ本数冊。

いつぞやの夢のガレージを目指して参考書にしたい思いですが、本に載って

いるのは、途方もない DIY 労力を費やしたモノとか、届かない費用をかけた

モノとか、なかなかマジ夢のガレージで、そうこうしている内の免許年齢を

考慮すれば、既製品ガレージという選択肢も考えるべきで、趣味の分野でも

当然、知識を増やすための学びを重ねて行かねばなりません。

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メールアドレスは各種ドメインに応じて、ワタクシが設定＆発行できるので

RFCルールに加え、記号を＠の直前に置かないなど配慮して、代表アドレス、

部署アドレス、および職員全員に付与しているのですが、長く使用している

基幹系アドレスの１日の受信量が増えたので、別けて整理したいところ。

それは随分以前から感じていて、新しいアドレスを発行することに技術的な

問題は何もありませんが、キチンと運用できるかが問題。

そう、各々のパソコンリテラシーの差が大きいので、メンテナンスしながら

適切な運用が出来るのかが心配で、別けることに躊躇いがあったのです。

例えば「 重要なメールが届いているのに既読されていない 」とか「 不必要

なメールが溜まりに溜まっている 」とか、書いていてハズかしい・・・

そうも言っていられない（ ワタクシがチェックせなアカンか的な・m(__)m ）

ことと、実験的な意味合いも含め、４文字のアドレス２個を新たに発行して

運用開始。すでにホームページにも掲載したので「 しっかり頼むで 」

４月からは新しい研修システムの運用が始まるので、現在、複数名の職員が

その操作の周知に奔走中で、それはそれで楽しみなところ。

よりもっと仕組み作りで解決できる問題は解消して行きたいです。

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他所のクルマに興味を示している間に、ワタクシのハイエースの車検が迫り

荷室を空にせねばなりません。（ これがオオゴト・笑 ）

言わずと知れたキャブオーバー型ですから、空荷状態のウェイトバランスが

前９：後１なのではと思うほどフロントヘビーで、荷室にオートバイ程度の

重いものを積めば、リア駆動の空荷重スリップも防げて良い塩梅です。

なので、フロントタイヤのチビ具合が半端なく、今回も中心付近のスリップ

サインはまったく問題ありませんが、アウトサイドが終わってる感じ。

つまり、フロントタイヤ２本の交換が必要になりそうなものの、ソレを選ぶ

楽しみは無くて、ノーマルから２インチサイズアップさせている 215/60R17

現行のLTタイヤの交換をするだけですね。

さて確認すれば、今春で満19年が経過の8万キロオーバーですが、外観機能

ともに劣化した感じはあまり無いものの、上記のタイヤをはじめ、予防的に

交換すべき部品も生じているでしょうからプロへ任せることに。

期日迫っていますが・・・　気楽です。

ただ今後の運用として、工具類や材料が積みっぱなしなのは問題があるので

物置を設置して、その都度、積み降ろしをするようにしようかとも。

倉庫代わりにもなってしまう（ 笑 ）便利なクルマです。

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まだ暗い朝の中、強く降り続ける雨に遠雷が混じり、まるで夏夜のような。

