連休を前にした平日には、業務に抜け落ちがないかを気にしながらの銀行まわり
その途中でちょこっと、お世話になっているオートバイ屋さんに立ち寄ります。
いつも忙しく整備中の現在は " Z1 "( Z900 )3台のフルレストア中で、店内は
そのパーツの山や、バラされたエンジン、クランクシャフト等が、ところ狭しと
並んでいるので、小さな部品が無くならないか、こっちがドキドキします。
1台目の " Z1 "( ゼットワン )は、すでに完成済みの調整段階で、新車と同様
ピカピカのソレをマジマジと見させてもらうと、ちょっと欲しくなってきますが
ワタクシ的には、ノーマルのフルレストア車より、旧車にフレーム補強を入れて
各パーツは最新のモノを組み込んだタイプの改造が好きですね。
ちょうど横には最新スポーツリッターバイク用、幅広扁平ソフトコンパウンドの
ハイグリップタイヤが置いてあったのですが、出来れば小径ホイールにその様な
タイヤを組み込んで、なによりブレーキはドラムじゃなくて、最新キャリパーの
ディスクブレーキで走りたい・・・
最初の1台を組んでいたら、次々とお客さんが「 ワシも組んでくれ 」と言って
「 ポンっと札束を置いていった 」と聞いて、ホント趣味の世界は罪深いわ。
ワタクシも自作小屋の中から " Zep1100改 " を引っ張り出し、エンジンに火を
入れてやらねばなりません。
サラッと吹く風のようにスッと寝かしこめば、どこまでもカーブが続け!と願う
とにかくコーナリングが楽しくなるバイクです。
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