電車に乗る機会といっても年に1～2回程度ですが、それでも田舎暮らしを始めて
からは、その変わったルールも覚えて、自宅から駅まで徒歩1時間の、最寄りの
ローカル線に乗ることが出来るようになりました。 （意外と乗降難しい ・ 笑）
ボタンを自分で押してドアを開けて乗車するのはともかく、冷暖房時には乗った
あとでボタンを押して閉めておくのがマナーだとか、地方駅では運転席うしろの
ドア1ヶ所からしか降りられないとか・・・
朝夕～夜中は通勤ラッシュ並み、昼間も意外に混んでいるのにもビックリですし、
電車の型は何だったかな、加速もいいし、メチャ飛ばします。
通勤の帰り道では、その線路沿いにクルマを走らせることが多いので、疾走する
電車を眺めることが出来るのですが、運がいいと189系ディーゼル気動車の特急
「はまかぜ」 に出会うことが出来ます。
（詳しくはないのですが、個人的には80系の国鉄カラーが好き！）
先日は巨大ホームセンターに向かう山陽本線の線路沿いの道で、HOT7000系の
「スーパーはくと」 同士がすれ違うシーンが見れたのも嬉しく、詳しくないと
いいながらも、500系が見られたら 「運がいい！」 と言ってみたり。 （笑）
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103系電車です
以前は、環状線か京阪神間で使っていたものを
改造したもののようです･･･
のである意味「改」でもあります
お久しぶりです.
今朝，何となく”まだやってるのかな？”と調べました.
移転されたようで･･･頑張ってるんですね～！
お元気そうでなによりです.
私も元気です.
会社員，続けています.
では，また！
みやさん貴重な情報を！
そうかぁ播但線は「改」かぁ・・・
姫路から乗ると香呂まで座れないほど
混んでいるのにもビックリ！ です。
みすずちゃんお久しぶり！
塩町でみなさんに応援いただいたグラスホッパーは
20年を区切りに閉店させていただき現在、初めての
田舎暮らしにチャレンジ中です。
（ホタル舞う小川も接する自宅を、ビフォーアフター
の番組よろしく、自分自身で改築、改装しています）
お店時代からその分野でがんばってくれていた妻は、
田舎に引っ越してからも、継続して勉強してくれて
経験は10年を超え、種々の資格も取得し、今春より
姫路の2号線東行き沿い、船場西ビルの2階を拠点に
「アスケア居宅介護支援事業所」（ケアマネ事務所）
「アスケアヘルパーステーション」（訪問介護）を
スタートさせています。
（アスケア = 明日につながる介護、からネーミング）
私も平日はそこに居ますので、ぜひ！ 時間が許す
際にはお立ち寄りください。
近況報告や思い出話を楽しみたいですし、それこそ
介護に関する質問、相談は何でも。
これからもよろしくね！ 平瀬謹也
先週末は、仙台まで
Ｅ５系「はやぶさ」に乗って行ってきました
うぉ！ 仙台！！
アレコレ美味しかった？