10万km超過

通勤をはじめ、彼女が仕事で飛び回っているので（ 活躍ありがとうございます ）

１日の走行距離は、100kmを超える日も多いクルマが、ちょうど丸４年を迎えて

昨日、総走行距離10万kmを超えて行きました。

ワタクシの経験でその走行距離は、たぶん初めてかな。

（ ディーゼル車の30万km超とかは憧れ ♪ ）

10万km超過となれば、ボディのヤレやエンジンの異音など、もっとダメージが

あると思っていたのですが、剛性に変化は感じられず、サスペンションは節度を

もってリニアに反応し、タイヤはシャキっと路面にくいついていますし、その他

エンジンも静かなまま。

最近のクルマが良く出来ているのか、車種の差か、短期間だからか・・・

いつまでもメンテナンスフリーでありますように。

とはいえ、このままのペースだと満５年で12～13万kmを迎えることになるので、

入れ替えも考慮せねばなりませんが、多少は落ち着いてきたのかな？　クルマを

頼んでも、納車までに１年も待つとなれば（ 頼んだことさえ忘れてしまいそう ）

そろそろ動き出す必要があるような、しかし早々に納車されても予定外。

１年後ならば、まだEV主流とはなっていないでしょうが、もしかすると終わりを

告げる大排気量内燃機関を堪能したい思いも。　するとアメ車か！通勤に（ 笑 ）

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