若干遅かったかな？ アルミホイール＆スタッドレスタイヤから、スタンダード
仕様のスチールホイール＆ノーマルタイヤへの交換を実施します。
昨年末ギリギリ作業の逆パターンですから、グローブ、ガレージジャッキ、十字
レンチの道具さえ用意しておけば、軽四輪なら手間も時間もあっという間、簡単
なのですが、保管場所 ←→ 作業現場間のタイヤの移動が必要。
キッチリ洗って仕舞って置ければいいのですが、年末ギリギリということもあり
そこはサボったので、ブレーキダストなどで汚れたタイヤを服に触れないように
運ぶのが・・・ 重い。
ま、普通車やＲＶ系のタイヤに比べると、持ち上げられるので遥かに軽いですが。
さて交換が終わり、タイヤ洗浄＆保護スプレー塗布は再度サボって片付けですが
片手に１本ずつ、同時に２本を運べるのですから、さすがアルミホールは軽い！
なので、スタッドレスからノーマルタイヤに変えると、バネ下重量が随分と変化
するのですが、コンパウンドも大きく変わるので、明らかに違うハンドリングが
どちらに起因しているのかまでは分からないワタクシ。
雪道に限らず、雨天走行時の " 路面をガッシリ捉えている感 " も高い、スタッド
レスタイヤは、また来冬の活躍までしばし休息。
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