明けるのが早くなったとはいえど、まだ白む気配も見せぬ３月終盤の早朝。

大地は雨を吸って、芽吹きに勢いをつけてくるのでしょう。

頻度が高まる草刈りに備え、軽トラからガソリンを抜いて、混合ガソリンを

作っておかねばなりません。レーサーモデルへの給油気分を味わって楽し。

さて、ガソリンが必要の無いＥＶについて、どちらかと言えば否定的感想の

多いワタクシですが、ヒーターやエアコンも電気仕掛けのことよりなにより

それは " 長く乗り続ける " というが非常に難しいだろうという一点。

お気に入りのモデルのスマホだからと言って、10年、20年とは使えないのと

一緒の理屈ですが、今後、そういった面が改善されてくるのかどうか・・・

が！そんなことを言いながら、 いすゞが発表した " D-MAX BEV " が、メチャ

カッコ良くて気になる度120％！　

ＥＶと言えばエコカーなデザインイメージですが、実際には商用トラックや

バスでの利用が先行していて、ピックアップトラックが必要とする、トルク

フルでパワーがあるところなど、相性も良いのではと思うところ。

オールテレーンタイヤのチビが早いかな？

そうＥＶ車は、そのパワーの立ち上がりの良さから、タイヤの消耗が激しい

のも辛いところで、それはエコカーでも・・・　それってエコカーか？

そもそも、ＥＶ＝エコカーじゃなくて「 パワーが必要だからＥＶ 」の方が

マニアックな人々に普及するんじゃないかな。　m(__)m

現在の世界最高加速は「 アスパーク アウル 」♪

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小さな集落の全世帯から１名ずつが参加する年に一度の総会は、ワタクシが

初めて参加させてもらった15年前から比べると、世代交代が進んで、比較的

年齢層の近い方々が多いものへと変化してきました。

どこの地区でもそうでしょうが、昔と比べれば生活様式が変わってきたので

その中で細分化された〇〇会など、存続そのものが難しくなり、廃止された

と聞くことも増え、精査、整理してスリム化が必要なのかも知れません。

ただそんな中にあっても、大きな地区と比べれば「 全世帯が参加している 」

という素晴らしさがありますので、住民みなさんで協力し、小さな自治体を

現在の生活様式に合わせ、より良く維持して行ければと思います。

引き継ぎから始まった総会が終わり自宅に帰って見れば、季節は真逆、夏が

終わり秋に入ろうとしている、F1オーストラリアGPでの " 角田裕毅選手 " と

" マネーグラム・ハースF1チーム " の活躍が素晴らしく、気づけば来々週に

迫った、F1日本グランプリが楽しみで仕方ありません。

（ 恒例の秋開催が、今年からサクラ満開？春開催に変更！ ）

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彼女が「 新しいメガネが欲しい 」と、機会があれば眼鏡店を覗くのですが、

なかなかピンとくるモノが無く「 今日は本気で探すゾ 」と雨の中、街へ。

クルマを山陽百貨店の地下深い駐車場に停めるのは、なかなかの緊張ですが

慣れた彼女は、助手席から「 ココで停止したら出るクルマの邪魔になるで 」

とのアドバイスに「 なるほど 」。すべての壁にバンパーの擦り跡。（ 笑 ）

下ったカーブ数からすれば、地下10階あたりで乗るシースルーエレベーター

で一気に食堂街まで上がれば、ガラスの向こうにハローキティ新幹線。

ココで食事をするのって子供の時以来？

さて、お腹も満たしたし「 メガネ屋さん巡りをしますか！」

まずはココにあるメガネコーナーから覗けば、なかなか驚く価格帯なものの

いままでにない個性に興味津々、でも合うサイズが無くて断念。

そうメガネは単体としてのフレームデザインも決め手ですが、そのサイズと

自分自身の顔とのバランスが重要で、例えばテンプル内側に " 55□16-138 "

と印字された（レンズ幅55mm×2）＋（ブリッジ長16mm）＝自身の顔幅と

合っているかがキモで、つまり「 掛けてみなければわからない 」。

眉毛とフレーム上端との位置関係も重要です。

駅前周辺にあるメガネ屋さんを巡りながら彼女「 疲れたからもうエエやん 」

「 いや、一応あそこも覗いておこう 」ワタクシのほうが萌えてきました。

アクリエひめじ～駅北にぎわい交流広場周辺では、コスプレイベントが開催

されている様子で、キャラ衣装の彼女や彼にいっぱい出会えるのも萌える。

３レーンのサーキットを、目に留まらぬ速さで駆け抜けるミニ四駆にも。

フラフラになりながらも、サイズ感ピッタリな１本が購入出来て良かった。

賑わう食料品売り場で夕餉の食材買って、地下10階からの脱出。

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「 パソコンを起動するたびに時計が狂っていて、ソフトウェアにログインが

