200系ハイエースのDIY床張り: 初車検最終回

2007年04月25日

四六時中使っているノートPCのAC-DCコネクタ不良の修理や
ゴールデンウィークを前に、おかげさまでドタバタしており
ブログの更新もままなりません。

さて初車検をユーザー受検で無事終えた、丸2年が経過した
ハイエース、思いつくままに雑感を記しておきましょう。

■ 運転席、助手席の乗降性の悪さ

以前にも書きましたが、乗り降りが難しいです。
モトクロス後の筋肉痛（笑）程度でも、ウ、ウッ、と唸って
しまいますから。

そして、この車種に不慣れな方だと乗り込む際にほぼ必ず、
マットでなくタイヤハウスあたりのフロアカーペットを踏んでしまいます。
早々に傷みそうです。

荷室の床張りの際に使い、余った同色のはぎれを、靴のかかとが
当たる部分に敷いています。実効果＆精神的に効きそうです。

■ Aピラーの死角

どんな車でもあるのでしょうがハイエースも然りで、特に乗用車に
比べると目線が高い位置なので、交差点の左右方向から来る
自転車などが、徐行前進するハイエースのAピラーとピッタリ
重なってしまうと、完全に死角に入ってしまいます。

必要以上、十分に気をつけた運転を心がけたいです。

■ フロントシート形状の悪さ？

と思います。レカロシートの装着で、この車に乗ると毎回症状が
悪化した腰痛が劇的に改善されました。

↑
これくらいです、思いつくのは。
つまり、その他はほぼ満足で、この車を選んで良かったと思います。

今後、「ちょい旅」により便利な仕様へと、ぼちぼち工作していく
予定です。あっ、これもこの車の大きな楽しみの一つですね。

余談

ボンネットタイプだと、たまには開けて覗いていたエンジンルーム、
やはりシート下だと、めったに開けませんね。

意識して覗いてやり、要整備ヶ所の早期発見に努めたいものです。

投稿者ホッパーマスター : 2007年04月25日 19:28

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