薪の移動

軽トラックの荷台に、スリキリいっぱいの薪を積み、自動車道を利用して街中へ

向けての移動は、まだ走行距離7万km台ですが25年半落ちなので、エンジン音に

耳を澄ませて運転します。

って、耳を澄ますも何もラジオは鳴らず、ヒューズかもですがETCに電源が来ず、

Ｅ側に貼りついた燃料計をコン！と叩けば、目を覚まして正しい位置に戻るのは

まるでマンガのようです。（ 笑 ）

しかし " 薪を積む " というのが意外にオオゴトで、田舎暮らしの自宅の薪棚から

軽トラの荷台へは、手みを使用して１杯ずつ移動させるしか方法はなく、棚側は

薪雪崩を起こさないように、丁寧に取って行く必要がありますし、軽トラ側へも

丁寧に並べて積み込まねば、空間ばかりが増えて量が載りません。

そのカーポートに併設してワタクシが作った薪棚は、３ブロックに分かれていて

１ブロックの半分がおよそ軽トラ１杯分なので、薪棚を作る際には自家消費だけ

考えていたのでソレで良かったのですが、軽トラでの移動を考慮するなら、棚を

分割して６ブロックとして " １ブロック＝軽トラ１杯 " とした方が効率が良い。

今回の軽トラ１回分で、薪棚全体量のおよそ1/6が積めて、現在の薪の残りが3/6

（ 全量の半分 ）となったので、薪の補充も考えねばなりません。

広葉樹の伐採情報があればよろしくです。　チェンソー持って駆けつけます。

（ 現在、薪割り機が無いので、丸太を薪に加工するのもオオゴトです ）

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