出来なくなるんです♪ 」マットレッドカラーが粋なマウスのノートPC。

「 で、いちいち時計を同期させてからなら、ログイン出来るんですけど♪ 」

そう、ソフトウェアによっては、とくにASPソフト系は不正ログイン防止や

その機能のために時間を管理しているので、パソコンの時間がズレていると

ログインが出来なくなるんですね。

ちょっと早いですが、まぁ、まず間違いなく " CMOS電池 " の寿命でしょう。

電池の型番確認のために、ノートPCをひっくり返してバラします。

およそ下半分を占めるデカく黒い塊は、駆動させるためのバッテリーです。

液冷ファンをはじめ、日本製を謳う丁寧な作りの中身。

で、この丸くて黒い熱収縮被覆のボタン電池が " CMOS電池 " で、BIOS設定

メモリの保持や、内蔵時計の時刻維持に活躍しています。

裸のボタン電池ならば、どこででも購入出来るのですが、コネクタ付だった

のでアマゾンで購入。こんな安いモノでも翌日に届くのですから、となり町

から発送されるのか、毎度そのスピード感に驚きます。

サクッと交換して修理完了。

筐体裏蓋のゴム足にあたるクッションが取れて糊が残り、ギトギトになって

ホコリ付着していたのを、アルコールで拭きとるのに一番時間がかかった。

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デカくなったナビ画面には抵抗がある派、だったのですが、アレコレ触って

みれば、便利な機能が潜んでいることに気づき。が、もう少し小さくても。

さて " E-Four " 、その「 トルク配分が知りたい！」と思っていた過去車には

その機能が無く知り得なかったのですが、新しくなったデカいナビ画面には

まさにその四輪へのトルク配分が、可視化されて映るんですね。（ 感心 ）

一昨日、何かのボタンに触れたところ、その機能があることを知り、すると

雨の交差点の加速時など、次から次へ前後トルク配分を変化させています。

まぁ、可視化されてナビ画面に映るソレと、実際のタイヤへの駆動力が比例

しているのかは謎ですが、片輪が水たまりに落ちた瞬間なども見てみたい。

すると、ちょうどというか、キケンなので早く解消して欲しいところですが

播但道上り、追い越し車線の緩い右カーブのイン側に、雨が多く降る日には

その水たまりが出現するのです。

通勤車両方々には周知の道路事情でしょうが、初めて水たまりに遭遇すれば

ハンドルを持つ手に力が入ってビビるので、コレは早急に排水処理の整備を

お願いしたい。どこに伝えればいい？　まずは詳細位置の特定をせねば。

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一番古い拠点Ａのみ建物内の照明がすべて蛍光灯なので、LED管への交換を

進めるべく、実験的に4台の機器の交換をしたところ、明るさがチラついて

落ち着かない。といった、そこまでが先月のこと。

アレコレ机上で考えを巡らせたところ、思い当たるフシがあり、やっと昨日

その4台のカバーを再度外して、機器内の配線を変更してみたところ・・・

問題解決、チラつき解消。

という訳で、全部で約50台、100本分（ 内4台、8本分は完了 ）の電気工事が

必要になるので、絶縁スリーブ大量とソレ用の圧着工具を（ 価格高し・涙 ）

購入して、準備万端ですが作業時間捻出が難しいところで、何とかせねば。

すでに天井エアコン２台の交換はしていますが、そろそろ10年経過が近づく

拠点Ａですので、その他モロモロ、出費がかさむ気配があるので、なるべく

異変に早く気づき、順を追って修理や交換を進めて行きたいです。

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答えが解ればハズかしいほど単純なことだったけれど、気づくまで紆余曲折

