タイヤ考察

こんな感じだったかなぁ、久々のスタッドレスに 「できれば装着したくない」 （笑）

出来上がった年賀状が、なんとか元旦に間に合えば嬉しいと、街の郵便局まで出しに

向かったのですが、昨日装着したタイヤのグニャグニャ感が半端なく、思わず下りて

「大丈夫かいな」 と点検までしましたから。

転がり抵抗も相当で、アクセルを抜いただけでグググッと停まって行く感じ、さすが

コンパウンドが軟らかく、ブロックの立っているスタッドレス、路面への喰いつきは

高そうですが、その分、燃費の悪さが比例しそうです。

目的が違うのですからそれは仕方ありませんが、クルマの、それも一般用のタイヤっ

てのも、同時に何種類かを試せる訳でもないので、選択が難しいですね。

以前、オフロードバイクレースのタイヤと、ミニバイクレースのタイヤは、本番から

その後の練習までの、2～3度使用での交換でしたから、タイヤメーカーや開発目的の

違いで、その差がメチャクチャあることは体感できました。

現在はオートバイのエンジンやサスペンションの能力を越えた、ハイグリップタイヤ

を装着することで、体力不足による運転能力の低下をごまかしていますが・・・

さて、せっかく装着したスタッドレス、活躍する機会など無いままなのが一番ですが

それはそれで寂しいので一度くらいは活躍・・・ いや、それはやはりオオゴト。

ですので、こちらから魚介類が美味しい日本海側へ向かいましょうか！ （笑）

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