残り2台のスタッドレスも、ノーマルタイヤへの交換を完了させました ♪
と横を見れば、軽ワンボックスのタイヤがそろそろ交換時期で、ならばぜひ
オールシーズンタイヤを試してみたい。夏、冬それぞれの専用タイヤよりも
性能は落ち、凍結路ではダメですが、タイヤスペックを求める車種でもなし
スタッドレスの保管場所問題を考慮すれば " アリ " な選択肢でしょう。
そう、スタッドレスタイヤは交換の手間もそうですが、なにより外した側の
タイヤの保管場所の確保が悩ましいのです。紫外線を避けたいですし。
シーズン中にその活躍が1回あるか無いかの地域では、よりそう感じる訳で
普段使いのクルマならば、オールシーズンタイヤが最適解?な気がします。
探してみれば、12インチのLTタイヤなので、アルミホイールとのセットでも
リーズナブル価格で入手可能なのも嬉しいところ ♪
ならば、好みのホイールを選びたいところですが「 おっ、カッコイイかも 」
と目に留まるモノは、やっぱり価格高め。( 笑 )
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