アレコレ設定をイジったり・・・

新しいスマホ、鳴らないのに着歴だけ残ることがタマにあり、転送を受けて

いることもあって「 ワン切りかな？」などと思っていたのですが、どうやら

そうでもなさそうで、「 050からだけ？」とか「 0800も？」と、事象が積み

上がって行けば、どうやら固定電話も含めて鳴らずに着歴だけが残ってる。

やっとこのあたりで「 ふむ、電話帳に登録されていない番号が鳴らないわ 」

と気づくのですが、その後も「 サイレントモード 」なる設定があることを

知らず、なかなかゴールにたどり着けなかった備忘録。

たぶんセミナー参加かナニかの際に、意味も分からず「 サイレントモード 」

をONにしたのでしょうが、ソレはスマホが鳴らない訳ではなく、その下に

続く設定の「 人物 」→「 通話 」→「 連絡先 」が、初期設定となっており、

すると電話帳に登録された番号しか鳴らないという・・・

セミナー中はタマタマ着信が無くて、その後「 サイレントモード 」を解除

し忘れたのでしょうが、登録されている番号からは鳴るのでそのままになり

設定したことも忘れた。のが答えでしょう。

さて「 ログインが出来なくなったんです！」と、大慌て女子。

チラと見てワタクシ「 メアドがIDの最後の .jp が .jo になってるわ 」

他人のことは見えるんですけどね。（ 恥ずかし哀し ）

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いつぞや書かせてもらった、クラウンVIP仕様を目指して教習所へ通う彼が

「 もう免許を取得した？」と聞けば母「 なかなか予約が取れない様子で 」

たぶん、ほとんど教習課程は修了させつつあったのに、バイトに精を出して

油断している間に春休みとなり、予約が詰まってしまったのでしょう。

その間にも先輩格安クラウンのハナシなど聞き、ハラハラしていたのですが

（ 参照：2023.12.07 ）（ 参照：2024.02.02 ）「 そういったクルマに乗れば

修理代も必要になるだろうし、ガソリンは湯水のごとく消費するし、ワシが

説得したろ 」と言っています、と母。「 誰が？」「 クルマ屋さんが 」

なかなか男気（ きっと死語になるな ）を感じるクルマ屋さんですが、正常

ルートに乗りつつあるようで、それはそれで安心するところ。

「 ちなみに、どんなクルマを勧めてくれるの？」興味あって尋ねてみれば、

「 プリウスとかレクサスとか 」「 レ、レクサス？８万円のクラウンが？」

で調べれば「 レクサス CT 200h 」がこなれてきていてバイトをガンバれば

手が届きそうな感じではあります。上質（ ？ ）なクルマに乗れば、おのず

運転も丁寧になるカモで「 なかなかシブい選択をするな、クルマ屋さん 」

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今冬は田舎暮らしの家に侵入してくる、尋常じゃないカメムシの数にビビリ

まくったのですが、春が来て追い上げにかかり、その数が増すという・・・

ペッタンコのカラダをさらに平たくして、サッシの隙間をすり抜けて来るの

ですが、もちろんウチの建具は古いものの、現代のサッシはどうなのかな？

カメムシ対策が施され、サッシの隙間からの侵入が防げるようになっている

のであれば、サッシを枠ごと取り替えるのもやぶさかではありません。

というくらいのカメムシ侵入が、現在進行形で続いています。街中でも？

その異常現象が、薪棚をカラにしたウチだけに発生していることだとしたら

一刻も早く自宅裏手の大木数本を倒して、玉切りして薪を作り、山のように

積み上げて、虫たちが快適に過ごせるインセクトホテルを作ってやらねば。

（ インセクトホテル＝人為的に作られた、昆虫が越冬しやすい場所 ）

そう薪を移動させた際のことを思い出せば、積み上げられた薪と薪の隙間は

超々高層の立派なカメムシホテルになっていたので、ソレが撤去されたから

今冬のカメムシ大量侵入につながっていたとしたら、ワタクシのせい？

インセクトホテル、それは虫たちとワタクシのウィンウィンの答えか？

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市内の西側にある拠点Ａへ本日中に届ける書類があるので、昼食は西方面で

