クラシックミニを手放しちゃったので、現在のクルマはハイエースと軽トラ、
（この中古の軽トラ、購入後1年ほどの総走行距離は100キロ程と、集落内の
用事にしか使っていなかったのですが、ここ半年で1万キロ近くの大活躍！）
どちらも、ちょっと個性が強くて・・・
デカいわ、トラックやわ、日々の通勤と街中での移動を考えると、どちらも
不適合で、（ミニも遊び心あり過ぎでしたけど ・ 笑） 1台用意せねば。
1日の走行距離が70～100km近くになりそう ＆ 狭い路地へも多いとなると、
ここは燃費のいい軽四輪の選択でしょうか。 （チョイ落ちの中古車あたり）
どの車種を選んだらいいの？？？
軽四に限らず最近のクルマ情報に暗く、すれ違う車種名も分からなくなって
いるので、現在は軽目になって 「フムフム、これはスズキか」 などと観察。
おっ！ 向こうからやって来るタヌキ顔のは何だぁ！？
と思えば、この小さいのは2人乗り？？
フツーのがいいです。 って、この 「普通」 という基準は人それぞれで結局、
普通じゃありませんけど。
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タヌキ顔は、HONDAのＮoneでは？
試乗しましたが、最近の軽はよく出来ていて、よく走ります。
割に価格設定も安いです（といても新車で120万）
中古ならHONDAのZEST（軽四）不人気車で程度が良いものでも安いです。
ウチの妹が走行距離も少なく、程度の良いものを安く買いました（5年落ち30万）
昨年８月の車検切れをもってスバルトラヴィック（OPELｻﾞﾌｨ-ﾗのｽﾊﾞﾙ向けOEM）からスズキスプラッシュ４型に乗り換えました。
スイフトの陰に隠れて、ややもすれば女性向けの車に受け止められていますが、乗ってびっくり、まんま欧州コンパクトカーです。
エンジンとトランスミッションはスイフトと同じですが、固めのシ－トと足回り（モンロー製ダンパー）はスイフトスポーツと比較しても遜色ないくらいに素晴らしいです。しかも安全装備は全て標準装備（カーテンエアバッグの他、２型以降のモデルにはＥＳＰまでついてます。）中古のタマ数は少ないですが程度が良くて格安なものが多いです。
しゃっきりした足回りの車が好みでしたらお薦めです。
みなさん情報ありがとうございます！
HONDA車にも注目ですね。
スプラッシュ、他でも高評価の記事を読みました。
コンパクトカーでも足回りのしっかりしたクルマは
安心感があっていいですね。
いいクルマが見つかりますように・・・