再び、マコ熱高まる。

 

 

「 思ってたのと違う・・・ 」 まだ、国内仕様が確定した訳ではありませんが、

3日前にタイで " ハイラックスレボ GRスポーツ " が、発表&公開されたものの

思ってたのと違う。 m(__)m

 

プチオラ顔のグリル、エクステンション入りオーバーフェンダー、フォグランプ、

ワタクシの評価重要度の高いドライビングシートの・・・ アレコレ制約の中で

ワイルドさを求めようとした結果のマイルドさなのか・・・ 中途半端。

 

ま、なによりはパノラミックビューモニターの採用で、フロントアンダーミラー

が廃止されたことや、パドルシフト、シャークフィンアンテナ、スタイリッシュ

なロールバーなど、もちろん「 いいな 」と思う点も多いのですが・・・

 

アレほどは角ばったフロントバンパーが無理なことは承知で、MAKO( メイコ )

そう、ニュージーランドで250台限定発売の " ハイラックスMAKOパッケージ "

が欲しいのよ。 今回廃止されたボディカラーの " シルバーメタリック " で。

( 参照:2020年10月2日 )( 他の方の紹介記事:Life in the FAST LANE )

 

細身のシュとしたグリル、銀黒のコントラスト、そしてレーシーなドライビング

シート、「 お好きなモノをどうぞ 」のロールバーレス。

 

まだ日本仕様が確定ではないものの " ハイラックス GRスポーツ " に「 まだか 」

と心奪われていただけに「 ちょっとコレはないわ 」的、哀しみに包まれて。

 

" MAKO " が欲しいけれど、日本市場に逆輸入の情報も無いし・・・( 笑 )

 

 

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