摂ることにして、シーズン終盤の「 カキを 」と予約のTELを入れてみますが

人気のお店のランチの予約は、思う時間になかなか取れません。（ 涙 ）

なので少しだけ足を延ばし、広大な敷地のどこもが映えて、クラフトビール

醸造もされている会社のイタリアンレストランで。クルマで訪れているので

オーダーはノンアルコールですが、ジョッキいっぱいに提供してくれるので

テンション上がって楽しいランチ。

みなさんのホスピタリティ意識は高く、石窯から出てくるピッツァはウマく

手打ち生のイカ墨パスタは絶品♪ ボリュームたっぷりのドルチェも楽しい♪

食後には、何十年ぶりとなる閑谷学校を訪問。降りそそぐ春の陽射しの中で

ゆっくりと敷地を散策しながらめぐり、国宝の講堂で凛とした空気に触れて

資料館へ向かえば、いつの時代も " 教育 " が大切なことを改めて学びます。

で、五味の市で活若牡蛎購入し、やっと当初の目的、昼食ついでの拠点Ａへ

書類を届け、夕暮れの菅生澗の菜の花畑を抜けた昼食ドライブ。（ 笑 ）

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「 ちょっと捨てるには惜しいよな 」と感じるような、頑丈で綺麗な小箱が、

ピッタリと引き出しなどに収まり、小物整理などに活躍すればシアワセ。

同様に " バッグインバッグ " と呼ぶの？　カバンの中に入れて区切りに活躍

させるソレに、ピッタリとタブレットなど収まれば、これまたシアワセ。

ふむ、するとピッタリとシアワセはイコールなのか？

仕事で小型軽量パソコンを持ち歩くことになりそうな " 枕元ビール彼女 " に

カバンに入れるため「 収まり良さげなバッグインバッグを探しておいてね 」

するとメジャーで、パソコンの寸法測って「 300mmって、30cmのこと？」

ヲイヲイ。　ま、でも生活に関係ない単位って使うことないもんなぁ～

で、パソコンが収まりそうなモノをネットで見つけて、さっそくワタクシが

代わりに注文したのですが、今後きっとワタクシのパソコンには似たような

蛍光ローズピンクカラーの化粧品を入れれば良さそうなマチの深いバッグを

もっと「 買え、買え 」とお勧めしてくるのでしょう。

届けば " 枕元ビール彼女 " のカバンの中で、上手くPCが収まりますように。

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そのロケットの打ち上げは「 人生、一度は生で観てみたい 」と思っており、

発表される予定に従い現地近くへ行くことは可能ですが、延期になることも

ザラなので、時間的な制約を乗り越えるのが現在のところ難しい。

紀伊半島なら近いけれど、串本まで行って、帰って、行くのは、なかなか。

東京を基準にして現地到着までにかかる時間を軸にした日本地図を描いたら

沖縄や北海道を抜き、紀伊半島が最遠地域になるらしく・・・　遠いです。

が、魅力が多いのも紀伊半島で、特徴のある湯の温泉も多いですし、秘境と

呼ばれる場所もいっぱいあり、現在のワタクシのコンディションでは難しい

ですが、熊野古道大峯奥駆道の縦走はしてみたい。

紀伊半島クラスになれば地方道も林道も奥深く、無給油で相当な距離を走る

ことが出来なければならないのですが、ずいぶん以前の３月のツーリングが

極寒で、積雪深い中オフロードバイクを押しに押して護摩山スカイタワーに

たどり着けたのはラッキーだった。通行止め貸切のスカイラインで下界へ。

近畿地方の天気予報、ひまわり映像で明確な中央構造線が走っているからか

日帰り距離の和歌山市内にも、超濃厚、魅力たっぷりの " 花山温泉 " が！

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初回でオールミッションクリアでなかったことは残念なものの、グググッと

