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2007年02月23日
インルーフレール（仮称） その3
目標がフラフラ （笑） しながらの製作ですので
なかなか進みません。
って実際は、この工作の途中にトランポツーリングに
出掛けることになり、急遽フルサイズオフバイクを
積むためにタイヤストッパーを付けたりしていました。
仮眠等がしやすいように、2列目のシートを使える状態で
バイクを積みたいのですが、寸法がギリギリな上、
載せたら載せたで、タイダウンベルトの適切な引っ張り
方向が見つかりません。 今後の課題です。
さて、6ヶ所のプラピン用の穴に、隠しナットが仕込めたので
さっそくアイボルトを装着してみます。
↑
アイボルトのネジ部が4mmのものを選びました。
内装材の押さえにステンレスのワッシャ、高さをかせぐために
化粧ナットを使おうとしましたが、ネジが隠しナットに届かず断念。
↑
完成イメージ。 （でした・・・）
代わりに普通のナットも使ってみましたが、今回はアイボルトの
高さが必要でも無さそうなので、結局ナット無しで装着しています。
もっと大きなアイボルトにすれば、直接タイダウンのアンカーとして
使えますが、その場合、車体側の穴を大きくする必要がありそうです。
↑
写真が暗くて見えにくいのですが、片側に3個ずつが
一直線上に （これが重要！） 並んでいます。
アルミ板で作った隠しナットは、少しですが回転方向で左寄りに
両面テープで貼ってありますし、内装材にも多少クッション性が
あるので、アイボルトはどれも0時の方向で固定が可能でした。
投稿者 ホッパーマスター : 2007年02月23日 19:09
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コメント
なるほど♪そぉーなりましたか。。
私も同じ事を考えてやってみました。。
良かったら見てください。
投稿者 ある : 2007年02月24日 10:22
あるさんコメントどもです！
ホームページ拝見させていただきました。
そうですか！ 8mmのアイボルトだと、ちょうど
ステーに噛むのですね。
私の場合、今回は9mmのステンパイプを通したかったので
4mmのものにしましたが、アンカーとして使うならば
アルミ板の四角状のものに8mmのタップを切ってやれば
完璧ですね。
また訪問させていただきます！
投稿者 ホッパーマスター : 2007年02月25日 18:28