ハイオク満タン！（涙）

「 こいつ・・・動くぞ！ 」

ボタンがあることに気づいて操作してみれば、運転席の腰あたりが膨らんで

気持ちいい感じ・・・　でも・・・　使うかな？　m(__)m

気づいたと言えば、初めての給油の際に「 レギュラー満タン 」とガソリン

スタンドに寄れば「 これハイオク仕様ってシール貼ってありますよ 」って

そんなん知らなんだわ。

同じ車種の新しいモノに乗り換えたのですが、推奨ガソリンが変わっている

情報って、仕様一覧みたいな、虫メガネページに書かれていただけちゃう？

ま、でも長く乗るならばハイオクガソリンのメリットは大きく、エンジンを

分解することなど縁はないでしょうが、バラしてみればピストンやバルブの

カーボン蓄積量が、レギュラーと比較して圧倒的に違うのです。

本来の性能が長く維持できるということでしょう。

はたまた、エンジンの圧縮比が高くなったからこそのハイオクでしょうから

そのパワーも強くなったのか・・・　加速力が向上した実感はあるのですが

それ以上に、定速走行時のエンジン音が耳につくように。（ 涙 ）

まだ気づいていないスイッチや機能があるでしょうか？　２月終盤から乗り

始めたクルマの総走行距離が5,000kmほどとなって＠30,000km／年ペース。

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