地表から離れるまではいい感じでしたし、安全装置が正常機能したその結果

ですから、次回に期待です。

とはいうものの、JAXAでさえ２回目の打ち上げまで１年弱かかりましたから

どのくらいの期間で再打ち上げに挑戦できるのか、そのあたりにも注目。

大好きな地 " 紀伊半島 " その南端近くの串本町 " スペースポート紀伊 " から

打ち上げられる、固体燃料３段式ロケット " カイロス " の詳細は、スペース

ワン株式会社の公式リリースで確認です。　https://www.space-one.co.jp/

常々思うのは、自爆前にフェアリングを割り、エアバッグに守られた衛星を

パラシュート落下させることは出来ないものか？　人工衛星もろとも粉々に

なるのはもったいないと考えるのですが、一度強い衝撃を受けた衛星を修理

して再利用するのも、今度はロケットが上手くいっても、宇宙で機能しない

危険も増すしダメか。

目的地に着いたのに機能しないなんて・・・

ん？　なんか既視感があるゾォ。

メガネを忘れてスキー場に着いたとか。

ブーツを忘れてサーキット到着とか。

最近でも、提出すべき書類を忘れてその窓口到着とか、いやはや思い出せば

結構あって、自分自身のチェックリストが必要だわ。

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顔面右側その他、からだ中のアチコチが腫れ腫れ状態で迎えた早朝、昨夜も

服用しておいたのですが、大慌てでステロイド錠を多めに飲みます。

まぶたは柔らかくて症状が出やすいので、右目は見えづらいほど腫れあがり

さながら四谷怪談のお岩さん。（ 涙 ）考えられる原因は・・・

昨夜、ロキソニンを１錠、飲んだんですねぇ～

10年近く過去にも、ロキソニンでオオゴトになったことを思い出しました。

という訳の困った体質は変わらず継続していて、もうこれは直らんのだろう

（ " 治る " ではなく " 直る " を使用したい気持ち ）と、諦めているのですが

ホント、ほとんどどんなクスリを飲んでも結構ハゲしく反応してしまうので

頭痛薬とかも覚悟を決めて服用する必要があり、その後数日間のステロイド

生活が始まってしまいます。（ 一旦反応すると過敏になって尾を引くのよ ）

困った、困った。

で、ナニが困るかと言えば、とくにオートバイや自転車とかの、寒風の中を

とか、汗をかいてとかに、カラダが反応しまくるので、チャレンジするのが

難しく、それを言い訳に遠ざかってしまっているワタクシ。

ちょっと寂しい。

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吹雪は午前の早い時間だけだったものの、吹き続ける寒風と低い雪雲、時折

白く舞う雪に、北国へ来た感じが盛り上がっていた土曜日。

立ち寄る道の駅では、地場産の新鮮野菜などとともにカモ鍋セットゲット ♪

しかし！ ここの道の駅にはネギが無かったのです。（ 涙 ）

コウノトリの研究後もそのことを覚えていたので、帰路の自動車道、まさに

ここしかないだろうの " フレッシュあさご " に立ち寄り " 極太岩津ネギ " 。

聞けば、牛角系と呼ばれる別のタネを、同様の栽培方法で育てた、ネギヌル

たっぷりの極太で、岩津ネギの美味さをたっぷり味わえる逸品。

カモ鍋には、短めの寸胴に刻んだスタイルが好きです、ワタクシ ♪

そうそう青いところもヌルヌルたっぷり、柔らくて甘い！

ネギには目が無く、道の駅などで各地の特産ネギを見かければ必ずゲット！

遠くて入手困難なブランドは、取り寄せ通販で購入したこともあるのですが

ネギもなかなか高級な野菜で、たった１日で漁期を終了したイカナゴなどと

同様に、価格的、量的に、気軽に口に運べなくなる日が来そうで怖いです。

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田舎暮らしの集落の小さな神社の清掃を終えれば、境内の空気が凛と変化し

