フォーミュラ１でも続々、今年の新型車が発表されていて、やはり気になるのは
ホンダエンジンを搭載する " レッドブル・レーシング " カーナンバーは33、10、
（ ドライバー固定番号制になってから、昨年順位が分からなくなってしまった ）
" スクーデリア・トロロッソ " 、この２チームには頑張って欲しいところ。
今年の " ホンダ PU "（ エンジンの性能は、エネルギー回生、バッテリー、電子
制御装置、ターボ、1.6リッターV6、パワーユニット全体でのソレに変化した ）
は、映像広告の雄 " レッドブル " と組んで、そのマーケティングも楽しみです。
ふた昔前の、どのチームのカラーリングもタバコメーカーのそれで覆われていた
時代が懐かしく、モデルカーの塗装を悩ましてくれましたが（ 組んだこと無し ）
2019年の " レッドブル・レーシング " も、デカールとの闘いになりそうです。
WRC（ ラリー ）、WEC（ 耐久 ）などでは、日本車、日本人の活躍も華々しい
のですが、フォーミュラ１での活躍は久しいですから・・・
フォーミュラＥでは " ニッサン・e.ダムス " が活躍中で、街では・・・ 街？
先日の大手前公園での " ひめじSubかるフェスティバル " は見学させてもらって
いませんが、ビックリするような塗装の " 痛車 " もいっぱいだったですか？
" 大阪オートメッセ " の写真を見れば " LB☆WORKS " のオーバーフェンダーと
シャコタン具合がエゲツなく、バーフェンと言えば、街ではボチボチとレクサス
UXを見かけだしました。
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