清々しく感じますから不思議です。当番としては最終の清掃になります。

引続き各世帯のポストに総会開催の案内を配布して回りますが、こういった

機会でも無ければ、訪れることはほぼありませんから、その辺りは街中での

暮らしと変わることはありません。

ただ、広くはない山と山に囲まれた集落なので、大雨など続けば土砂流出が

懸念される地点もあり、そういった危険を知識として蓄えて、防災の準備や

避難訓練をしておくことは大切でしょう。

さて自分自身の目で、そちら側から遠景で見ることはほぼ無い我が家ですが

西側から見れば小高い丘の上に建つような立地の我が家は、その斜面に咲く

梅の木は満開をとうに過ぎ、雑草が伸びる前に竹を間引いておきたい。

斜面の下を流れる小川までの散策が気軽に行えるよう、遊歩道などの整備も

進めたいものの、ユンボは不可な急傾斜なので、すると人力での土木作業が

必要となって、なかなかハードルが高いです。ツリーハウスも作りたい。

なにせ自慢は、新しいクルマのナビでもウチの住所を入力すれば、道の無い

空白地帯を指しますから。（ 笑 ）

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昨冬には、加西市の南の方の休耕田で、たぶん " ツル " を見かけたのですが

ソレが何の鳥だったのか。で昨日には、テレビで " コウノトリの郷公園 " が

紹介されていて「 う～ん、よく似ている 」実際に確かめてみなければ。

という訳で、昼食を兼ねて北へ向かうのですが、予想外の吹雪でタイヤの跡

以外は真っ白という中を抜けお店に着けば、これまた見る目を持ち合わせて

いませんが、磨き抜かれた花台に創作花瓶が静かに置かれ、実もの生け花が

やさしくライトアップされて美しい。

もうこれだけでも、もてなしの心、一期一会への思いが伝わってくるようで

こんなホスピタリティを大切にしたいと学び多し。食事も旨し。

寒風吹きすさぶ中、初めて訪れる " コウノトリの郷公園 " へ到着。目の前の

巣塔ではオスとメスが交互に抱卵中で、よくぞこんなに寒い中。

空いていたからか、入園無料のコウノトリ保護のための募金箱にワタクシが

硬貨２枚を入れようとしたのを遮って、彼女が紙幣を入れたからか、（ 恥 ）

スタッフの方が付ききりで解説をしてくれ、望遠鏡での観察まで。 m(__)m

コウノトリのことを少し知ることが出来たのですが、昨冬見かけたその鳥の

ことを忘れかけていて、アタマの部分に赤色があったような・・・

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クルマを替えると、アレコレ運転支援技術が進化していて、確かに安全性は

向上していると感じるところで、昨今のニュースを見ていれば、高齢者ほど

最新のクルマを選択すべきかと。ま、しかし擦るようになれば返納です。

例えば前方の信号が赤になり、ゆるりと前車に近づけばググーっと自動的に

ブレーキが利いて、フットブレーキを踏み込まずとも停止しちゃうのですが

自分自身で確認出来ないものの、ブレーキランプも点いているのでしょう。

右折車線に停止しているクルマを、左側から通過しようとすれば、警告音が

鳴ることもある、ヒトなら大丈夫な微妙な判断がまだ苦手なようです。

さて、運転支援に直結していませんが、夜間など後方のクルマが２名乗車か

など判別しやすいのではと導入したオプション、デジタルインナーミラー。

その機能とレーダー探知機が一体となった商品もあって、あと付けか純正か

ルームミラーが明るく光るクルマも見かけるのですが・・・

目の仕組みをよく知りませんが、ミラーに映る30mほど後方にいるクルマと

フロントグラス越しの前方30mに存在するクルマは、同じ焦点で見ていると

思うのですが、それが " デジタルインナーミラー " の場合、液晶面での焦点

となるので、50cmほどの距離と30mという差になって、チラ見がしにくい。

加えて、商品の差か、後方カメラと液晶解像度を高められれば解決するのか

" デジタルインナーミラー " の液晶は粗くて、実際のミラーに及ばぬ解像度。

そこそこ額のメーカーオプションを迷わず導入したのですが、ルームミラー

下部のレバーで、通常ミラーに切替えたまま、ま～たく使用していません。

う～ん、もうちょと技術が進めば解決するのかな。

それよりワタクシが提案したいのは、Ａピラーの内側に細縦長の自在液晶を

装備して、外の景色をズレ無く映し、疑似的にＡピラーの死角を解消させる

安全支援装置の実装を早くお願いいたします ♪

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